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張永嘉:精益生產(chǎn)管理篇 之供應(yīng)鏈管理(2-3天)
2016-01-20 4123
對象
總經(jīng)理,副總經(jīng)理,采購總監(jiān),生產(chǎn)部經(jīng)理,物流經(jīng)理,采購部經(jīng)理,物料經(jīng)理與主管,采購工程師,研發(fā)工程師,研發(fā)中心總經(jīng)理
目的
使學(xué)員了解先進(jìn)的物流運作組織結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)
內(nèi)容

一、參加對象:

總經(jīng)理,副總經(jīng)理,采購總監(jiān),生產(chǎn)部經(jīng)理,物流經(jīng)理,采購部經(jīng)理,物料經(jīng)理與主管,采購工程師,研發(fā)工程師,研發(fā)中心總經(jīng)理

二、課程目標(biāo):

客戶的交貨周期要求越來越短,訂單變更、緊急插單頻繁,工廠不能有效反應(yīng);工廠管理流程復(fù)雜,從接單到出貨周期過長,做過一些改善,但效果不佳; 經(jīng)常性缺料造成交期嚴(yán)重滯后,但同時呆料庫存又不斷增長,導(dǎo)致改善缺乏動力,掩蓋很多的問題; 供應(yīng)鏈實施管理千頭萬緒,覺得有很多問題,但不知該無何下手?通過本課程的學(xué)習(xí),學(xué)員將:

  1)了解先進(jìn)的物流運作組織結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)

  2)了解適應(yīng)需求變化的高效物流控制體系是如何建立與運作的

  3)掌握如何通過物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)制定平準(zhǔn)生產(chǎn)計劃

  4)用高質(zhì)的計劃、控制,降低各部門成本,使物流環(huán)節(jié)最優(yōu)化

  5)掌握現(xiàn)代采購方法與采購技巧

  6)缺貨風(fēng)險和對庫存的控制

  7)信息化在物流供應(yīng)鏈中的應(yīng)用以及物流部門的管理

  8)提高與完善企業(yè)相關(guān)物流管理人員的綜合能力

三、課程大綱(3天)

1、驅(qū)動供應(yīng)鏈優(yōu)化
  為什么供應(yīng)鏈?zhǔn)悄闫髽I(yè)新興的競爭力

  供應(yīng)鏈管理競爭優(yōu)勢的12種驅(qū)動力

  LM/SCM的國內(nèi)狀態(tài)和全球化概況

  供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵業(yè)務(wù)過程

  典型供應(yīng)鏈管理中的“暗礁”和“灰色地帶”

  如何降低牛鞭效應(yīng)對供應(yīng)鏈業(yè)績的影響?

  如何利用預(yù)測技術(shù)回避不平衡的訂單和不對稱的業(yè)務(wù)

  顧客響應(yīng)系統(tǒng)與回應(yīng)績效評量

 2、供應(yīng)鏈管理策略

  集成供應(yīng)鏈(如何集成)

  輔助好供應(yīng)商/打好物流起點的基礎(chǔ)

  處理好企業(yè)內(nèi)部物流/采購/生產(chǎn)/成品

  找尋良好的庫存坐標(biāo)(庫存與盤點)

  物流委外機(jī)制與3PL在供應(yīng)鏈中的運用

 3、從供應(yīng)商到企業(yè)-供應(yīng)鏈的策略聯(lián)盟

  供應(yīng)鏈成員之間的伙伴關(guān)系

  動態(tài)聯(lián)盟供應(yīng)鏈和業(yè)務(wù)外包

  3PL和4PL

  供應(yīng)鏈管理環(huán)境下設(shè)計/制造/采購協(xié)同

  供應(yīng)鏈協(xié)同中的障礙因素及克服方法

  建立供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系和信任機(jī)制

  供需業(yè)務(wù)計劃演變

  多層次集成供應(yīng)鏈

  交換性產(chǎn)品開發(fā)

  供應(yīng)商服務(wù)政策(SSP)

