他是電影版鋼鐵俠的原型,是全球炙手可熱的科技極客,他被認(rèn)為最有可能成為人類歷史上第一個(gè)萬(wàn)億富翁,他就是特斯拉汽車創(chuàng)始人—伊隆·馬斯克 (Elon Musk)。
他兒時(shí)上學(xué)時(shí),在學(xué)校常受欺負(fù)。因?yàn)楦改鸽x異,他隨母親搬到一個(gè)城市,又搬到另一個(gè)城市,從來(lái)沒(méi)有朋友。他喜歡讀書,卻因?yàn)槟戏?a target="_blank" style="color: black;" >文化的關(guān)系,最受欺負(fù)。
他喜歡漫畫和科幻小說(shuō),有著過(guò)目不忘的能力,愛(ài)冒險(xiǎn),喜歡一切新奇的東西。9歲時(shí),他愛(ài)上了電腦,自學(xué)編程,12歲時(shí),他開發(fā)了一個(gè)視頻游戲,賣了500美元,展現(xiàn)了他的編程天賦。
16歲時(shí),為了逃避南非的兵役與對(duì)美國(guó)的向往,他和他的弟弟乘公共汽車到加拿大大使館申請(qǐng)護(hù)照,希望從加拿大進(jìn)入美國(guó)。
因?yàn)樗赣H是加拿大人,17歲時(shí),他獲得了護(hù)照。他帶著他從當(dāng)?shù)毓墒匈嵉腻X,只身飛往加拿大。為了下榻,他到他母親的故鄉(xiāng),拜訪從未見(jiàn)過(guò)的遠(yuǎn)房親戚,并隨他的表哥到一家小麥農(nóng)場(chǎng)打工。后來(lái)又到一家木材廠砍木頭、清洗鍋爐。
后來(lái),他母親和弟弟妹妹要從南非移居加拿大。作為長(zhǎng)子,他要為全家攢夠租金和生活費(fèi),他節(jié)衣縮食,一天的生活費(fèi),不到1加元。1990年,他19歲時(shí),他進(jìn)入皇后大學(xué)學(xué)習(xí)物理和商業(yè)。他說(shuō):“我學(xué)習(xí)物理和商業(yè),因?yàn)?,你需要知道宇宙怎樣運(yùn)轉(zhuǎn),需要知道經(jīng)濟(jì)怎樣運(yùn)作?!?/span>
當(dāng)他母親和弟弟妹妹剛到加拿大不久,他決心轉(zhuǎn)學(xué)到美國(guó)。當(dāng)時(shí)他21歲,帶著對(duì)美國(guó)“自由、鼓勵(lì)創(chuàng)新、科技前沿”等的憧憬,他拿到了賓夕法尼亞大學(xué)的獎(jiǎng)學(xué)金,到了美國(guó)。在大學(xué)里,他常常思考一個(gè)問(wèn)題:“生命的意義是什么?人類的未來(lái)是什么?”
他覺(jué)得三個(gè)領(lǐng)域會(huì)深刻影響到人類的未來(lái):網(wǎng)絡(luò),清潔能源與宇宙。
1995年,他獲得了斯坦福大學(xué)研究生的獎(jiǎng)學(xué)金,但入學(xué)兩天后,就輟學(xué)了。8月,他創(chuàng)立了Zip2。這是一個(gè)為新聞機(jī)構(gòu)開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)地圖和黃頁(yè)企業(yè)軟件。6個(gè)月后,Zip2網(wǎng)站開張了。期間幾乎花光了他及兩個(gè)職工的積蓄。1999年,他將Zip2賣給了康柏電腦公司,個(gè)人獲得2200萬(wàn)美元。這即是馬云早期創(chuàng)業(yè)的樣板。
賣掉了Zip2,他又思索,互聯(lián)網(wǎng)還有什么創(chuàng)新機(jī)會(huì)。他發(fā)現(xiàn),金融業(yè)還有巨大的創(chuàng)新空間。1999年3月,他創(chuàng)立了X.com公司,致力于實(shí)現(xiàn)電子現(xiàn)金交易。公司剛成立,就得到大名鼎鼎的紅杉資本的風(fēng)投。當(dāng)年6月,X.com推出網(wǎng)站,并在兩個(gè)月內(nèi)獲得了10萬(wàn)客戶。值得指出的是,他采用病毒式營(yíng)銷,沒(méi)有一個(gè)銷售人員,也沒(méi)花一分廣告費(fèi)。2000年,X.com與他的對(duì)手PayPal合并。后來(lái),由于他銳意進(jìn)取,引起了不滿,被董事會(huì)在他蜜月時(shí)投票解除了他的CEO職務(wù),但他仍是公司的最大股東。2002年10月,eBay用15億股票收購(gòu)PayPal,他套現(xiàn)1.2億美元。
對(duì)于太空的向往。2002年6月,他創(chuàng)立太空探險(xiǎn)技術(shù)公司,簡(jiǎn)稱SpaceX。剛開始,SpaceX融資了幾個(gè)月,沒(méi)人敢接獲得了是別人的嘲笑。發(fā)射火箭,探索太空,只有政府才能做得到。他偏不信,自己投資了1億美元。
2003年,美國(guó)為控制石油,伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。他有志于電動(dòng)汽車。2004年,他投資了一家電動(dòng)車公司并將電動(dòng)汽車公司命名為特斯拉,為紀(jì)念他們眼中的偉大物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。而公眾當(dāng)時(shí)對(duì)電動(dòng)車的看法是:“電動(dòng)車,只是高爾夫球車?!?/span>
如果說(shuō),SpaceX顛覆的是傳統(tǒng)航天業(yè),特斯拉顛覆的是傳統(tǒng)汽車業(yè)。他們都敢于挑戰(zhàn)“不可能”。初創(chuàng)企業(yè),冒死破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn),要顛覆行業(yè)巨頭,這是何等勇氣!
