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張屹:家具廠要怎樣建立自己的生產(chǎn)統(tǒng)計系統(tǒng)
2016-01-20 39160
——(本文已刊登于《家具與室內(nèi)裝飾》) 新視角企業(yè)管理研究中心理事長 張 屹 問題引出 一些中小企業(yè),不重視統(tǒng)計工作,沒有統(tǒng)計員,將設(shè)統(tǒng)計員職務(wù)視為浪費; 也有些企業(yè),雖然有統(tǒng)計員,卻對統(tǒng)計的重要作用掉以輕心,認(rèn)為只是計數(shù)而已; 還有一些企業(yè)不懂得充分利用統(tǒng)計資源,不懂得如何進行統(tǒng)計分析,統(tǒng)計的位置形同虛沒。 …… 殊不知,忽視了統(tǒng)計工作的重要性,會造成許多的弊端: ◆ 生產(chǎn)進度不明確 ◆ 生產(chǎn)成本不清楚 ◆ 計件工資無法運作 ◆ 生產(chǎn)監(jiān)控難以落實 ◆ 生產(chǎn)協(xié)調(diào)無從下手 ◆ 績效考評失去依據(jù) ◆ 給跟單工作帶來麻煩 1.統(tǒng)計工作的意義 統(tǒng)計工作是生產(chǎn)計劃監(jiān)控的重要手段,是進行訂單跟蹤協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)。建立健全統(tǒng)計組織,完善統(tǒng)計工作,將為生產(chǎn)決策和宏觀調(diào)控提供準(zhǔn)確、及時的第一手資料。 2.對待統(tǒng)計工作的錯誤做法 在某些小廠里,沒有專職統(tǒng)計員,統(tǒng)計工作往往由班組長或車間主管承擔(dān),表面看統(tǒng)計工作有人做,但實際上往往是數(shù)據(jù)的收集不全面、不準(zhǔn)確、不及時,又分散了管理人員的精力,應(yīng)該加以避免,使統(tǒng)計工作專職化。 規(guī)范的統(tǒng)計組織,由統(tǒng)計員和統(tǒng)計主管組成,統(tǒng)計屬于生產(chǎn)部編制,在生產(chǎn)部統(tǒng)計主管的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,按照統(tǒng)一的要求進行數(shù)據(jù)的收集、匯總、填報。 3.統(tǒng)計員工作的雙重性 統(tǒng)計員的工作具有雙重性,統(tǒng)計員往往在車間辦公,除了給生產(chǎn)部報表之外,也要向所在車間的主管報表,統(tǒng)計員的日常管理如:考勤、紀(jì)律、工作態(tài)度等同時受車間的監(jiān)督。 但統(tǒng)計員不適于由車間直接領(lǐng)導(dǎo),那樣會出現(xiàn)許多弊端:生產(chǎn)部沒有對統(tǒng)計的直接領(lǐng)導(dǎo)權(quán),不利于準(zhǔn)確及時的掌握生產(chǎn)動態(tài);受車間管轄,經(jīng)常有掩蓋車間問題的事情發(fā)生;在計件工資等問題上,往往不能公正處理;經(jīng)常被車間的雜務(wù)困擾,不利于專心致志的作好統(tǒng)計工作。 建立家具企業(yè)生產(chǎn)統(tǒng)計系統(tǒng)所應(yīng)遵循的五大原則 1.統(tǒng)計專職原則 要真正將統(tǒng)計工作落到實處,必須設(shè)立專職統(tǒng)計。 2.歸口管理原則 統(tǒng)計員要實行歸口管理,即生產(chǎn)部統(tǒng)管。 將統(tǒng)計人員分散到各個車間管理,便使之喪失了作為生產(chǎn)管理中心的生產(chǎn)部的“眼睛”和“耳朵”的功能。 3.