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張志強(qiáng):汽車后市場(chǎng)“O2O模式”的生命力何在?
2016-01-20 1898

   汽車后市場(chǎng)是行業(yè)人公認(rèn)的汽車售后利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),它涵蓋維修保養(yǎng)、美容、改裝、裝潢、租賃、二手車、金融、用品等,但也存在著標(biāo)準(zhǔn)化差、信息不對(duì)稱、業(yè)務(wù)點(diǎn)多、品牌弱、業(yè)態(tài)混雜等行業(yè)特性,所以,無(wú)論用品、終端、服務(wù),外人評(píng)價(jià)“太雜”,業(yè)內(nèi)戲稱“大魚塘小蝦”,難見大眾聚焦度高的企業(yè)。

  近些年用品界高喊品牌風(fēng),終端嘗試連鎖突圍,4s集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級(jí),用品觸網(wǎng),但后市場(chǎng)的突變,品牌、模式孰先?行業(yè)位置誰(shuí)重?少有討論。不過(guò),020模式靜悄悄的行動(dòng),或許是另一種突破的預(yù)警。

  行業(yè)的020模式分析點(diǎn)評(píng)

  1、汽車服務(wù)生活平臺(tái)是車主消費(fèi)導(dǎo)流平臺(tái)

  發(fā)展理念上,就是倡導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車,倒是符合社會(huì)消費(fèi)大趨勢(shì),而線下消費(fèi)終端認(rèn)證打造行業(yè)的誠(chéng)信、透明,的確觸到了行業(yè)的痛點(diǎn)。

  020模式上,用贈(zèng)送服務(wù)體驗(yàn)券(30-100元不等)、消費(fèi)項(xiàng)目低價(jià)促銷(更換機(jī)油、打蠟等)、服務(wù)需求網(wǎng)上導(dǎo)向下單(貼膜、劃痕、油漆、鈑金、保養(yǎng)、鍍膜、輪胎)解決網(wǎng)上活躍度;用消費(fèi)體驗(yàn)報(bào)告、車主參與問答、特約商戶QC認(rèn)證、消費(fèi)積分、消費(fèi)點(diǎn)評(píng)提升線上平臺(tái)粘度;用正品保障、擔(dān)保交易、先行賠付承諾解決消費(fèi)糾紛;用本地線下特約商戶解決消費(fèi)便利;用智能診斷解決訂單選擇;盈利模式是消費(fèi)分成和入住押金。

  盡管類似這種的汽車服務(wù)生活平臺(tái)為性價(jià)比型的網(wǎng)購(gòu)潮兒,但我仔細(xì)思考,還是存在若干疑問:

  1)汽車服務(wù)生活平臺(tái)的網(wǎng)上贈(zèng)送、促銷,終端店、行業(yè)已經(jīng)濫用,所謂的水漲船高,并沒有顯示獨(dú)有的觸網(wǎng)優(yōu)勢(shì),而且與車主固定門店長(zhǎng)期消費(fèi)的習(xí)慣相沖突(尤其三四級(jí)城市人際消費(fèi)更濃)。

  2)劃痕、油漆、鈑金,車主習(xí)慣線下比較當(dāng)場(chǎng)決定;鍍膜市場(chǎng)混雜,網(wǎng)上沒有可比性;只有保養(yǎng)類、更換輪胎、貼膜訴求透明、低價(jià),不過(guò),假如網(wǎng)上低價(jià)大老遠(yuǎn)消費(fèi),與車主就近消費(fèi)習(xí)慣不現(xiàn)實(shí)。

  3)特約商戶信用評(píng)價(jià),猶如淘寶的星級(jí)評(píng)定,但因?yàn)榫€下商戶與車主往往存在消費(fèi)信用約定習(xí)慣,所以,對(duì)新車主消費(fèi)導(dǎo)向作用更大些。

  因此,我的點(diǎn)評(píng)就是:最大亮點(diǎn)即智能診斷、終端信用認(rèn)證,大有戰(zhàn)略態(tài)勢(shì),但公司的020運(yùn)營(yíng)尚未有效解決訂單導(dǎo)向(理性消費(fèi)居多)線下消費(fèi)(是感性還是理性?是單次性還是重復(fù)性?)有機(jī)結(jié)合的020新模式,實(shí)際上行業(yè)價(jià)值(探索、倡導(dǎo))大于公司價(jià)值。

  2、消費(fèi)導(dǎo)流平臺(tái)

  發(fā)展理念上,最大限度的滿足車主省錢、靠譜、便捷,后市場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的引領(lǐng)者。

