各位在座的汽車行業(yè)的實干家、理論家們,非常高興參加我們這次論壇。
來之前,會議的組織方告訴我,讓我和大家去討論一下關于中國的宏觀經(jīng)濟問題。我一直琢磨,因為宏觀經(jīng)濟問題是一個很大的問題,我們今天又是一個汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的會議。怎么樣讓這兩個問題結(jié)合起來?所以,談什么問題我一直忐忑不安,因為我對汽車產(chǎn)業(yè)的研究不是太多?! 偛怕犃送鮽b會長,還有葛總,還有我們四川李紅軍主任的發(fā)言,我終于想到我要談什么問題了。聽完他們?nèi)齻€的發(fā)言之后,我有兩個感想,一個感想是,目前汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是我們國家正在推進的供給側(cè)改革的重要組成部分。我才發(fā)現(xiàn),我們國家正在進行的供給側(cè)改革,在汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了很大推動力,這是一個感想。第二個感想就是,未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),也必須在供給側(cè)改革的指導下進行,才能真正完成這個產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
我今天和大家討論宏觀方面的問題,也是探討關于目前正在推動的供給側(cè)改革問題,因為它可能和今天我們所討論的汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)這樣一個話題緊密地連在一起。所以利用這半個小時的時間,我就宏觀上的一個問題進行探討,就是關于供給側(cè)改革問題。
什么是供給側(cè)改革呢?可能在座知道,經(jīng)濟學家把人類社會經(jīng)濟活動分為兩個部分:一個叫需求側(cè),比如說消費需求、投資需求、外需,就是出口。另外一個就是供給側(cè),供給側(cè)首先有三個問題:一個是經(jīng)濟結(jié)構(gòu),一個是經(jīng)濟體制,一個是經(jīng)濟增長方式。中國目前所推動的供給側(cè)改革,實際上就是要解決這三個方面的問題,一個是經(jīng)濟結(jié)構(gòu),一個是經(jīng)濟體制,一個是經(jīng)濟增長方式,我們統(tǒng)稱叫供給側(cè)改革。這意味著供給側(cè)改革實際上要做三件事,第一件事就是經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,因為現(xiàn)有的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)已經(jīng)很顯然不適合我們未來的發(fā)展。怎么調(diào)整呢?實際主要是尋找新增長點,現(xiàn)在大家形成共識,我們未來的新增長點可能有三個,一個就是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),所謂戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),就是既有戰(zhàn)略性又是新興的,我們統(tǒng)稱戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)包括八個主要內(nèi)容,第一個就是新能源,像水能、風能、太陽能、地能、核能等等都屬于新能源,新能源屬于戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)范疇,因為人類社會正在用新能源要代替?zhèn)鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)時代。第二個組成部分就是新材料,因為人類社會逐漸進入由新材料時代取代傳統(tǒng)材料的時代,新材料是重要組成部分。第三個就是所謂的生命生物工程,這是一個重要組成內(nèi)容。第四個就是信息技術以及新一代信息技術,它是重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)組成部分。第五個就是節(jié)能環(huán)保,節(jié)能環(huán)保屬于戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)范疇。第六個就是新能源汽車,剛才汽車產(chǎn)業(yè)的幾個同志談到新能源汽車,都談到了汽車創(chuàng)新的重要組成部分是新能源汽車,實際上新能源汽車也是屬于我們所講的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的一個重要產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。第七個就是人工智能機器人,這也是重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)組成部分,無人駕駛,王俠會長談到的汽車行業(yè)中芯片等,實際上都屬于人工智能。人工智能會改造人類社會,首先改造的可能是汽車產(chǎn)業(yè),會出現(xiàn)無人駕駛等等。第八個就是高端裝備制造,高端裝備制造屬于重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)范疇。