一起案例引發(fā)工業(yè)4.0熱潮下的冷思考
——夏冰
工業(yè)4.0大潮來襲,中國制造2025上升為國家戰(zhàn)略,企業(yè)跟風(fēng)、網(wǎng)絡(luò)熱炒,工業(yè)4.0在中國的熱度遠遠超過了德國、美國,有的企業(yè)甚至聲稱已經(jīng)建成了工業(yè)4.0工廠,有人斷言“十年內(nèi)要革淘寶的命”,在這種浮躁的熱潮之下,我們需要冷靜的思考。
第四次工業(yè)革命的序幕才剛剛拉開,這將是一個長期的漸進性創(chuàng)新過程,幾十年甚至幾百年長期的量的積累,才會最終實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。尤其是我們目前的制造業(yè),基礎(chǔ)薄弱,管理缺失,人才匱乏,這個過程可能會更長!
早在德國漢諾威工業(yè)博覽會上正式提出“工業(yè)4.0”之前,“長三角”、“珠三角”地區(qū)的制造業(yè)在人口紅利不斷消失的大背景下就已經(jīng)開展了“機器換人”的改造升級,因為“機器”不用睡覺,不會偷懶更不要求加薪,它解決了人不想干、人不會干和人干不好的問題,很多企業(yè)在其中獲利。但也有的企業(yè),把改造升級看成是單純裝備的升級,不與管理、人才培養(yǎng)同步提升而付出了代價。
紹興某機械公司從德國進口了一臺五軸機床,自動化程度很高,設(shè)備也很復(fù)雜,2014年夏天由于操作人員的不當(dāng)操作出現(xiàn)故障,企業(yè)的維修人員無力應(yīng)對,只好向原廠家求助,提前預(yù)約,五萬歐元提前到賬,還不包括差旅費,結(jié)果德國工程師來廠后一個小時搞定!
這個案例足以讓我們驚醒,隨著企業(yè)自動化、信息化的加速發(fā)展,對操作人員的素質(zhì)提出了更高的要求,崗前培訓(xùn)、資質(zhì)認(rèn)證、定人定機、隱患報告等等不能真正的實施,全員參與的設(shè)備維護還停留在裝裝樣子的階段,付出的代價將會越來越慘重!
裝備的自動化水平越來越高,設(shè)備保障力量也必須同步提升。目前大部分企業(yè)的維修力量還很薄弱,簡單的修修補補還行,在高度自動化、信息化裝備面前,很多人成了門外漢?!捌髽I(yè)的維修人員無力應(yīng)對”而“德國工程師來廠后一個小時搞定”,這就是差距!這個故障造成的不單單是五萬歐元的損失,停機的損失怎么算?市場的損失怎么算?如果恰好有一筆關(guān)鍵訂單等待交付,損失的也許還有一筆巨額的索賠!因此,在通向工業(yè)4.0的漫長之路上,與裝備同步提升的還有我們的維修隊伍與管理模式。有的企業(yè)已經(jīng)意識到問題的嚴(yán)重,著手培養(yǎng)維修“高手”,送他們出去學(xué)習(xí),請老師進來講課,這些都不是主要的,重要的是給他們搭建一個平臺,挖掘引導(dǎo)他們的興趣,讓他自己主動學(xué),其實企業(yè)里最好的學(xué)習(xí)素材就是自己企業(yè)的設(shè)備問題!
與維修水平同步提升的還有管理模式,就設(shè)備保障而言,以往的那種粗放式的管理,拍腦袋的決策,形式化的計劃檢修都要發(fā)生徹底的顛覆。工業(yè)4.0是以智能、互聯(lián)、實時為特征的,設(shè)備的保障也必將是這一特征的載體,就像我們現(xiàn)在所感受到的,前方路段擁堵情況實時向你提示,遭遇擁堵時導(dǎo)航系統(tǒng)會自動為你選擇路線一樣,互聯(lián)的設(shè)備出現(xiàn)故障時也會及時的傳遞信息,發(fā)出維修指令的同時自動選擇替代方案。但這一切也都是基于扎實的設(shè)備管理基礎(chǔ),而這個基礎(chǔ)同樣需要漫長過程的積累和演化。
工業(yè)4.0是以個性化定制為特征的,因此,在我們邁向工業(yè)4.0的征程中,還有一個非?;A(chǔ)的工作是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化。
總之,在工業(yè)4.0熱潮之下,熱情彭拜之后要多一些冷靜的思考,理性看待,腳踏實地,認(rèn)清自己的瓶頸和差距,珍惜當(dāng)下的大好機遇,邁出堅實的每一步,一步步走向未來!