  供應(yīng)商管理庫存VMI——供應(yīng)鏈策略管理的新模式

  信息管理技術(shù)在VMI中的重要性

  VMI導(dǎo)航項目案例

  協(xié)同計劃、預(yù)測與補(bǔ)給CPFR——供應(yīng)鏈管理的新策略

  零售商-供應(yīng)商伙伴關(guān)系SRP與分銷商一體化EDI

  交易過程和分析

  供應(yīng)鏈計劃系統(tǒng)SCP

  DELL公司的適時配貨管理

  采購管理和準(zhǔn)時采購策略

  供應(yīng)商管理

4、企業(yè)內(nèi)部物流-缺貨風(fēng)險和對庫存的控制

  客戶的預(yù)測真的無法處理嗎?

  供應(yīng)鏈綜合計劃APS

  生產(chǎn)計劃與控制

  庫存計劃和管理

  物料計劃和控制

  預(yù)測處理的三條曲線(預(yù)測屬性/處理方法)

  解析供應(yīng)鏈的“外部放大效應(yīng)”

  庫存的“慣性”

  報警庫存、周期訂貨與及時供貨

  庫存周轉(zhuǎn)率、庫存精確率、ABC法

  周期盤點和盤點

  降低庫存成本

  解析供應(yīng)鏈的“內(nèi)部放大效應(yīng)”

 “ 控制生產(chǎn)部”

  均衡生產(chǎn) VS MTO

  “快速而又骯臟”地降低庫存的方法

  案例討論:老虎咬天,無處下口?

  工具討論:成品庫存控制模型

  尋找?guī)齑孀兓摹爸虢z馬跡”

  ITO、DOS、總量庫存監(jiān)控

  案例討論:NOKIA星網(wǎng)(國際)物流工業(yè)園的實踐

  供應(yīng)商管理庫存(VMI),羊毛出在羊身上“?

  SOI/SMI/JMI應(yīng)用實踐

  MRP+KANBAN聯(lián)合庫存控制

  案例討論:我們離“零庫存”還有多遠(yuǎn)?

  缺貨風(fēng)險防范

  存貨控制政策與補(bǔ)貨設(shè)計

  多品種、小批量特點的企業(yè)物流管理

5、后流:運輸與配銷
  物流瓶頸和第三方物流的信息控制

  運輸?shù)淖罴鸦?/p>

  運輸活動剖析檔案及數(shù)據(jù)采擷

  運輸活動績效衡量指標(biāo)

  物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

  貨運規(guī)劃與貨件管理

  伙伴的選擇

  第四方物流的可行性

  客戶服務(wù)所需的物流診斷

  與客戶共同建立供應(yīng)政策

  車隊、貨柜以及調(diào)車廠管理

  運輸業(yè)者管理

  運費及文件管理

  運輸管理系統(tǒng)(TMS)

  運輸組織設(shè)計及發(fā)展

6、信息系統(tǒng)在供應(yīng)鏈管理中的運用

  物流信息系統(tǒng)功能及架構(gòu)

  建立JIT與MRP II相結(jié)合柔性制造體系

  三流不同步千萬的風(fēng)險及其回避

  物流信息倉儲、數(shù)據(jù)采擷以及決策支持系統(tǒng)

  網(wǎng)絡(luò)版的物流系統(tǒng)

  無紙化及無線物流系統(tǒng)

  物流信息系統(tǒng)效益分析、選擇及執(zhí)行

7、供應(yīng)鏈的構(gòu)建

  供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)模型

  供應(yīng)鏈體系設(shè)計策略

  供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理

  供應(yīng)鏈設(shè)計原則

  供應(yīng)鏈設(shè)計步驟
8、物流績效、成本以及價值衡量指針

  供應(yīng)鏈優(yōu)化

  供應(yīng)鏈的成本分析和控制

  供應(yīng)鏈物流績效評估方法和步驟

  物流的財務(wù)績效指標(biāo)

  物流的生產(chǎn)力績效指針

  物流的質(zhì)量績效指針

  物流的周期時間績效指針

  物流績效缺口分析

  意大利卜內(nèi)門公司物流績效評估實踐(KPI)

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