——為南車北車,量身打造
謹(jǐn)以此課獻(xiàn)給珍惜品牌的人們!
重點(diǎn)描述
“沒有強(qiáng)大品牌,企業(yè)依舊可以生存,但它不可能成為領(lǐng)導(dǎo)者?!?/span>
中國(guó)高鐵技術(shù)世界領(lǐng)先,全球聲譽(yù)愈發(fā)響亮。締造全球軌道交通裝備制造業(yè)的新一代領(lǐng)導(dǎo)者,這正是中國(guó)南車的戰(zhàn)略目標(biāo)。
南車時(shí)代新材,如何領(lǐng)會(huì)集團(tuán)品牌戰(zhàn)略思想?如何執(zhí)行并推進(jìn)集團(tuán)總體品牌戰(zhàn)略?如何建設(shè)“新材減振”要素品牌(子品牌),使之成為南車旗下最耀眼的明星子品牌?
這是本課著力講授的重點(diǎn)。
“有的企業(yè)選擇先做大,再做強(qiáng),這是將過程和目標(biāo)弄反了” /王石
其實(shí),做大和做強(qiáng)是兩種品牌發(fā)展路徑,在全球均有成功典范。只不過中國(guó)企業(yè)更習(xí)慣于靠規(guī)模取勝罷了。
在課程一開始,就提出“不做第一,就做唯一”競(jìng)爭(zhēng)觀。兩種路徑各有最典型案例解讀。當(dāng)然,除了“強(qiáng)大”還有“小巨人”等策略可供選擇。
“做強(qiáng)做大”專題內(nèi)容
* 國(guó)內(nèi)企業(yè)做大做強(qiáng)的困境
*“強(qiáng)”、“大”、“強(qiáng)大”三種戰(zhàn)略辨析
* “規(guī)模崇拜”與“品牌崇拜”兩種戰(zhàn)略解析
* 中國(guó)企業(yè)做強(qiáng)的八大品牌策略
-發(fā)展品牌(提高溢價(jià)能力)-紅海細(xì)分-進(jìn)入藍(lán)海-品牌共生-并購(gòu)海外品牌-科技創(chuàng)新-營(yíng)銷創(chuàng)新-品牌延伸-
品牌戰(zhàn)略重點(diǎn)內(nèi)容
* 中國(guó)南車品牌核心價(jià)值觀新解讀
* 龐巴迪、阿爾斯通、西門子,全球軌道交通裝備制造業(yè)領(lǐng)先企業(yè)品牌戰(zhàn)略解讀
* 人文營(yíng)銷——基于價(jià)值觀的品牌
* 品牌定義/形成/精髓/個(gè)性
* 品牌定位/品牌三次浪潮
* 要素品牌——品牌成長(zhǎng)新途徑之一——就像在箭袋中增加了一支箭
* B2B品牌/工業(yè)品品牌戰(zhàn)略
* 向服務(wù)業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型——品牌成長(zhǎng)新途徑之一
* 創(chuàng)新戰(zhàn)略選擇-策略草圖在戰(zhàn)略創(chuàng)新中的應(yīng)用
* 綠色營(yíng)銷的奧秘——《綠色品牌之上》
* 《公民品牌之上》,品牌成長(zhǎng)新途徑之一, CSR公民品牌-綠色品牌
相關(guān)重點(diǎn)案例
龐巴迪、阿爾斯通、西門子、南車、北車、GE, IBM、apple、quattro、intel、Dow、bp、DuPont、3M、Total, Siemens, Umpqua等。
“南車時(shí)代新材”良好的品牌基礎(chǔ)
南車時(shí)代新材具有良好的品牌氛圍,很多觀念與本課不謀而合:
* 遠(yuǎn)大的目光和創(chuàng)新的思維文化
* 企業(yè)文化內(nèi)核與品牌內(nèi)核的一致性:中國(guó)南車(CSR)、企業(yè)社會(huì)責(zé)任(CSR)與南車品牌的“內(nèi)核”(CSR)從形式到內(nèi)核的一致性。
* 明確的國(guó)際化目標(biāo)和決心
* 擁有打造世界一流品牌的決心和勇氣
* 居安思危,居危思進(jìn)的心態(tài)
* 終生學(xué)習(xí)的態(tài)度
* 強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)——“要想取勝只有在戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)上動(dòng)腦子才行”
* 入選Brand Finance全球最有價(jià)值500品牌排行榜,中國(guó)南車品牌價(jià)值19.87億美元
