近日全球華人總裁卓越行銷力導(dǎo)師暨中國廣告?zhèn)髅脚嘤?xùn),品牌競合力暨切割領(lǐng)導(dǎo)力藝術(shù)創(chuàng)始人兼總教練,中國廣告協(xié)會學(xué)術(shù)委員,特聘實戰(zhàn)營銷導(dǎo)師彭小東導(dǎo)師應(yīng)三喜傳媒,高鐵傳媒的邀請再次蒞臨江蘇無錫第4次為大家進行《中國高鐵廣告超級戰(zhàn)神特訓(xùn)營》課程培訓(xùn),該課程贏得了該公司???,龍總,汪總以及全體所有參訓(xùn)學(xué)員的一致高度贊譽和好評!
彭小東老師授課風(fēng)趣幽默,通俗易懂,深入淺出,寓教于樂,始終面帶微笑,激情滿滿!
特別是公司董事長??傄约肮緺I銷負(fù)責(zé)人也是該公司銷冠汪總江湖人稱“操哥’’更是贊不絕口,我們已經(jīng)是第4次邀請彭老師授課,彭老師的每次授課都不一樣,都會給我們帶來新的震撼和感動,讓我們學(xué)到很多實戰(zhàn)實操實用的知識工具和方法,干貨贏銷點+實操案例=即學(xué)即用!
疫情常態(tài)化,我們該怎么贏?
彭老師根據(jù)我們公司的實景情況為我們精心私人定制量化課程。
尤其是這次的4.0版本課程針對高鐵廣告獨到精辟的講解和遠(yuǎn)見,無論是與華鐵傳媒,路鐵傳媒,暢達傳媒以及永達傳媒同臺競技等等。
我們?nèi)矀髅胶透哞F傳媒在媒體形式以及客戶選擇和廣告銷售的創(chuàng)新和盈利模式等,我們都必須要有自己的核心賣點,獨特優(yōu)勢以及差異點等。
打造提煉廣告銷售賣點的9個有效方向和角度,廣告超級銷冠戰(zhàn)神媒體USP理論,挖掘媒體核心賣點的7個獨特廣告銷售主張(7個問題 ),廣告超級銷冠戰(zhàn)神個人USP理論 ,挖掘個人核心賣點的7個獨特銷售主張(7個問題 )長處即標(biāo)簽等等。
彭小東導(dǎo)師還現(xiàn)場分享了很多廣告銷售的實戰(zhàn)細(xì)節(jié),比如我們在向客戶推薦介紹我們的媒體時,以前我們只會向客戶介紹我們公司,媒體比如尺寸,規(guī)模,價格,人流量和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟等等。
但彭老師認(rèn)為這已經(jīng)過時了,我們應(yīng)該向客戶講這個媒體點位以前都是他的同行和競爭對手在投放廣告,并且取得了不錯的廣告效果,針對這個媒體點位廣告創(chuàng)意,策劃,設(shè)計,文案我們都有成熟的一套屬于您的廣告效果保證承諾,這也是我們經(jīng)過多次摸索總結(jié)出來的廣告效果!
接下來會我們公司決定將聘請彭小東為公司首席顧問,梳理公司組織架構(gòu),重新戰(zhàn)略定位,公司商業(yè)管理模式,創(chuàng)新盈利模式,建立完善公司各種制度標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)等等,讓公司做大做強做久!
