搬運是把所需資源從物流到生產(chǎn)轉(zhuǎn)移的供應(yīng)要素。材料、零部件等工程上的物品的位置變化，會伴隨著物的移動，一般在工程停滯之間會產(chǎn)生搬運。

1、搬運的原則

搬運作業(yè)要遵循以下原則：

（1）機械化原則。條件允許的話，應(yīng)考慮使用機動車、卡板，這可提高工作效率，降低勞動強度。

（2）自動化原則。使用電梯、傳送帶等方式輸送，必要時設(shè)置聯(lián)動裝置或機械手。

（3）標(biāo)準(zhǔn)化原則。使用標(biāo)準(zhǔn)的包裝箱、卡板、貨架，減少裝碼時間，合理利用空間。

（4）均衡原則。

●         均衡每位員工的工作量，避免空閑等待；

●         對搬運設(shè)備也要充分利用，減少停止或擱置。

（5）及時原則。

●         物品和情報結(jié)合并進(jìn)行搬運；

●         分批搬運（多回搬運），且有效果地搬運；

●         定量不定時搬運——以消費量為基準(zhǔn)；

●         定時不定量搬運——以時間段為基準(zhǔn)。

（6）直線原則。搬運距離要盡量縮短，七拐八拐或重復(fù)回頭的路線只會降低效率。

（7）安全第一原則。

●         作業(yè)要規(guī)范化，員工要做好培訓(xùn)指導(dǎo)。尤其是機動車的駕駛管理。

●         要佩戴防護(hù)裝置，要教育員工正確穿防壓靴、戴頭盔和安全帶。

●         實施人車分流。

2、搬運的種類

（1）混載搬運。把各種零部件裝在1臺車上運送。

（2）有序搬運。按主生產(chǎn)線的順序指示，在必要的時候，順次領(lǐng)取半成品。

（3）跳動搬運。所需輔助零部件等到前面各工序去收集。

（4）連續(xù)搬運。1個人有2臺車，交貨回來后，再換乘另一臺車去搬運。

（5）按指令搬運。因為大零部件在生產(chǎn)線旁只能放一卡板，在快用完之前，用指示燈來指令及時補充。

3、搬運作業(yè)的改善

搬運作業(yè)的改善，需要在布局上下工夫和采取迅速的搬運手段，布局不是機器的種類區(qū)別，而是按照生產(chǎn)流必須進(jìn)行的對應(yīng)配置。

為了連接各個工程，也可用皮帶拉、滑槽、叉車等搬運工具。

4、搬運的方法

（1）豉母蟲搬運。豉母蟲搬運是從昆蟲豉母蟲學(xué)來的方法。豉母蟲可在水面自由自在地游動，能夠自由地改變方向。豉母蟲搬運具體是指按指定的順序，多次往返前工程，只按照所需清單決定的數(shù)量，收集必要的零部件種類，搬運到自己工程生產(chǎn)線的方法，即裝配定量，按順序領(lǐng)取的組合式搬運。

從零部件擺放的場所領(lǐng)取自己工程組裝生產(chǎn)線所必須的零部件，不只是搬運，還要安排好順序，由熟知工程的優(yōu)秀作業(yè)者擔(dān)當(dāng)。

同樣，豉母蟲搬運繞著場所進(jìn)行，在必要的時候，將必要的零部件，只按必須的量收集起來，協(xié)助加工作業(yè)，而不僅是搬運。為了便于按使用順序安裝、作業(yè)，每次供給1臺進(jìn)行組裝。

另外，也可以教作業(yè)者節(jié)拍，幫助他們做延遲的作業(yè)，由熟知工作的內(nèi)行者擔(dān)當(dāng)。

所以，必須由需要零部件的后工程擔(dān)當(dāng)搬運，并且必須以1臺制品為單位。不過，決定領(lǐng)取量的是搬運周期。如果周期短，1次的量就夠了；如果周期長，領(lǐng)取量是在下次搬運之前使用的量，長周期情況下也必須進(jìn)行定量搬運，集中起來一次性領(lǐng)取是違反及時管理的主旨精神的。