專業(yè)化原則 統(tǒng)計必須是由具有一定統(tǒng)計學(xué)基礎(chǔ)知識和實踐經(jīng)驗的人員擔(dān)任,外行是很難做好統(tǒng)計工作的。 4.交叉管理原則 對統(tǒng)計的交叉管理,是指統(tǒng)計人員屬生產(chǎn)部編制,由生產(chǎn)部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),工作地點在各車間、在考勤、紀(jì)律、工作態(tài)度等各方面受車間監(jiān)督。 5.定期檢查原則 必須對統(tǒng)計進行定期檢查,檢查是為了督促其更好地改進,不斷發(fā)現(xiàn)問題、改正錯誤。 要點解讀 1.統(tǒng)計的分類 從統(tǒng)計的功能上分,生產(chǎn)統(tǒng)計可分為兩大類:進度統(tǒng)計和成本統(tǒng)計。 (1) 進度統(tǒng)計 統(tǒng)計生產(chǎn)進度,包括:訂單的進度、各車間各工序進度,產(chǎn)品進度等。 (2) 成本統(tǒng)計 統(tǒng)計生產(chǎn)成本,包括人工費用、材料耗用、返工成本、補件成本、工藝更改成本等。常常涉及計件工資計算等工作。 進度統(tǒng)計與成本統(tǒng)計工作應(yīng)該有機的結(jié)合起來,才能全面的反映生產(chǎn)的整個狀態(tài)。 2.各類統(tǒng)計報表及運用分析 (1)統(tǒng)計報表的設(shè)計 統(tǒng)計報表設(shè)計的注意事項:每一張報表要有一個中心,要收集什么數(shù)據(jù),不需要什么數(shù)據(jù)要十分清楚;什么數(shù)據(jù)不屬于本報表的填報范圍,可以另外填報,什么數(shù)據(jù)必須在本報表反映;本報表是誰填報、有沒有填報難度、能不能報得上來、所以收集的數(shù)據(jù)是否有用、是否急用、各報表之間是否有內(nèi)容重復(fù)和遺漏情況等等。 (2)家具制造業(yè)常用統(tǒng)計報表 ① 各車間生產(chǎn)統(tǒng)計日報表 ◆ 備料車間統(tǒng)計報表 備料,是家具生產(chǎn)的前期工序,一般包括拼料、平壓刨、斷料、帶鋸等工序,備料車間的工作較復(fù)雜,生產(chǎn)的零部件大多沒有定長定寬,因此用途也不確定。備料車間的統(tǒng)計報表應(yīng)抓住重點,粗獷地反應(yīng)總體進度,統(tǒng)計過細既做不到、沒可能也沒有必要。 備料車間的統(tǒng)計報表應(yīng)該抓住兩方面的數(shù)據(jù),一是“日處理木材的材積”,這可以從整體上反映開料的速度情況(一般來說,每生產(chǎn)1萬元產(chǎn)值,約需木料1m3左右,也就是說,月產(chǎn)值600萬元人民幣的實木加工廠,備料車間日處理木材應(yīng)該在20m3左右)。二是零部件加工總數(shù),零部件加工的總數(shù),可以從某種角度反應(yīng)生產(chǎn)的總體進度。 零件的大小不同,所用木材的多少也就不同,以上兩方面的統(tǒng)計結(jié)果結(jié)合起來,便可以較好的說明問題,如果當(dāng)日木材的開料總量較大,而零部件加工的數(shù)量少,則說明多是生產(chǎn)的大料零部件;反之,則說明生產(chǎn)的是小料零部件。 ◆ 機加工車間統(tǒng)計報表 機加工車間的報表,應(yīng)該反映各產(chǎn)品的具體零部件生產(chǎn)情況,這便于了解真實的進度和生產(chǎn)的均衡性。在這一階段的生產(chǎn)中,配套生產(chǎn)十分必要。這一工序的統(tǒng)計員,應(yīng)該做好生產(chǎn)進度臺帳,詳細記錄各款零部件的生產(chǎn)變化情況。