本次特訓(xùn)中彭小東導(dǎo)師分享了自己多年來的廣告?zhèn)髅綘I銷實戰(zhàn)經(jīng)驗,與我們共同探討了疫情常態(tài)化下,廣告?zhèn)髅降奈磥戆l(fā)展方向與戶外媒體廣告中品牌傳播推廣的新思路新視野以及新認(rèn)知,彭小東導(dǎo)師純干貨分享,針對廣告銷售中的各種疑難雜癥,對癥下藥;山重水復(fù)疑無路,柳暗花明又一村。各種廣告銷售實戰(zhàn)技巧,秘笈,暗器,廣告銷售創(chuàng)新盈利模式等等傾囊相授。
彭小東導(dǎo)師精彩觀點:我國真的已經(jīng)進入“高鐵動車時期”;我們知道依托于中國高鐵而生的高鐵媒體,兼具“高度”“溫度”“廣度”的媒體屬性,具有強大的客群聚集效應(yīng)和場景營銷效應(yīng);能為品牌搭建起具有抗干擾、強背書、強接觸、深影響價值的“品牌溫室”,正成為眾多品牌搶占市場流量的新入口。
高鐵廣告是近年來崛起最強勢的媒體之一,報紙電視互聯(lián)網(wǎng)以及各種新媒體,短視頻,直播的紅利已經(jīng)過去,尤其是報紙和電視,但廣告和傳播以及媒介永存!
彭小東導(dǎo)師指出:任何一家廣告?zhèn)髅焦疽约皬V告銷售等,我們的未來只有客戶,所有的廣告媒介形式只是我們的工具,客戶需要什么我們提供什么,我們?yōu)閺V告主的廣告效果服務(wù)和負(fù)責(zé),我們就應(yīng)該走到時代潮流和趨勢的前面!
5G物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時代高鐵廣告的未來更可期,彭小東導(dǎo)師為我們分享了:廣告主為什么一定要投放高鐵廣告的13大價值優(yōu)勢!有人預(yù)測中國高鐵廣告的紅利已過,但彭小東導(dǎo)師卻不這么認(rèn)為,中國高鐵廣告背靠“國家名片”和“流動名片”,“品牌力量的最佳展館”!
有別于傳統(tǒng)戶外廣告,高鐵媒體和乘客之間處于一種“捆綁式”“隨身性”的移動關(guān)系,乘客是無法主動避開高鐵媒體廣告的。因此,乘客和高鐵廣告的“同框”使得廣告?zhèn)鞑ゾ邆淞俗屖鼙姵两摹皥鼍啊薄?
特別是疫情常態(tài)化背景下,中短途旅游出行人群搭乘高鐵增長明顯,高鐵人口流動帶來上線城市對下線城市的消費指導(dǎo),消費差距進一步縮小。
高鐵傳播所引領(lǐng)的在途場景營銷,會改變中國傳媒發(fā)展的格局,構(gòu)建全新的傳播模式。掌握中國大規(guī)模的傳播優(yōu)勢,精準(zhǔn)定位目標(biāo)人群,全面進入場景營銷,是品牌崛起的核心源動力。至少還有50%的價值未被挖掘和運用!
彭小東導(dǎo)師分享了很多成功的高鐵廣告成功轉(zhuǎn)化案例:高鐵廣告一樣可以做轉(zhuǎn)化,創(chuàng)新創(chuàng)意線上線下的互動,話題營銷,事情營銷等,線上+線下聯(lián)動,彰顯品牌傳播新趨勢,單一的宣傳方式和渠道已經(jīng)顯得相對單薄,在營銷變革時代,打通線上線下多渠道聯(lián)動傳播,形成品牌營銷閉環(huán),才能完成更加精準(zhǔn)的營銷實現(xiàn)雙贏。
除了打造場景營銷和事件營銷外,高鐵媒體還能攜手品牌方開展產(chǎn)品體驗、商品售賣、用戶互動等一系列線下創(chuàng)意活動,建立完整的營銷閉環(huán),縮短用戶路徑,幫助品牌方在最短的時間內(nèi),以最高效的方式實現(xiàn)品牌聲量的提升、流量的擴散,還能實現(xiàn)銷售結(jié)果的轉(zhuǎn)化。
華鐵傳媒,路鐵傳媒等固然有他們的優(yōu)勢,但是也有他們致命的弱點,華鐵太老,路鐵太大,但是都有一個共同點:真的太虛!
每家廣告?zhèn)髅焦久總€廣告銷售每個客戶都是獨一無二,就像這個世界絕對沒有完全相同的2個人,雙胞胎也有不一樣!彭小東導(dǎo)師更是做了最深度的解析!