（2）傳送帶。傳送帶可作為迅速連接各工程的搬運手段。工場中有各種各樣的傳送帶，其優(yōu)點為：

●         因為能等距離地傳送物品，所以適合及時管理方式；

●         搬運活性高，因為搬運和作業(yè)同時進(jìn)行，所以不會發(fā)生取放物品的浪費。

從另一方面來講，傳送帶也需要某一定范圍的設(shè)置空間。要盡量避免因皮帶拉礙事，妨礙工程間的往來，作業(yè)者間無法互相協(xié)助等情況的發(fā)生。經(jīng)?？吹胶枚鄠魉蛶гO(shè)置得比實際需要的還長，既不經(jīng)濟(jì)也妨礙效率的達(dá)成。

（3）定量搬運和定時搬運。定量搬運是當(dāng)后工程要使用一定量的物品時，到前工程去取這個量的方式。是否需要搬運，不是由時間決定，而是由使用量決定的。生產(chǎn)停止，搬運也停止。

定時搬運是在規(guī)定的時間搬運物品。此方法適用于后工程和前工程距離較遠(yuǎn)，實施多回搬運有一定困難的場合。

5、影響搬運的其他因素

（1）包裝形態(tài)的設(shè)計

零部件的包裝形態(tài)和裝箱數(shù)是與日常作業(yè)有緊密聯(lián)系的，若在裝箱時調(diào)整，就會浪費很多時間。因此，在進(jìn)行新產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，就要進(jìn)行充分的檢討。

●         相對于生產(chǎn)量，每箱數(shù)量合適嗎？

●         零部件箱子是否比實際需要大？

●         零部件箱能否重疊堆放？

●         箱重合適（建議15kg/箱以下）嗎？

●         放置方法容易清點嗎？

●         是否容易發(fā)生品質(zhì)問題？

●         包裝是否過剩？

●         包裝票容易取放、引人注目嗎？

（2）孤島

在現(xiàn)場的機器群中，作業(yè)者常被孤零零地分隔作業(yè)，無法進(jìn)行相互間的幫助。

不考慮人和機器的平衡就推進(jìn)自動化，這是造成孤島的原因。容易產(chǎn)生空手等待的浪費、半成品在庫的浪費、搬運的浪費，無法實現(xiàn)“少人化”生產(chǎn)。

做好作業(yè)間的組合，實施能夠互相支援的作業(yè)分配，才能達(dá)到“少人化”的目標(biāo)。

另外一人看守一臺機器的話，無論怎樣都會產(chǎn)生空手等待的浪費。因此，為了消除浪費，應(yīng)讓這位員工多擁有一臺機器，在一臺機器加工的期間，給另一臺機器安裝、取下零部件。

這樣一來就產(chǎn)生了“二字型”或“L型”生產(chǎn)線，并推廣為字型或三角形的機器放置方法。

（3）U型生產(chǎn)線

以被稱為“籠中的小鳥”或“孤島”的方式放置設(shè)備，作業(yè)者被機器所包圍，在工作進(jìn)行狀態(tài)時，物品就很難順暢流動。

如果按工作順序把設(shè)備放置成U字型，形成既不占很大空間又高速度的生產(chǎn)線，即為U型生產(chǎn)線。

U型線有三個注意點：

●         出入口由一人擔(dān)當(dāng)；

●         按逆時針運轉(zhuǎn)；

●         根據(jù)生產(chǎn)量安排作業(yè)人數(shù)。

（4）改變生產(chǎn)方式

我們可以將多工程生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)化為流水線生產(chǎn)方式，這樣一來可以減少半成品的搬運及半成品的在庫。

例：改變生產(chǎn)方式來減少搬運

改善前（多工序生產(chǎn)）

改善后（流水線生產(chǎn)）

（5）搬運機械的選擇

搬運機械分動力型和手動式兩種，動力型有皮帶拉、板條輸送帶、滾輪輸送帶等，手動型有常見的臺車、滑槽等。