除此之外,還應(yīng)就已完成的工作占總體工作的比例,估算出“完成率”,同時以文字或數(shù)量加以說明,以更加準(zhǔn)確的反映該工序的進度。 ◆ 組裝車間統(tǒng)計表 組裝車間的工作分為“組裝”和“整裝”兩部分,“組裝”是指部件的裝配,整裝是指最后的安裝。該部門的報表需反映以上兩方面的進度,其中“整裝”的進度以數(shù)據(jù)反映,但只有整裝數(shù)量并不準(zhǔn)確,還可能有許多組裝完成的半成品尚未整裝,因此,需以文表加以補充說明,并估算出“完成率”。 ◆ 油漆車間統(tǒng)計報表、包裝車間統(tǒng)計報表 這兩個車間的報表比較簡單,因為產(chǎn)品已基本成為整體,進度比較容易表示,可直接上報完成數(shù)量,但對于正在進行而未整件完工的,要加以文字說明。 ② 統(tǒng)計匯總表 統(tǒng)計匯總表是根據(jù)各車間統(tǒng)計報表,進行綜合、歸納、整理所完成的總表。它全面、概括的反映整個生產(chǎn)進度,以及重點訂單及產(chǎn)品的進程。 統(tǒng)計匯總表應(yīng)注意幾個問題: ◆ 它不是各車間統(tǒng)計報表的照搬,而是概括與提煉。 ◆ 首先考慮用數(shù)字說明問題,說明不了的才用文字補充。 ③ 統(tǒng)計臺帳 統(tǒng)計臺帳是統(tǒng)計員詳細記錄生產(chǎn)進度的原始賬目,它記錄每天的產(chǎn)品及零部件變化情況,是統(tǒng)計員填寫日報表的依據(jù),統(tǒng)計臺帳應(yīng)設(shè)立保留期限,不能隨意丟棄,以便查閱。 (3)統(tǒng)計工作管理 統(tǒng)計人員屬生產(chǎn)部直接領(lǐng)導(dǎo),為生產(chǎn)部負(fù)責(zé),按生產(chǎn)部的要求,開展工作,并由生產(chǎn)部對其工作管理與考核。應(yīng)按照生產(chǎn)部的要求為各生產(chǎn)車間提供基本生產(chǎn)進度數(shù)據(jù)。 ① 統(tǒng)計的工作任務(wù): ◆按照生產(chǎn)部下達的工作任務(wù),進行各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、歸納、整理等工作。 ◆為生產(chǎn)車間提供準(zhǔn)確及時的生產(chǎn)進度數(shù)據(jù)以便于車間的生產(chǎn)安排。 ◆及時反映車間的問題及需要,便于生產(chǎn)決策。 ◆認(rèn)真管理工票、工資。 ② 具體要求: ◆考勤管理: 統(tǒng)計人員考勤由生產(chǎn)辦負(fù)責(zé),統(tǒng)一管理。 工作時間:不違背公司統(tǒng)一規(guī)定的工作時間的基礎(chǔ)上,與所負(fù)責(zé)的具體車間一致。 ◆有關(guān)《報表》事項的規(guī)定: a、《日報表》內(nèi)容的起止時間:當(dāng)日7:00-21:30 b、上交《報表》的時間: 《日報表》每天早上9點以前; 《月底盤點表》、《月產(chǎn)值匯總表》次月2號下午下班前; c、上交部門: 《日報表》、《月產(chǎn)值匯總表》生產(chǎn)部、車間各1份;《月底盤點表》生產(chǎn)部,財務(wù)各1份。 d、其它報表按生產(chǎn)辦要求填寫上報。 ◆物品移交方式: a 、各車間劃分出交貨區(qū)和接貨區(qū)。 B 、凡車間移交給另一個車間的產(chǎn)品或零部件,由質(zhì)檢開《交接單》(一聯(lián)交統(tǒng)計,一聯(lián)車間,一聯(lián)質(zhì)檢自存)。 由統(tǒng)計負(fù)責(zé)把合格的產(chǎn)品或零部件送另一車間與組長移交。 