在2009年之前,他的電動(dòng)汽車廠并沒(méi)有真正生產(chǎn)幾輛電動(dòng)汽車。為通過(guò)電動(dòng)車變速箱測(cè)試,幾次都沒(méi)通過(guò)美國(guó)交通部的認(rèn)證測(cè)試。導(dǎo)致生產(chǎn)日期一拖再拖,最終其合作伙伴開出一張400萬(wàn)美元的罰單。以致成本翻倍,資金見(jiàn)底,公司籠罩著悲觀、恐慌情緒。而SpaceX的“獵鷹1號(hào)”三次發(fā)射都未成功。兩家公司瘋狂燃燒著他的積蓄,兩家公司已經(jīng)沒(méi)有了資金,催賬公司隨時(shí)都回來(lái)封門。
屋漏偏逢連夜雨,他的妻子提出跟他離婚。2008年圣誕節(jié)前的星期天,他從床上爬起來(lái),突然感到眼前一片黑暗:“我差點(diǎn)被打垮了,那真是一段非常黑暗的日子?!卑胍剐褋?lái),他發(fā)現(xiàn)枕頭上有淚水。他偎在床上,想起了他兒時(shí)喜歡的《旅行者的銀河指南》的一句話:不要恐慌。
SpaceX和特拉斯同時(shí)落水,是救特拉斯還是SpaceX?他最后決定:都不放棄。此時(shí),特拉斯離破產(chǎn)只有三天時(shí)間。
瀕臨破產(chǎn)的第三天,他到了太平洋岸邊,坐在礁石上,望著大海,他好像一邊嚼著玻璃,一邊凝視著死亡的深淵?;鸺l(fā)射三次都失敗了。特拉斯也要破產(chǎn)了。自己在硅谷賺的兩個(gè)億,也沒(méi)有了。
硅谷,在一夜間創(chuàng)造奇跡,也在一夜間讓奇跡破滅。
地球上最大的危機(jī),莫過(guò)于能源危機(jī)。
拯救人類,是他少年時(shí)就有的使命感。
只要想到自己的使命,丟掉一個(gè)億,兩個(gè)億,沒(méi)有什么懊悔!
瀕臨破產(chǎn)的第二天,他緊急賣掉了自己的房子,賣掉了私人飛機(jī),賣掉了他心愛(ài)的跑車。為了夢(mèng)想,他拼了!
他向董事會(huì)宣布,他籌到了4000萬(wàn)美元,讓公司繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。他投入了自己的所有,這種“孤注一擲”的自信,改變了董事會(huì)成員的態(tài)度,他們本是帶著永別的心情來(lái)參加會(huì)議的。
有人問(wèn)他:你的賭注是什么?他說(shuō):人類。
為了夢(mèng)想,他甘愿付出一切!
在破產(chǎn)邊緣,唯一讓他感到欣慰的是:他的“獵鷹1號(hào)”第四次發(fā)射成功。將火箭的發(fā)射成本由壟斷公司的幾千萬(wàn)甚至幾億美元降到670萬(wàn)美元。整個(gè)美國(guó)都震驚了!SpaceX做到了只有9個(gè)國(guó)家和一個(gè)組織(歐洲航天局)才能做到的事情。后來(lái),得到了NASA的合同,能將物品成功送達(dá)國(guó)際空間站。奧巴馬由衷地稱他為“美國(guó)最偉大的創(chuàng)新者”。
2012年,特斯拉的電動(dòng)汽車Model S 終于研制成功并上市。其他廠商說(shuō):“你能夠賣3000輛,我們就偷笑?!苯Y(jié)果,不到6周,3000輛賣光了。6周后,全世界各大車廠都嚇到了。第一年,銷售額將近2萬(wàn)臺(tái)汽車。2013年《汽車潮流》將ModelS評(píng)委年度汽車。
他成功了!而且在兩個(gè)全新的行業(yè):清潔能源與宇宙探索!當(dāng)然,還有早期的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。
他被人譽(yù)為下一個(gè)喬布斯的南非小子——依隆·馬斯克。
來(lái)源:《在火星上退休——依隆·馬斯克傳》