兩票十分析

1. 用票不全型：即對作業(yè)現(xiàn)場的危險(xiǎn)點(diǎn)采用何種工作票來策劃安全控制措施用票不完善。如基建工作任務(wù)采用安全施工作業(yè)票，而作業(yè)點(diǎn)有電源類危險(xiǎn)源，對此無電氣工作票加以控制；或是技改工作任務(wù)需用安全施工作業(yè)票才能完善現(xiàn)場的安全措施的，而只用電氣工作票。

2. 票不銜接型：同1例，另有電氣工作票或安全施工作業(yè)票但兩票獨(dú)立存在，兩票之間相互無銜接點(diǎn)。

3. 用票不當(dāng)型：鄰近帶電設(shè)備旁的施工作業(yè)，用電氣第二種工作票代替。對施工作業(yè)中的其它危險(xiǎn)源未辨識(shí)，更無安全控制措施的策劃。

4. 應(yīng)付檢查型：事后發(fā)現(xiàn)票有問題或有瑕疵，重新再來填寫以應(yīng)付檢查。

5. “可靠”毀票型：為了設(shè)備運(yùn)行可靠性指標(biāo)的達(dá)標(biāo)，工作完后將票毀掉，以“保證”設(shè)備的完好性和連續(xù)在運(yùn)行。

6. 人票分離型：現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人離開工作現(xiàn)場，票隨人走了，現(xiàn)場處入無票工作（無工作負(fù)責(zé)人或監(jiān)護(hù)人）狀態(tài)。

7. 任務(wù)不明型：如工作任務(wù)或操作任務(wù)不明確、不具體、不簡潔、不術(shù)語化。

8. 內(nèi)容不知型：工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場不對工作人員宣票讀票，不認(rèn)可簽名或代替簽名。

9. 提筆簽票型：工作票簽發(fā)人不認(rèn)真審票，只注重工作任務(wù)就隨筆簽名同意；操作票不對應(yīng)模擬屏審票，或一味相信微機(jī)出票而提筆簽審。

10. “脫褲放屁”型：操作票的檢查項(xiàng)目繁鎖，如就地操作拉合刀閘或取下熔斷器等，本以面對面確證已完成，又要加上一項(xiàng)檢查內(nèi)容，實(shí)在多余，又增加了填票的工作量。

如上種種分析認(rèn)為：

1. 對《安規(guī)》理解不深、領(lǐng)會(huì)不透所致。對《安規(guī)》的條文只知其然不知其所以然，當(dāng)問其《安規(guī)》為什么這樣規(guī)定時(shí)則全然不知。機(jī)械地實(shí)施《安規(guī)》條文只能適應(yīng)機(jī)械的工作項(xiàng)目，一旦工作項(xiàng)目內(nèi)容有了變化，不會(huì)運(yùn)用《安規(guī)》的原理去實(shí)施安全控制措施。

2. 對危險(xiǎn)源辨識(shí)不清、控制不當(dāng)所致。對工作現(xiàn)場可能發(fā)生都會(huì)發(fā)生的（墨菲法則）危險(xiǎn)和意外沒有采取頭腦風(fēng)暴法去辨識(shí)，加之缺乏非電氣方面的安全知識(shí)，故安全控制措施也不齊全。

3. 管理機(jī)制的弊端和工作表面化所致。過去的創(chuàng)一流為了“兩票”的合格率，現(xiàn)在的可靠性管理為了同業(yè)對標(biāo)等等，上有政策下有對策的這種表面不實(shí)的工作作風(fēng)泛濫到安全管理領(lǐng)域。一張工作票或操作票安全地作為了作為的對象后，過后再去查這張票有意義嗎？加之有些查票者（不是相當(dāng)專業(yè)人員）總要指出些問題（非原則性的）或“我認(rèn)為要這樣…”等等，不是以規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)去度量，而導(dǎo)致被檢查者誤入岐途。