文章導(dǎo)讀:采訪嚴(yán)介和,既痛苦又愉悅。痛苦的是他那一口的蘇北普通話,有時(shí)候會(huì)讓人云里霧里難以聽懂,愉悅的是他時(shí)??诔隹裱?,但又總能自圓其說,常常給人耳目一新的感覺。嚴(yán)介和說的對(duì)不對(duì)姑且不論,但我們分明看到,這個(gè)歸來的狂者,已經(jīng)在他設(shè)定的道路上步履堅(jiān)毅、越走越遠(yuǎn)。
“06年那場(chǎng)‘地震’,我沒有煩心”
2005年胡潤百富榜出臺(tái),前一年還排在第66位的嚴(yán)介和,這一次以125億身價(jià)赫然出現(xiàn)在榜眼位置,僅次于國美電器黃光裕的140億元。
“125億元身家”,將嚴(yán)介和強(qiáng)行推到了聚光燈下,而他所領(lǐng)導(dǎo)的太平洋建設(shè)獨(dú)特的BT項(xiàng)目經(jīng)營模式,也引起了外界的廣泛關(guān)注和質(zhì)疑。BT模式是基建領(lǐng)域里的獨(dú)特現(xiàn)象(BT是Build-Transfer的縮寫,意為“建設(shè)——移交”),即由企業(yè)先墊資建設(shè),再移交政府,最后由政府短期內(nèi)分期付款?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)是由政府一手操辦的,太平洋建設(shè)專注于基建項(xiàng)目,是因?yàn)閲?yán)介和敏銳地看出這種項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)者少,而且資金有保證。
嚴(yán)介和第一次采用BT模式運(yùn)作基建項(xiàng)目是1996年底。當(dāng)時(shí),位于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)蘇北地區(qū)的宿遷市政府希望修建一條東西走向的市府大道,但市財(cái)政一下子拿不出那么多錢來,市長(zhǎng)跑過來跟嚴(yán)介和商量,項(xiàng)目就由嚴(yán)介和墊資上馬。此后太平洋建設(shè)不斷承接訂單數(shù)額龐大的此類工程,BT模式成為太平洋建設(shè)縱橫江湖的“獨(dú)門秘籍”,也使嚴(yán)介和的個(gè)人財(cái)富以幾何級(jí)數(shù)暴增。
但此類商業(yè)模式有一個(gè)關(guān)鍵的命門,即資金鏈。企業(yè)必須有充裕的資金,銀行貸款渠道暢通;在一定期限內(nèi)能夠支付下游建筑商墊付款。而在目前環(huán)境下,如果企業(yè)沒有強(qiáng)大的資金后盾資金鏈?zhǔn)遣豢煽康?,?duì)于民企而言,最大的風(fēng)險(xiǎn)莫過于能夠一夜之間讓所有投資盡付東流。
2006年,輿論的焦點(diǎn)開始集中在嚴(yán)介和何以承受龐大的資金壓力。BT項(xiàng)目一般要求總承包方至少擁有30%的自有資金,當(dāng)太平洋集團(tuán)BT項(xiàng)目總訂單達(dá)到2700億元的時(shí)候,該集團(tuán)只有100多億元的自有資產(chǎn),嚴(yán)介和怎么去規(guī)避金融風(fēng)險(xiǎn)?
實(shí)際上太平洋建設(shè)的子公司、孫公司曾向多家銀行大量貸款。當(dāng)質(zhì)疑鋪天蓋地襲來,銀行也開始上門來討債。這番逼債的結(jié)果是,原來全國貸款幾十億元的太平洋建設(shè),現(xiàn)在只有3.82億元左右的貸款了,流動(dòng)資金也從原來的接近50億元變成了不到4億元。加上銀行要提前收貸,太平洋建設(shè)當(dāng)時(shí)隨時(shí)都面臨資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。
“由于太平洋建設(shè)自身陽春白雪,盈利比較好,生產(chǎn)質(zhì)量比較好,應(yīng)變能力強(qiáng),我們最終挺過了這場(chǎng)嚴(yán)冬?!比缃窕貞涍@場(chǎng)考驗(yàn),嚴(yán)介和說他沒有煩心。對(duì)此,他又有一番自己的道理:“小成要苦難、大成要災(zāi)難,小成靠風(fēng)雨、大成靠敵人。我們?cè)谫p識(shí)中成長(zhǎng),在譴責(zé)中成熟,賞識(shí)是陽光語錄,譴責(zé)是寒風(fēng)冰霜,前者讓我們成長(zhǎng),后者讓我們成熟。怎么樣在賞識(shí)中成長(zhǎng),譴責(zé)中成熟,第一委屈中平衡,第二妥協(xié)中前行,第三虛懷中充實(shí),第四放棄中收獲,第五謙卑中完成。當(dāng)我們承受委屈的時(shí)候,我們感覺到這是公平的,委屈應(yīng)該留給我們,因?yàn)槲覀兊某惺苣芰屠斫饽芰Ρ瘸H藦?qiáng)很多。”