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廖志偉:直通車五大變動(dòng)出爐 無(wú)線出價(jià)幅度提高
2016-01-20 3418
新浪微博:@電商培訓(xùn)師廖志偉

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8月28日消息,阿里巴巴集團(tuán)對(duì)直通車進(jìn)行最新改版,改版后主要有五點(diǎn)變化:無(wú)線出價(jià)幅度提高、增加移動(dòng)質(zhì)量分、加入計(jì)算機(jī)+移動(dòng)實(shí)時(shí)排名、創(chuàng)意流量分配變化、創(chuàng)意可分別投放。

變化一:移動(dòng)折扣比例從之前的1-200%調(diào)整成1-400%。

也就是說(shuō)直通車提高了無(wú)線的出價(jià)幅度,PC出價(jià)1元,無(wú)線最高可出價(jià)4元。(圖示如下)

直通車移動(dòng)出價(jià)

移動(dòng)出價(jià)比例模塊

變化二:加入移動(dòng)質(zhì)量分。

億邦動(dòng)力網(wǎng)了解到,過(guò)去總有商家分不清直通車的“質(zhì)量分”指的是PC質(zhì)量分,還是移動(dòng)質(zhì)量分,需要用綜合點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率分析數(shù)據(jù)。如下圖所示,改版后兩個(gè)設(shè)備的質(zhì)量分被區(qū)分開(kāi)。

直通車

計(jì)算機(jī)質(zhì)量分、移動(dòng)質(zhì)量分模塊

據(jù)悉,兩個(gè)質(zhì)量分主要考慮對(duì)應(yīng)設(shè)備的歷史推廣數(shù)據(jù)和效果,商家可通過(guò)流量解析中的數(shù)據(jù)透視,將每個(gè)關(guān)鍵詞在PC行業(yè)和無(wú)線行業(yè)分別比較。

變化三:加入實(shí)時(shí)排名數(shù)據(jù):計(jì)算機(jī)+移動(dòng)

需要注意的是,實(shí)時(shí)排名和綜合排名都不考慮分時(shí)折扣、人群溢價(jià)等因素,但是實(shí)時(shí)排名不同于綜合排名,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)還會(huì)有一定延時(shí)。

過(guò)去,此板塊只有一個(gè)首屏預(yù)估出價(jià),改版后,商家可以監(jiān)控實(shí)時(shí)排名中的無(wú)線排名,并自己根據(jù)排名來(lái)調(diào)整流量大小。

變化四:創(chuàng)意流量分配分計(jì)算機(jī)和移動(dòng)兩個(gè)端口,有優(yōu)選和輪播兩種可選。

據(jù)億邦動(dòng)力網(wǎng)了解,過(guò)去系統(tǒng)默認(rèn)“優(yōu)選”,即系統(tǒng)根據(jù)創(chuàng)意歷史表現(xiàn)數(shù)據(jù),幫商家優(yōu)選一個(gè)表現(xiàn)較好的創(chuàng)意進(jìn)行集中展現(xiàn)。改版后,如下圖,系統(tǒng)新增加了“輪播”選項(xiàng)——系統(tǒng)根據(jù)商家上傳的創(chuàng)意個(gè)數(shù),自動(dòng)將流量平均分配給已上傳的創(chuàng)意進(jìn)行展現(xiàn)。

直通車

管理流量分配方式模塊

變化五:創(chuàng)意可分別投放計(jì)算機(jī)或移動(dòng)單獨(dú)一項(xiàng)。

據(jù)了解,計(jì)算機(jī)和移動(dòng)兩端口的圖片大小差距很大,新功能上線后,商家可以單獨(dú)制作計(jì)算機(jī)上和移動(dòng)端的圖片,之后選擇投放到相應(yīng)設(shè)備。(如下圖)

直通車


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