波特鉆石模型

鉆石模型又稱鉆石理論、菱形理論及國家競爭優(yōu)勢理論。“鉆石模型”是由美國哈佛商學(xué)院著名的戰(zhàn)略管理學(xué)家邁克爾·波特提出的。波特的鉆石模型用于分析一個(gè)國家某種產(chǎn)業(yè)為什么會(huì)在國際上有較強(qiáng)的競爭力。波特認(rèn)為，決定一個(gè)國家的某種產(chǎn)業(yè)競爭力的有四個(gè)因素：

生產(chǎn)要素――包括人力資源、天然資源、知識資源、資本資源、基礎(chǔ)設(shè)施。

需求條件――主要是本國市場的需求。

相關(guān)產(chǎn)業(yè)和支持產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)――這些產(chǎn)業(yè)和相關(guān)上游產(chǎn)業(yè)是否有國際競爭力。

企業(yè)的戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)、競爭對手的表現(xiàn)。

　　波特認(rèn)為，這四個(gè)要素具有雙向作用，形成鉆石體系。

在四大要素之外還存在兩大變數(shù)：政府與機(jī)會(huì)。機(jī)會(huì)是無法控制的，政府政策的影響是不可漠視的。

關(guān)于生產(chǎn)要素

　　波特將生產(chǎn)要素劃分為初級生產(chǎn)要素和高級生產(chǎn)要素，初級生產(chǎn)要素是指天然資源、氣候、地理位置、非技術(shù)工人、資金等，高級生產(chǎn)要素則是指現(xiàn)代通訊、信息、交通等基礎(chǔ)設(shè)施，受過高等教育的人力、研究機(jī)構(gòu)等。波特認(rèn)為，初級生產(chǎn)要素重要性越來越低，因?yàn)閷λ男枨笤跍p少，而跨國公司可以通過全球的市場網(wǎng)絡(luò)來取得（當(dāng)然初級生產(chǎn)因素對農(nóng)業(yè)和以天然產(chǎn)品為主的產(chǎn)業(yè)還是非常重要的）。高級生產(chǎn)要素對獲得競爭優(yōu)勢具有不容置疑的重要性。高級生產(chǎn)要素需要先在人力和資本上大量和持續(xù)地投資，而作為培養(yǎng)高級生產(chǎn)要素的研究所和教育計(jì)劃，本身就需要高級的人才。高等級生產(chǎn)要素很難從外部獲得，必須自己來投資創(chuàng)造。

　　從另一個(gè)角度，生產(chǎn)要素被分為一般生產(chǎn)要素和專業(yè)生產(chǎn)要素。高級專業(yè)人才、專業(yè)研究機(jī)構(gòu)、專用的軟、硬件設(shè)施等被歸入專業(yè)生產(chǎn)要素。越是精致的產(chǎn)業(yè)越需要專業(yè)生產(chǎn)要素，而擁有專業(yè)生產(chǎn)要素的企業(yè)也會(huì)產(chǎn)生更加精致的競爭優(yōu)勢。

　　一個(gè)國家如果想通過生產(chǎn)要素建立起產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大而又持久的優(yōu)勢，就必須發(fā)展高級生產(chǎn)要素和專業(yè)生產(chǎn)要素，這兩類生產(chǎn)要素的可獲得性與精致程度也決定了競爭優(yōu)勢的質(zhì)量。如果國家把競爭優(yōu)勢建立在初級與一般生產(chǎn)要素的基礎(chǔ)上，它通常是不穩(wěn)定的。

　　波特同時(shí)指出：在實(shí)際競爭中，豐富的資源或廉價(jià)的成本因素往往造成沒有效率的資源配置，另一方面，人工短缺、資源不足、地理氣候條件惡劣等不利因素，反而會(huì)形成一股刺激產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的壓力，促進(jìn)企業(yè)競爭優(yōu)勢的持久升級。一個(gè)國家的競爭優(yōu)勢其實(shí)可以從不利的生產(chǎn)要素中形成。