c 、各車間內(nèi)流動的零部件,由組長之間移交。 ③ 流動卡的執(zhí)行與管理: ◆一種零部件一張卡,由統(tǒng)計填好《流動卡》的題頭交第一道工序組 長《流動卡》開始流動,流動到那一組,那一組組長負(fù)責(zé)填寫簽名。 ◆流動卡隨產(chǎn)品在車間流通,加工質(zhì)量數(shù)量由各工序組長負(fù)責(zé)跟進。 統(tǒng)計負(fù)責(zé)監(jiān)督流動卡流動情況,并隨時隨地做好記錄。 ◆總裝完畢后,流動卡由總裝組長交回統(tǒng)計,由統(tǒng)計歸納,匯總分析所需各方面數(shù)據(jù)。 ④ 臺帳設(shè)置: ◆臺帳的種類:本部門根據(jù)生產(chǎn)需要,所設(shè)立的臺帳包括: a、《生產(chǎn)進度統(tǒng)計表》 b、《材料耗用統(tǒng)計表》 c、《工票工資統(tǒng)計表》 ◆主要內(nèi)容: 《生產(chǎn)進度統(tǒng)計表》主要包括計劃的每日完成狀況等。 《材料耗用統(tǒng)計表》要求對各個產(chǎn)品的物料耗用分別登記、匯總。 《工票工資統(tǒng)計表》要根據(jù)工票內(nèi)容分析整理。 ⑤ 工票的管理與計算方式: ◆各組組長負(fù)責(zé)把當(dāng)天的員工工票在第二天9點前交統(tǒng)計。 ◆統(tǒng)計根據(jù)工票情況及前一天生產(chǎn)現(xiàn)場具體情況及時分析、歸納、匯總填寫各類報表。 ◆每加工一種產(chǎn)品各工序單價由各車間定出單價或工時,上交生產(chǎn)辦復(fù)查、統(tǒng)一報廠長審批后執(zhí)行。 ◆ 工資應(yīng)及時結(jié)算,每月10號前,向全體員工公布。 ⑥ 返修返工: 凡經(jīng)過檢驗而交下工序的零部件、半成品,應(yīng)控制其返修,如需退還上一道工序的,由質(zhì)檢填《零部件返修加工單》,由統(tǒng)計作好有關(guān)數(shù)量登記,并進行跟蹤。 ⑦ 例會制度: ◆全體統(tǒng)計員應(yīng)定期召開例會,進行工作總結(jié),研討工作方法,交流工作經(jīng)驗。 ◆統(tǒng)計及主管統(tǒng)計將根據(jù)需要或生產(chǎn)部要求,參加車間例會,更深入地了解問題及時上報。 (4)統(tǒng)計報表管理規(guī)定制度范例 為適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要,更好地進行有關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作,為生產(chǎn)決策與宏觀調(diào)控提供準(zhǔn)確、及時的第一手資料,經(jīng)研究決定,特對有關(guān)統(tǒng)計報表管理做如下規(guī)定: ① 本公司的基本統(tǒng)計報表與統(tǒng)計依據(jù)采取“一卡、二單、三賬”制。一卡:即《流動卡》;二單:即《交接單》、《工票》;三賬:指的是《生產(chǎn)進度》臺帳,《工資工票》臺帳、《財料耗用》臺帳。 ② 各項具體管理規(guī)定如下: ◆《流動卡》管理 a.《流動卡》是車間零部件的標(biāo)識卡、登記卡,一種部件一張卡。 b.《流動卡》在白身車間內(nèi)實行,由備料統(tǒng)計填寫后,連同零部件一同交給機加工組長,自始《流動卡》開始流動。 c.《流動卡》由進度統(tǒng)計負(fù)責(zé)監(jiān)督,并依據(jù)該卡作好進度臺帳。 d.在《流動卡》流動過程中,由車間負(fù)責(zé)管理,各組長具體負(fù)責(zé)跟進。 e.各車間指定一名車間副主任為《流動卡》管理責(zé)任人,《流動卡》丟失補辦,每卡罰款10元。 