文章導(dǎo)讀：采訪嚴(yán)介和，既痛苦又愉悅。痛苦的是他那一口的蘇北普通話，有時候會讓人云里霧里難以聽懂，愉悅的是他時?？诔隹裱?，但又總能自圓其說，常常給人耳目一新的感覺。嚴(yán)介和說的對不對姑且不論，但我們分明看到，這個歸來的狂者，已經(jīng)在他設(shè)定的道路上步履堅毅、越走越遠(yuǎn)。 　“賠5萬不如賠8萬” 從當(dāng)年的高中老師到現(xiàn)在的商業(yè)教育專家，看上去嚴(yán)介和完成了一次人生歷程的回歸。但因為中間經(jīng)過了政、官、商的轉(zhuǎn)換過程，在社會各個階層里經(jīng)歷了政治、經(jīng)濟(jì)、社會的摸爬滾打再回到教育，就比過去做教育時皮實(shí)得多，豐潤得多，更有底氣。 在這個過程中一以貫之的，是嚴(yán)介和能很快地適應(yīng)角色，做什么都能做得風(fēng)生水起。 　　1960年，嚴(yán)介和出生在大運(yùn)河旁的江蘇省淮安市楚州區(qū)。其父在舊社會是老私塾先生，這個家庭祖祖輩輩都是教書匠。上世紀(jì)70年代中期，嚴(yán)介和高中畢業(yè)之后進(jìn)入淮安一所中學(xué)當(dāng)代課老師，教高中語文，很多學(xué)生的年齡要比嚴(yán)介和大很多。1977年恢復(fù)高考，一分鐘都沒有復(fù)習(xí)的嚴(yán)介和考上了南京師范大學(xué)。1981年大學(xué)畢業(yè)之后，嚴(yán)介和回到淮安中學(xué)當(dāng)老師，第二年就當(dāng)上了教務(wù)處副主任。1983年，當(dāng)時的一位領(lǐng)導(dǎo)需要一個秘書，“小說、詩歌、散文、公文樣樣漂亮”的嚴(yán)介和被推薦上去，從此進(jìn)入政界，開始了春風(fēng)得意的政界生活。 　　好景不長，到了1986年，嚴(yán)介和的第二個孩子出生，因為超生，嚴(yán)介和主動辭職，從官場“跳?！?。嚴(yán)介和說：“我早婚早育，1983年有了第一個孩子。那時候媽媽就講，權(quán)大權(quán)小是沒完沒了，錢多錢少總有煩惱，唯有天倫之樂，才能過好一生，這是最好的財富，永不貶值。媽媽的話一定要聽，一定要給媽媽再生一個孫子。我是老九，排行最小，第一個孩子又是女孩，蘇北人重男輕女沒辦法，我又是個孝子，所以也是很痛苦的。后來沒辦法，媽媽的話要聽，再生一個孩子。生下第二個孩子后，就主動遞交辭職報告。別人是下海，我只能是跳海。下海的人是苦海無邊，回頭是岸；跳海的人是苦海無邊，回頭無岸?！? 　　而經(jīng)過市長秘書位置鍛煉的嚴(yán)介和對政治、經(jīng)濟(jì)、社會、人文已有一定的積淀。1986年,正逢改革開發(fā)初期,國有企業(yè)開始進(jìn)行第一次洗牌,很多企業(yè)開始向社會公開招聘。當(dāng)初淮安一企業(yè)公開向社會招聘廠長,嚴(yán)介和去競聘,結(jié)果現(xiàn)場答辯、抽簽答辯、治廠方案都得第一,一夜之間,嚴(yán)介和從市長秘書變成了國企廠長(法人代表)。 　　從1986年到1996年，10年時間，嚴(yán)介和先后在7個國企任職，哪個企業(yè)經(jīng)營不下去了，他就去哪個企業(yè)。這個自信甚至有點(diǎn)狂妄的年輕企業(yè)家有一句名言曾被CCTV傳播：“沒有虧損的企業(yè)，唯有無能的廠長?！? 　　1996年是嚴(yán)介和人生中的又一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年，他不是“跳?！?，而是認(rèn)認(rèn)真真地“下?！绷耍M建了民營企業(yè)——江蘇太平洋工程有限公司。 　　至今仍讓嚴(yán)介和津津樂道的，是太平洋掘到的第一桶金，這個著名的“賠5萬不如賠8萬”，2005年被寫入美國哈佛商學(xué)院的經(jīng)典案例，還曾登上《紐約時報》的頭版頭條。 　　下海的時候，嚴(yán)介和已經(jīng)認(rèn)準(zhǔn)了一條：勤勞致富的時代過去了，膽量致富的時代就更過去了，智慧致富的時代已經(jīng)到來，所以他的產(chǎn)業(yè)必須擁有優(yōu)勢，當(dāng)時全國上下都在大建高速公路，“膽大妄為”、“異想天開”的私營企業(yè)主嚴(yán)介和，認(rèn)準(zhǔn)了參與高速公路建設(shè)會大有作為。于是嚴(yán)介和從三個小涵洞開始了自己的高速公路建設(shè)。 　　1996年，跑了11趟南京，嚴(yán)介和終于拿到了一張總額29.4萬的訂單，工程內(nèi)容是修建3個小涵洞，工期是140天。嚴(yán)介和算了一下，把這三個涵洞干完要賠5萬塊錢，因為是經(jīng)過五次轉(zhuǎn)包的工程了，管理費(fèi)累計上交36％，沒辦法不賠錢。大家都反對承包這個項目，嚴(yán)介和力排眾議，下令隊伍必須以最快的速度、最優(yōu)的質(zhì)量，修好這3個涵洞。“既然賠了就賠到底，賠5萬不如賠8萬?！? 　　后來的事實(shí)證明，真理往往掌握在少數(shù)人手中。一直干到大年三十把涵洞修得盡善盡美，嚴(yán)介和才帶著隊伍開著兩輛手扶拖拉機(jī)，冒著嚴(yán)寒從南京開回淮安老家。正月十二上班，工程指揮部的指揮長讓總承包商江蘇省交通工程總公司老總把嚴(yán)介和請到南京吃了一頓飯，說涵洞修得無可挑剔，以后的配套工程都讓嚴(yán)介和他們干。等到這條高速公路建完，太平洋除去管理費(fèi)凈賺了800萬元。比800萬元更有價值的是口碑，從南京市傳到省里，太平洋遍地開花，廣受歡迎。 　　今天的誠信是明天的市場，這個商業(yè)思維，使嚴(yán)介和的太平洋帝國獲得了起飛的強(qiáng)大動力。很快，嚴(yán)介和開始承接千億之多的工程定單。截至2005年，他手里已握有2700億定單，這個數(shù)字相當(dāng)于中部地區(qū)10個城市的GDP。那時候他甚至宣稱，在2008年自己退休前，太平洋的訂單要突破5000個億。 　　這個時候，距離2002年嚴(yán)介和注冊成立太平洋建設(shè)集團(tuán)有限公司也僅僅只有3年時間。