Uber在中國市場的最大競爭對手滴滴打車新一輪融資將達(dá)到30億美元，規(guī)模遠(yuǎn)超Uber中國公司優(yōu)步中國最近到位的12億美元融資。滴滴打車的總裁柳青稱，為推動業(yè)務(wù)形成良性循環(huán)，要擴大規(guī)模，必須給予司機激勵。

彭博新聞社得到的柳青出席論壇演講稿稱，有足夠的業(yè)務(wù)規(guī)模才能贏得足夠多的客戶，如果你只有10輛或者20輛車，永遠(yuǎn)不會有人訂你的車。柳青解釋了為何要擴大規(guī)模，稱可以縮短客戶的等待時間、降低車費、讓更多打車平臺的司機無需補貼，創(chuàng)造既增加訂單又留住客戶的良性循環(huán)。

今日騰訊科技報道援引知情人士消息稱，滴滴打車即將完成最新一輪融資，投資在這包括阿里巴巴最大股東日本軟銀和平安保險，融資規(guī)模將達(dá)到約30億美元，經(jīng)過這輪融資，該司估值將增至165億美元。

滴滴打車的融資行動伴隨著Uber進(jìn)軍中國的腳步而來。本月9日，滴滴打車將進(jìn)行品牌升級，可能將變身為大交通概念的“滴滴出行”。滴滴快的創(chuàng)始人CEO程維日前還在演講時透露，在滴滴快的合并之后，Uber曾找他們談判，要么接受Uber投資40%，要么被Uber打敗。但是，滴滴快的拒絕了Uber的收編。

而Uber創(chuàng)始人兼CEO卡蘭尼克昨日接受中國之聲采訪時稱，程維提到的那次會面描述被誤讀或者程維本人記錯了，實情是滴滴將40%的股份給了快的，并非給Uber。

卡蘭尼克說，優(yōu)步中國的最新融資已經(jīng)到賬，百度參與了本輪投資。據(jù)推算，此輪融資后，優(yōu)步中國的估值超過了80億美元?？ㄌm尼克并未透露除百度外還有哪些投資者，而是說“比融資額更重要的是，確保我們找到了具有戰(zhàn)略意義的合作伙伴，一起在中國共贏。”

路透報道還提到，卡蘭尼克昨日稱，優(yōu)步中國公司未來12個月會就將業(yè)務(wù)覆蓋城市增加100個，之前該司設(shè)定的目標(biāo)是50個城市。