陳凱文老師于2010年提出“打靶營銷”競爭模式及操作系統(tǒng)?!按虬袪I銷”是繼“定位”理論后,在中國最具影響力的品牌營銷競爭新模式,對于快速成長的中國品牌具有極強的理論指導意義及實戰(zhàn)價值。
福特T型車的暢銷就是當時企業(yè)營銷工廠階段的真實寫照,因為當時的特殊環(huán)境造就了當時的營銷特點。亨利.福特從不擔心自己大量生產的單一色T型車出現滯銷。
可是,隨著供需平衡,消費者生活水平提高,企業(yè)停留在工廠階段再也無法輕松地占據市場。
福特T型車大獲成功之后,市場卻在悄然發(fā)生著變化,之前的賣方市場變成了買方市場。低廉的T型者無法滿足消費者的個性化需求,加之福特的競爭對手通用汽車公司提出了“汽車色彩也可以千變萬化的理念,人們對福特永遠只有黑色的T型車的熱情逐漸減退。通用公司在汽車的其他方面大作文章,很快趕上了福特的T型車??墒?,福特公司仍舊大批量地生產黑色T型車,導致T型車賣不出去大量堆積。最后,萬般無奈下,福特汽車公司宣布停止生產黑色T型車。
福特T型車的失敗說明,工廠階段“企業(yè)生產什么就賣什么”的思想觀念具有階段性,并不能隨著時代發(fā)展一直走下去。
市場是有消費者和企業(yè)共同支撐起來的,企業(yè)在營銷中將眼光只局限于在工廠生產是不夠的,市場不可能永遠只存在供不應求的情況,有賣家主導的市場同樣有買家主導的市場。如果還將眼光關注在工廠里生產的產品,不注重市場的變化,不依據客戶的需求而變,這樣的營銷不會走遠,這樣的企業(yè)也不會走遠。