* 核心技術(shù)領(lǐng)先,讓超越成為可能——云南白藥超越邦迪就是一例
* “和諧號(hào)”動(dòng)車組儼然成了“中國(guó)名片”
* 全球金融危機(jī)中,中國(guó)南車的海外訂單不降反增,國(guó)際化取得新突破
* 減振產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)先——在旅客舒適度指標(biāo)上,南車自主創(chuàng)新的CRH2型高速動(dòng)車組更是技高一籌。在減震降噪方面,引進(jìn)的原型車在時(shí)速250公里時(shí)客室內(nèi)的噪聲為66至69分貝,時(shí)速300公里時(shí)達(dá)到72分貝,南車的動(dòng)車組在時(shí)速350公里運(yùn)行時(shí),客室內(nèi)的噪聲仍保持67至69分貝。而波音飛機(jī)的噪聲是80分貝,奧迪轎車在時(shí)速120公里時(shí)噪聲為76分貝。
描述
十年一課
作者:高韜
只有打破常規(guī)的人才可以創(chuàng)造歷史
于是
才有了革命性的《品牌之上》
世界無時(shí)不刻在變,追隨者坐嘆滄海桑田,領(lǐng)導(dǎo)者卻能應(yīng)時(shí)而變,為未來打開充滿生機(jī)的新局面。2000頁(yè)精彩實(shí)況,長(zhǎng)達(dá)六六36小時(shí)品牌時(shí)空。高韜的巔峰之作《品牌之上5》(ibrand5)雖是第五代,卻已歷經(jīng)上萬次的雕琢修改,傾力打造這個(gè)星球上最性感的課程,使之愈加精粹完美,且力求開創(chuàng)學(xué)界業(yè)界更多第一。
突破、突破、再突破,它比以往更強(qiáng)大、更實(shí)用、更無可取代。思行合一,和而不同。它以諸多前瞻創(chuàng)舉,書寫了十余年品牌傳奇,更協(xié)力企業(yè)領(lǐng)袖,推動(dòng)世界不斷向前。
目標(biāo):以高韜的視野,以品牌新邏輯,《品牌之上》系列提出革命性的“Beyond-Brand”概念,超越傳統(tǒng)品牌,預(yù)見品牌未來,用杰作打造卓越,以期達(dá)到“3”次方的飛躍:加值 ╳ 加速 ╳ 加強(qiáng)。
標(biāo)語(yǔ):非主流,更上流
定位:不想做下流的企業(yè)
差異:品牌超越營(yíng)銷
受益
*知其道,用其妙
*成就首席品牌官,讓企業(yè)棄外腦,自己做品牌
*明確品牌相關(guān)概念/流程/模式/方法/技巧等
*掌握營(yíng)銷和品牌管理的最新工具與手段
*獲得現(xiàn)今全球先進(jìn)有效的品牌運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)之匯整
*學(xué)會(huì)避免營(yíng)銷和品牌管理中普遍存在的問題
*掌握建立一個(gè)強(qiáng)大的品牌的關(guān)鍵,尤其是在面向國(guó)際市場(chǎng)的情況下
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首創(chuàng):創(chuàng)新無處不在,尤其
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* “高韜品牌全景圖”
* “高韜品牌拼圖模型”-解讀品牌在大腦中形成過程
* “高韜品牌3浪潮”
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專家講師: 品牌掌柜——高韜
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* 上海市品牌戰(zhàn)略工程、IBAC國(guó)際品牌認(rèn)定委員會(huì)、AIVCI國(guó)際職業(yè)認(rèn)證協(xié)會(huì)、品牌中國(guó)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等專家講師、品牌中國(guó)年度人物評(píng)審專家;
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adgaotao@yahoo.com.cn
*一切之最終解釋權(quán)為高韜謹(jǐn)慎保留。