  020模式上,特意劃分新車主專區(qū);以維修保養(yǎng)、洗車美容、輪胎服務(wù)、裝飾改裝、汽車用品為消費(fèi)導(dǎo)向;以“找附近”預(yù)約(便捷)、“團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠”(網(wǎng)上消費(fèi)習(xí)慣)、“保姆式理賠”(省事)、低價(jià)促銷、一站式服務(wù)、特色項(xiàng)目活躍網(wǎng)上用戶;以“愛分享”黏住客戶;以一站式連鎖加盟為線下特約服務(wù)點(diǎn);盈利模式是自有項(xiàng)目銷售利潤(rùn)、加盟店服務(wù)費(fèi)、車主消費(fèi)提成。

  點(diǎn)評(píng):這顯然是行業(yè)人妥協(xié)的020模式,最大的亮點(diǎn)是確保自己盈利,推出招牌菜。但我總覺得有些別扭,快速布局似乎不可能。

  3、保養(yǎng)電商,實(shí)為快銷件銷售平臺(tái)

  發(fā)展理念上,就是自助常規(guī)保養(yǎng)、配件正品,合乎保養(yǎng)當(dāng)下需求、自助消費(fèi)的趨勢(shì)。

  020模式上,網(wǎng)上低價(jià)、保養(yǎng)查詢、智能匹配、正品配件訂單,網(wǎng)下服務(wù)站更換、支付工時(shí)服務(wù)費(fèi),訂單品質(zhì)保障,線下服務(wù)信譽(yù)優(yōu)化等手段活躍客戶,車友會(huì)專享服務(wù)和線下活動(dòng)提高客戶粘度。盈利模式就是配件銷售價(jià)差。

  結(jié)論:1)訴求簡(jiǎn)單,就是品質(zhì)敏感型的車主正品配件網(wǎng)上銷售;2)優(yōu)勢(shì)凸顯,就是配件精準(zhǔn)匹配、配件購(gòu)買與更換服務(wù)分離,解決了配件雜亂、車主無(wú)所適從的行業(yè)死穴。3)最大問題存在易被后來(lái)者超越。

  4、二手車交易平臺(tái)

  二手車買賣就是信息極端不對(duì)稱,市場(chǎng)坑蒙拐騙防不勝防。所以,在理念上,以“二手車交易更容易”為使命,為持續(xù)建設(shè)誠(chéng)信、透明、開放的二手車交易文明和用車環(huán)境。

  在020模式上,就是串通賣車、收車、置換三個(gè)業(yè)務(wù)熱點(diǎn)環(huán)節(jié),綜合資訊、專場(chǎng)拍、專題活動(dòng)、免費(fèi)檢測(cè)評(píng)估、預(yù)約賣車提高活躍度,用成交案例、詳盡流程解決網(wǎng)上客戶信心度,用責(zé)任賠付承諾對(duì)待合作商戶,線下加盟(植入競(jìng)拍系統(tǒng)、線下服務(wù)),高效率跨區(qū)域大流通,競(jìng)拍實(shí)現(xiàn)二手車交易價(jià)值最大化。盈利模式估計(jì)應(yīng)是系統(tǒng)、服務(wù)費(fèi)。

  點(diǎn)評(píng):既是方向,也有市場(chǎng),信譽(yù)、評(píng)估、效率點(diǎn)到了二手車買賣的死穴。

  5、其他

  1)4s集團(tuán)或連鎖公司是利用據(jù)有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展電商銷售渠道,格局難有改變。

  2)車務(wù)盡管有政府嘗試運(yùn)營(yíng)平臺(tái),但聚焦度不夠。

  3)用品類電商或批發(fā)城網(wǎng)上商城,盡管也提供線下服務(wù)配套,但總體要么大而全,配套項(xiàng)目而已,要么推廣力度小,要么實(shí)質(zhì)就是電商思維,非020模式。

  感悟總結(jié)

  1、020模式是提升行業(yè)規(guī)范、構(gòu)建和諧社會(huì)的有效經(jīng)營(yíng)方式,但定位和運(yùn)營(yíng)稍有不慎,行業(yè)貢獻(xiàn)多于企業(yè)價(jià)值。

  2、綜合類的020模式,涉及售后太多的業(yè)務(wù)點(diǎn),并且難有規(guī)矩方圓。

  3、020模式,提防行業(yè)人過(guò)于妥協(xié)失去大格局,行業(yè)外過(guò)于大開找不到精準(zhǔn)點(diǎn)。

全部評(píng)論 (0)

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