時下,電動車展會如雨后春筍,層出不窮,從2月份開始,全國各地電動車展開始陸續(xù)拉開帷幕,2006年2月25日,第三屆中國(濟南)國際電動車展覽會;3月2日至3月5日,第二屆中原電動車招商洽談會暨大河家庭購車節(jié);3月8日至10日,第三屆中國·臺州電動車及零配件展覽會;4月17日至4月20日,中國國際電動自行車展覽會等等,真讓人無所適從,眼花繚亂。據(jù)王派電動車公司徐總介紹,王派公司每天都會接到數(shù)十個電話,收到全國各地展會的邀請也很多。試想一下,上述展會真的有必要參加嗎?展會主辦方是真的為企業(yè)搭建招商的平臺,還是為了辦展會而辦展會?真的給企業(yè)帶來效果,還是收完展位費用什么都不管?我覺得這一點非常重要,我曾經(jīng)在《電動車展會,如何更有效》一文中提到參加展會要有目的和效果,要跟企業(yè)的行銷策略相匹配,因為我們很多企業(yè)現(xiàn)階段尚屬勢單力薄,畢竟大多數(shù)企業(yè)都是成長中企業(yè),每花出去的每一分錢都要在刀刃上,參展也是同樣道理?! 」P者根據(jù)多年電動車營銷策劃經(jīng)驗和對近千家企業(yè)參展進行跟蹤,就目前電動車展會存在的問題,以及參展商對主辦方的要求和建議——甚至是忠告羅列如下,希望筆者的觀點對參展商也好,主辦方也好,能夠有所幫助,更好地促進電動車展會的良性發(fā)展?! ?
定位準(zhǔn)確 確保效果
目前,國內(nèi)電動車展會都存在這一點不足:也就是定位不準(zhǔn)確,眉毛胡子一把抓,大小魚通吃,結(jié)果是檢芝麻丟西瓜。為什么這么講,因為對參展的大企業(yè)來說,有規(guī)模小的企業(yè)參加,他們覺得影響大企業(yè)的品牌形象,此時有人會說,我們不可能有錢不賺嘛!人家要參加我們沒有辦法,某某企業(yè)在剛辦展會初期幫過我們的忙,怎么好意思……由于電動車產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,甚至有一部分參展的小企業(yè)產(chǎn)品就是模仿大企業(yè)的,例如新日雙動力一經(jīng)推出,在展會上就有很多人在模仿,然后開始殺價!這樣一來,參展的部分大企業(yè)就不高興了。況且參展的小企業(yè)普遍實力不強,他們參加展會就好像抓住一根救命稻草一樣,背水一戰(zhàn),如果運氣好,可以瞎貓抓到死老鼠,如果不好,馬上就開始抱怨沒有效果,白花花的銀子打水漂了,到處傳播負面效果。規(guī)模大的企業(yè)他們參加展會的目的就十分明確,主要是以展示品牌形象帶動招商,如果在行業(yè)展會上經(jīng)常看不到某某品牌,別人以為該企業(yè)倒閉了或者是被別人干掉了,對品牌形象造成不利影響。而且對于規(guī)模大的企業(yè)他們有充足的資金預(yù)算,即使沒有效果,他們也表示認同。因為目的不一樣,期望值也不一樣。
定位就是辦什么的展會?邀請或參展的對象是誰?是哪些哪些企業(yè)、哪些哪些客商?筆者通過對以往眾多參展商訪談的結(jié)果得知,如今電動車展會中分區(qū)域、分品牌、分規(guī)模、分行業(yè)、分廠家等模式比較好。第一有助于區(qū)隔,大的還是小的、簡易型還是豪華型、整車還是零部件、臺州展區(qū)還是無錫展區(qū)等。最好還要劃出相對安靜的洽談區(qū);第二有助于提升整體展會形象,達到整齊劃一、統(tǒng)一布局的效果;第三有助于宣傳,提高展會的附加值,讓參展商有所收獲,這個收獲無論是直接還是間接的,都可以樹立不錯的口碑?! ?
主辦方可以聘請一些有實戰(zhàn)經(jīng)驗的營銷專家舉辦各類論壇,例如,2005年12月19日《大河報》為了增加06年3月份的展會附加值,專門舉辦“中原第二屆電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”,聘請上海藍慧·專注營銷策劃機構(gòu)總經(jīng)理高乃龍先生領(lǐng)銜做“電動車業(yè)的經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型”激情演講,受到與會近千人的一致好評!
