當贏利點越來越少，交易環(huán)節(jié)卻越來越多的時候，企業(yè)的效益就會越來越低。在當前市場，贏利點越多，才越有可能贏利，越有辦法保護住既有的利潤流，因此有人開始去做衍生性的產(chǎn)品。在同一種產(chǎn)品之下，有的人可能意識到知識產(chǎn)權(quán)方面的問題，有的人可能去開發(fā)新產(chǎn)品，有的人可能在品牌方面做一些努力來保護住自己的利潤流。

　　但是，為什么你的競爭力會越來越小呢?理由很簡單，因為你的競爭對手越來越不要命，越來越大膽，越來越勤于改變游戲規(guī)則。當競爭對手改變游戲規(guī)則的時候，你會發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)競爭對手的主營業(yè)務只是為了鎖定客戶，然后再創(chuàng)造自己的贏利點。有的人認為，主營業(yè)務打平就好，不賺錢都無所謂，甚至有的企業(yè)主營業(yè)務賠錢都愿意干。為什么?因為先鎖定了客戶，才能在后續(xù)的服務中創(chuàng)造價值，獲取利潤。

　　到今天為止，新浪微博要錢了嗎?沒有!整個新浪微博現(xiàn)在完全都是免費的，也沒有在上面加廣告，也沒有做其他任何事情，可是當它的平臺足夠大，鎖定的人足夠多的時候，就會像海外的Twitter、Facebook一樣，有新的贏利模式出現(xiàn)。美國的Facebook，有6.9億人在使用，全美國將近一半的網(wǎng)絡廣告費都投給它。

　　所以，當你的平臺足夠大時，所有的錢都會回過頭來找你。

　　有人說，會有公司白白送給我一輛汽車嗎?一定有這種機會。以色列已經(jīng)開始嘗試電動汽車不要錢，但是電動車的充電電池以及后續(xù)的電費會收費。手機綁話費的模式現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到電動汽車上去了。重點不是賣給你車，而是后面的充電電池，以及充電電池的更新與不斷消耗的電費。

　　因此，構(gòu)建贏利模式，實際上就是創(chuàng)造贏利點，贏利點越多，企業(yè)才能成為制定游戲規(guī)則者，也才能無限迫近利潤最大化。