品牌的發(fā)展之路

余明陽(yáng)稱,中國(guó)市場(chǎng)品牌發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段:

第一階段:上世紀(jì)80年代,雜牌對(duì)抗雜牌;

第二階段:上世紀(jì)90年代,名牌淘汰雜牌;

第三階段:當(dāng)前,名牌對(duì)抗名牌。

中國(guó)的市場(chǎng)最早的時(shí)候企業(yè)之間是其制造能力的競(jìng)爭(zhēng)。

到了第二個(gè)階段,則是營(yíng)銷能力的競(jìng)爭(zhēng)。

第三個(gè)階段就是競(jìng)爭(zhēng)品牌了。

余博士說(shuō)中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該分成五個(gè)檔次。

能夠進(jìn)入全球十強(qiáng),就是夢(mèng)之隊(duì);

進(jìn)入中國(guó)十強(qiáng),就是國(guó)家隊(duì);

進(jìn)入本省十強(qiáng),是省隊(duì)的;

如果進(jìn)入本市的十強(qiáng),是市隊(duì)的;

如果連本市十強(qiáng)都進(jìn)不了,

那這個(gè)企業(yè)就是游擊隊(duì)了。

對(duì)于不同程度的企業(yè),它思考的問題是不一樣的。

夢(mèng)之隊(duì)考慮的是價(jià)值鏈的問題;國(guó)家隊(duì)考慮的是盈利模式的重新整合問題;

省隊(duì)考慮的是資源整合的問題;

市隊(duì)考慮的是降低成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量的問題;

而游擊隊(duì)可能就要考慮怎么生存和尋找空隙的問題。

在這個(gè)情況之下,我們每個(gè)企業(yè)就要根據(jù)自己的特點(diǎn)來(lái)尋找方法。

如果方法找對(duì)了,小企業(yè)同樣也可以做強(qiáng)品牌。

余明陽(yáng)指出,

品牌好比一輛大巴,

老板是駕駛員,

員工是乘客。

在日常生活中,

駕駛員不但要把好方向盤,還要使乘客各安其座。

　　在品牌管理中,老板把好方向盤是要制定正確的品牌定位戰(zhàn)略,使乘客各安其座就是使員工各司 

其職,駕駛員必須和乘客齊心———把品牌做強(qiáng)做大的心,才能開好品牌這輛車。

　　但目前企業(yè)品牌管理的現(xiàn)狀很難令人滿意:“駕駛員”左右搖擺,“乘客”不知所措,許多品牌 

給人“霧里看花”的感覺,其產(chǎn)品定位令人無(wú)法清晰把握,毫無(wú)生命力可言。

余明陽(yáng)分析認(rèn)為,

這種現(xiàn)象的原因就在于面臨多元化的誘惑與環(huán)境快速變化的壓力時(shí),

企業(yè)的戰(zhàn)略搖擺不定,雖然他們也有長(zhǎng)期計(jì)劃,但往往計(jì)劃趕不上變化。