　　根據(jù)推測，資源豐富和勞動(dòng)力便宜的國家應(yīng)該發(fā)展勞動(dòng)力密集的產(chǎn)業(yè)，但是這類產(chǎn)業(yè)對大幅度提高國民收入不會(huì)有大的突破，同時(shí)僅僅依賴初級生產(chǎn)要素是無法獲得全球競爭力的。

國內(nèi)需求市場

　　國內(nèi)需求市場是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。國內(nèi)市場與國際市場的不同之處在與企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)國內(nèi)市場的客戶需求，這是國外競爭對手所不及的，因此波特認(rèn)為全球性的競爭并沒有減少國內(nèi)市場的重要性。

　　波特指出，本地客戶的本質(zhì)非常重要，特別是內(nèi)行而挑剔的客戶。假如本地客戶對產(chǎn)品、服務(wù)的要求或挑剔程度在國際間數(shù)一數(shù)二，就會(huì)激發(fā)出該國企業(yè)的競爭優(yōu)勢，這個(gè)道理很簡單，如果能滿足最難纏的顧客，其它的客戶要求就不在話下。如日本消費(fèi)者在汽車消費(fèi)上的挑剔是全球出名的，歐洲嚴(yán)格的環(huán)保要求也使許多歐洲公司的汽車環(huán)保性能、節(jié)能性能全球一流。美國人大大咧咧的消費(fèi)作風(fēng)慣壞了汽車工業(yè)，致使美國汽車工業(yè)在石油危機(jī)的打擊面前久久緩不過神來。

　　另一個(gè)重要方面是預(yù)期性需求。如果本地的顧客需求領(lǐng)先于其他國家，這也可以成為本地企業(yè)的一種優(yōu)勢，因?yàn)橄冗M(jìn)的產(chǎn)品需要前衛(wèi)的需求來支持。德國高速公路沒有限速，當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)就非常賣力地滿足駕駛?cè)藢Ω咚俚目駸嶙非?，而超過200公里乃至300公里的時(shí)速在其他國家毫無實(shí)際意義。有時(shí)國家政策會(huì)影響預(yù)期性需求，如汽車的環(huán)保和安全法規(guī)、節(jié)能法規(guī)、稅費(fèi)政策等。

相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè)

　　對形成國家競爭優(yōu)勢而言，相關(guān)和支持性產(chǎn)業(yè)與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)是一種休戚與共的關(guān)系。波特的研究提醒人們注意“產(chǎn)業(yè)集群”這種現(xiàn)象，就是一個(gè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)不是單獨(dú)存在的，它一定是同國內(nèi)相關(guān)強(qiáng)勢產(chǎn)業(yè)一同崛起。以德國印刷機(jī)行業(yè)為例，德國印刷機(jī)雄霸全球，離不開德國造紙業(yè)、油墨業(yè)、制版業(yè)、機(jī)械制造業(yè)的強(qiáng)勢。美國、德國、日本汽車工業(yè)的競爭優(yōu)勢也離不開鋼鐵、機(jī)械、化工、零部件等行業(yè)的支持。有的經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出，發(fā)展中國家往往采用集中資源配置，優(yōu)先發(fā)展某一產(chǎn)業(yè)的政策，孤軍深入的結(jié)果就是犧牲了其他行業(yè)，鐘愛的產(chǎn)業(yè)也無法一枝獨(dú)秀。

　　本國供應(yīng)商是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和升級過程中不可缺少的一環(huán)，這也是它最大的優(yōu)點(diǎn)所在，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)要形成競爭優(yōu)勢，就不能缺少世界一流的供應(yīng)商，也不能缺少上下游產(chǎn)業(yè)的密切合作關(guān)系。另一方面，有競爭力的本國產(chǎn)業(yè)通常會(huì)帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競爭力。