f.無《流動卡》的零部件,質(zhì)檢不驗貨,不予交接,不計工資。 g.總裝完畢,《流動卡》由總裝組長交給進度統(tǒng)計、歸納、匯總。 ◆《交接單》管理 a.《交接單》是產(chǎn)品交接的記錄憑證,反映產(chǎn)品在各工序間移交的實際數(shù)量。 b.《交接單》由交接雙方共同簽字,并將第三聯(lián)交“接方”統(tǒng)計,作為登記臺帳的依據(jù)。 c.交接數(shù)量以《流動卡》為依據(jù),無流動卡的產(chǎn)品不能進行交接。 d.凡出現(xiàn)數(shù)字誤差追究交接人的責(zé)任。 ◆《工票》管理 a.工票是員工工資核算的唯一依據(jù),無論計時或計件均需憑工票核算工資,無工票一律不計任何工資。 b.工票是組長安排工作的依據(jù),各組組長必須在當(dāng)日上班前將各位員工的工票交給參產(chǎn)員工,員工憑工票工作。 c.填寫要求:產(chǎn)品代號及名稱、零部件名稱、工序及工作內(nèi)容、計劃數(shù)量、單價,由組長填寫并簽字;機臺號、工作時間,由參產(chǎn)員工本人填寫。完成該項工作后交工序的質(zhì)檢驗收,由質(zhì)檢填寫合格品數(shù)量并簽名。然后,由參產(chǎn)員工分別將一、二聯(lián)交組長、統(tǒng)計,并自留第三聯(lián)作為今后查詢工資的依據(jù)。 d.員工工票必須在第二天上午的9:00前將統(tǒng)計聯(lián)交統(tǒng)計員進行核算,過期不補,補填無效。 e.統(tǒng)計將對工票的數(shù)量進行審核,當(dāng)超過計劃數(shù)量時,工票無效,并將追究組長責(zé)任。 f.工票由生產(chǎn)辦下發(fā),生產(chǎn)辦負(fù)責(zé)管理,對于一切營私舞弊現(xiàn)象,將給予嚴(yán)肅處理。 ◆ 《臺帳》管理 a.《臺帳》包括進度臺帳、工資臺帳、材料臺帳三種。 b.《臺帳》是統(tǒng)計人員,記錄原始數(shù)據(jù)的帳目,必須認(rèn)真填寫,填寫要認(rèn)真、準(zhǔn)確,及時并清楚明了。 c.《臺帳》一式兩聯(lián),用復(fù)寫紙?zhí)顚?,輪換交統(tǒng)計主管審閱。 d.《臺帳》要認(rèn)真保管,沒有上級指示不得擅自銷毀。 統(tǒng)計系統(tǒng)的具體決策要求 方案一: 完善統(tǒng)計架構(gòu) 統(tǒng)計組織的建立是開展統(tǒng)計工作的基礎(chǔ),完整的統(tǒng)計組織應(yīng)包括:統(tǒng)計主管、統(tǒng)計員、統(tǒng)計人員分工: 方案二: 明確統(tǒng)計任務(wù) 要明確統(tǒng)計部門的工作任務(wù),包括:長期任務(wù)、階段任務(wù)等,有時,也會因為臨時性的工作或研究的需要而增加臨時任務(wù)。 方案三: 健全統(tǒng)計表格 完善、系統(tǒng)、規(guī)范的統(tǒng)計表格,是統(tǒng)計工作所必須的,統(tǒng)計表格的設(shè)計應(yīng)該體現(xiàn)“一表一題”原則,“突出重點”原則,作到簡單、易填、清楚、明了。 方案四: 規(guī)范報表制度 應(yīng)該制定規(guī)范的報表制度,并嚴(yán)格執(zhí)行。這些制度包括:報表責(zé)任人、報表項目、報表時間、審批程序等。 方案五: 完善統(tǒng)計分析 統(tǒng)計分析工作是統(tǒng)計工作的重點和難點,要根據(jù)企業(yè)的實際需要確定分析項目、分析方法和分析手段,為企業(yè)決策提供第一手資料。
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