加大宣傳 擴大影響
大部分電動車展會主辦方都是為了展會而展會,就是以通過辦展會賺錢為第一目的。對于展會前期策劃、宣傳總是不到位,抱著只要把參展商“騙”進來,此項工作就完成了的態(tài)度。什么宣傳費用能省則省,最好一分都不要花,屬狗B的所進不所出,管你什么效果。筆者收到過很多展會邀請函,上面明明寫著邀請什么中央電視臺、新浪網(wǎng)等一系列的媒體,可有的展會已經(jīng)迫在眉睫了,卻一點動靜也沒有。根據(jù)筆者多年的策劃經(jīng)驗,離展會舉辦時間前一個月就應(yīng)該開始市場升溫了,讓全國80%的經(jīng)銷商、整車廠、配套廠以及當(dāng)?shù)氐氖忻裰肋@個信息,然后在進行第二輪、第三輪乃至更多的宣傳?! ?
下一次你不妨可以了解,看看是不是這樣?如果很多人都不知道,那就有問題了。不管他是全國性還是區(qū)域性展會,比如全國性的上海電動車展會,你不妨在展會開展前一個月、一個星期問問上海市民、上海區(qū)域的電動車經(jīng)銷商,問他們知不知道?如果不知道那就是宣傳不到位,請問哪來的效果?
如今,很多展會主辦方為了節(jié)省廣告投入,通常是用展位跟行業(yè)媒體換廣告版面做宣傳,本來行業(yè)媒體發(fā)行就存在局限性,宣傳不到位,參加的人就少,參加的越少,效果就越差,下一次別人就不參加了,到最后就沒人參加了。
所以說在展會宣傳方面要加大投入、擴大影響。不要只有一次,宣傳也不要僅僅局限于在行業(yè)媒體上。例如,當(dāng)?shù)赜杏绊懥Φ碾娨暸_和報紙方面也要加大投入,雖然投入成本相對較高,但能實實在在產(chǎn)生效果。況且我們也不要把在電視臺和報紙上做宣傳想象的很貴,硬廣當(dāng)然是很貴,但我們可以以新聞、軟文、科普等形式進行宣傳。盡量少花錢,甚至不花錢?
如果上述策劃你做不了,覺得很棘手,可以聘請專業(yè)的營銷策劃公司或策劃專家讓他們?nèi)ネ瓿?,他們都是這方面的高手。這種花費絕對是超值的,通過專業(yè)策劃的展會,無論是現(xiàn)場效果還是展會宣傳都能給人以一種耳目一新的效果,展會的效果也是不可同日而語的。其實國內(nèi)這方面的專家進行策劃的費用并不是我們想象中的那么貴。你可以嘗試一下?
加強反饋 提升服務(wù)
無論是全國性的還是區(qū)域性的電動車展會都存在服務(wù)不到位的缺陷。主辦方工作人員缺乏職業(yè)道德、沒有經(jīng)過統(tǒng)一培訓(xùn),往往出現(xiàn)服務(wù)意識差、態(tài)度惡劣的現(xiàn)象。比如說,某參展企業(yè)為了出展館接待一個客戶,當(dāng)時沒有帶工作證,跟展館門口管理人員說,我就在門口跟客戶講幾句話就進來,結(jié)果一出去就進不來了,非要企業(yè)從展館四周多走100米才可以進。當(dāng)參展人員詢問“1號展館怎么走?18號展位在幾號展館?”諸如此類的問題,工作人員的回答可能是“自己看”,而且還用鼻子尖看著你,顯得很傲慢囂張!此時我就在想,難道這些人的工資是國家發(fā)的,還是我們這些該死的參展商發(fā)的?如果是我們發(fā),他們?yōu)槭裁磳ξ覀冞@樣,真是花錢買罪受!這本來就是他們份內(nèi)的工作。
再舉個例子,參加展會布展的人應(yīng)該有體會,明明你在外面或家里把展臺已經(jīng)裝好。但你進入展館他們都會給你出難題:明明可以進去,他非要你拆開進,因為他們要出租推車賺錢。賺就賺罷,為了不妨礙別的廠家商家也就認了。還不過癮?安裝電源之類的時候,又要刁難了,要不亂收費。中午,吃飯排長隊,貴都不說,可那個快餐實在難吃!如果你到外面去買,馬上就不讓你進館,說什么“影響形象”,同樣是快餐,為什么到外面購買進來吃就影響形象,在里面買形象就好?總得有點人情味吧!
更不用說什么意見反饋了。通常我們?nèi)ベe館、酒店吃飯,都會有一張意見反饋表,收集客人的意見,還有什么細節(jié)需要彌補等等。那么展會主辦方也應(yīng)該設(shè)計這樣一張反饋表,廣泛收集意見,對下一屆展會的成功舉辦確定方向。比如說您覺得本屆展會好在什么地方?存在哪些不足?對我們有什么要求和建議?很多展會越辦越差就是因為主辦方主觀自大,沒有傾聽客戶的意見,覺得自己很了不起。
總之,電動車展會要真正為廠商搭建交易平臺,確保雙方利益最大化。就應(yīng)該拋棄短視行為,通過刷新觀念、創(chuàng)新思維,以戰(zhàn)略的眼光、務(wù)實的態(tài)度、強化服務(wù)意識,持續(xù)地改進、改進、再改進!更好地促進電動車展會健康長足發(fā)展.