通用汽車(GM.N)決定關(guān)閉一家印尼車廠；這是在全球汽車廠商重新考量新興市場投資時(shí)機(jī)和發(fā)展空間的背景下做出的決定。

過去幾年，全球汽車廠商在巴西、俄羅斯、印度、中國和其他新興市場投入了數(shù)以十億美元計(jì)的資金。而現(xiàn)在，部分關(guān)鍵的新興市場已對營收和獲利形成拖累。

福特汽車(F.N)、通用汽車、豐田汽車(7203.T)以及韓國的現(xiàn)代汽車和起亞汽車表示，去年巴西、俄羅斯和印度及其他新興市場業(yè)務(wù)滑坡，侵蝕了公司獲利。

由于委內(nèi)瑞拉貨幣體系大幅震蕩，福特汽車通過會計(jì)變更在第四季財(cái)報(bào)中提列8億美元的一次性支出。通用汽車的俄羅斯資產(chǎn)減記1.94億美元，并在當(dāng)?shù)販p產(chǎn)。

豐田表示，最新一個(gè)季度其亞洲銷量下降11%，主要因?yàn)樘﹪陀∧嵝枨笃Ｈ酢?/span>

自從福特和雷諾-日產(chǎn)宣布在印度大筆投資以來，該國汽車銷量連續(xù)兩年下滑。

菲亞特克萊斯勒汽車曾計(jì)劃2013年在印度市場推出Jeep品牌汽車，但時(shí)至今日該公司表示計(jì)劃等到今年第三季再說。

投資銀行Rothschild全球汽車業(yè)務(wù)主管Vikas Sehgal說道：“印度才剛蘇醒?！彼Q印度長期看將會成長。

多位業(yè)內(nèi)高管稱，他們?nèi)哉J(rèn)為長遠(yuǎn)來看新興市場將會帶動全球汽車銷售增長，這是人口增長和收入增加一個(gè)必然的結(jié)果。

"我們希望能大幅擴(kuò)大新興市場，"福特執(zhí)行長Mark Fields在近期給分析師的簡報(bào)中說道。福特在印度有兩座新的汽車工廠，計(jì)劃在亞太地區(qū)再蓋四座以上的工廠，其中包括印度及中國各兩座。

通用稱，2030年以前全球汽車銷量增長中有超過一半以上將來自新興市場。IHS預(yù)期，2020年以前，來自印度、巴西和俄羅斯的銷量將增加40%，至1,200萬輛以上。該公司還表示，今年約7億美元的重組費(fèi)用預(yù)算將有很大部分花在南美及亞太業(yè)務(wù)。

“這些投資的視界不是只有四年而已，”波士頓咨詢集團(tuán)總經(jīng)理Xavier Mosquet說道，“必須要做出20年遠(yuǎn)景規(guī)劃。”