　　波特指出，即使下游產(chǎn)業(yè)不在國際上競爭，但只要上游供應(yīng)商具有國際競爭優(yōu)勢，對整個(gè)產(chǎn)業(yè)的影響仍然是正面的。

企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭

　　波特指出，推進(jìn)企業(yè)走向國際化競爭的動(dòng)力很重要。這種動(dòng)力可能來自國際需求的拉力，也可能來自本地競爭者的壓力或市場的推力。創(chuàng)造與持續(xù)產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的最大關(guān)聯(lián)因素是國內(nèi)市場強(qiáng)有力的競爭對手。波特認(rèn)為，這一點(diǎn)與許多傳統(tǒng)的觀念相矛盾，例如一般認(rèn)為，國內(nèi)競爭太激烈，資源會(huì)過度消耗，妨礙規(guī)模經(jīng)濟(jì)的建立；最佳的國內(nèi)市場狀態(tài)是有兩到三家企業(yè)獨(dú)大，用規(guī)模經(jīng)濟(jì)和外商抗衡，并促進(jìn)內(nèi)部運(yùn)作的效率化；還有的觀念認(rèn)為，國際型產(chǎn)業(yè)并不需要國內(nèi)市場的對手。波特指出，在其研究的十個(gè)國家中，強(qiáng)有力的國內(nèi)競爭對手普遍存在于具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)中。在國際競爭中，成功的產(chǎn)業(yè)必然先經(jīng)過國內(nèi)市場的搏斗，迫使其進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，海外市場則是競爭力的延伸。而在政府的保護(hù)和補(bǔ)貼下，放眼國內(nèi)沒有競爭對手的“超級明星企業(yè)”通常并不具有國際競爭能力。

機(jī)會(huì)

　　機(jī)會(huì)是可遇而不可求的，機(jī)會(huì)可以影響四大要素發(fā)生變化。波特指出，對企業(yè)發(fā)展而言，形成機(jī)會(huì)的可能情況大致有幾種：基礎(chǔ)科技的發(fā)明創(chuàng)造；傳統(tǒng)技術(shù)出現(xiàn)斷層；外因?qū)е律a(chǎn)成本突然提高（如石油危機(jī)）；金融市場或匯率的重大變化；市場需求的劇增；政府的重大決策；戰(zhàn)爭。機(jī)會(huì)其實(shí)是雙向的，它往往在新的競爭者獲得優(yōu)勢的同時(shí)，使原有的競爭者優(yōu)勢喪失，只有能滿足新需求的廠商才能有發(fā)展“機(jī)遇”。

政府

　　波特指出，從事產(chǎn)業(yè)競爭的是企業(yè)，而非政府，競爭優(yōu)勢的創(chuàng)造最終必然要反映到企業(yè)上。即使擁有最優(yōu)秀的公務(wù)員，也無從決定應(yīng)該發(fā)展哪項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，以及如何達(dá)到最適當(dāng)?shù)母偁巸?yōu)勢。政府能做的只是提供企業(yè)所需要的資源，創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。

　　政府只有扮演好自己的角色，才能成為擴(kuò)大鉆石體系的力量，政府可以創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)和壓力，政府直接投入的應(yīng)該是企業(yè)無法行動(dòng)的領(lǐng)域，也就是外部成本，如發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、開放資本渠道、培養(yǎng)信息整合能力等。

　　從政府對四大要素的影響看，政府對需求的影響主要是政府采購，但是政府采購必須有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，扮演挑剔型的顧客（在美國，汽車安全法規(guī)就是從政府采購開始的）；采購程序要有利于競爭和創(chuàng)新。在形成產(chǎn)業(yè)集群方面，政府并不能無中生有，但是可以強(qiáng)化它。政府在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最重要的角色莫過于保證國內(nèi)市場處于活潑的競爭狀態(tài)，制定競爭規(guī)范，避免托拉斯?fàn)顟B(tài)。

　　波特認(rèn)為，保護(hù)會(huì)延緩產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢的形成，使企業(yè)停留在缺乏競爭的狀態(tài)。