機器吃人

2012/8/3 新民周刊

民企的痛苦程度加深。

媒體報道，據(jù)浙江省人大財經(jīng)委調(diào)研發(fā)現(xiàn)，僅溫州一地，60.43％的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)減產(chǎn)。今年前5個月，浙江企業(yè)利潤總額下降19%，降幅低于2009年同期9.7個百分點；虧損面達20.8%，虧損率為13.6%，同比分別擴大5.2和6.7個百分點；虧損額152.2億元，增長71.5%。同時，利息支出425億元，增長36.6%，相當于同期企業(yè)利潤的43.9%；用工成本上升15%左右；綜合稅費負擔總體較高。

豈止浙江，此前經(jīng)濟增長較快的地區(qū)，情況大同小異。中國制造業(yè)出現(xiàn)了兩個明顯的變化，敏感的轉折就在眼前。

一是機器取代人。

此前，曾傳出消息，稱全球最大的代工企業(yè)、大型電子產(chǎn)品供應商富士康正考慮用工業(yè)機器人替換現(xiàn)有的工人——去年七月，富士康首席執(zhí)行官郭臺銘宣布，將在三年內(nèi)在裝配線上添加一百萬件工業(yè)機器人——富士康的選擇是個標志，當富士康遷移到中國的中西部，說明東部地區(qū)的綜合成本已經(jīng)無法讓全球效率最高的代工企業(yè)獲得生存機會;當富士康給員工加薪、而后決定用機器取代人，說明哪怕在中國的中西部地區(qū)，大規(guī)模使用人工都是一筆不劃算的買賣。

富士康并不是惟一。根據(jù)法蘭克福的國際機器人聯(lián)合會給出的數(shù)據(jù)，富士康并不是在機器人上押注的唯一中國制造商，中國商人于2011年購買先進工業(yè)機器人的數(shù)量躍升了50%，達到22600件。筆者到柳州，看到在流水線上機器人嫻熟地運作。當?shù)仄髽I(yè)家告知，只有是略有規(guī)模的企業(yè)、一旦訂單穩(wěn)定之后，首要考慮的方案之一就是購買機器人。他們希望昂貴的機器人價格能夠下降，而中國生產(chǎn)的廉價機器人質量能夠大幅提升。

不奇怪，能夠由機器取代作業(yè)的部分制造業(yè)開始回流歐美，7月份的制造業(yè)采購經(jīng)理人初值雖然有所上升，但就業(yè)一項開始下滑。那些認為中國靠大規(guī)模人口、靠大規(guī)模廉價勞動力就能取得競爭優(yōu)勢的人遭到當頭棒喝，無論如何，資源要素價格、消費水準等決定了，中國再也回不到大規(guī)模廉價車間時代，現(xiàn)在，那是東南亞、南亞等國的專利。

二是中國成為全球半成品提供者，從世界車間往上游走到世界機器、原材料提供商。

    義烏從全球小商品集散地轉變?yōu)榘氤善芳⒌?。?jù)《第一財經(jīng)日報》報道，海外客商齊聚中國商品城采購半成品，以東南亞國家、金磚國家等發(fā)展中國家的客商最為明顯。義烏玩具協(xié)會有關負責人認為，義烏已成為全球小商品半成品出口的集散中心。

這不是壞事。中國不可能回到世界車間的地位，以廉價勞工、廉價資源獲取出口第一的位置，中國出口的商品容易遭受反傾銷等調(diào)查，且不具備全球性的品牌影響力，綜合成本較高。

購半成品，集中了中國制造的優(yōu)勢，而非中國制造的劣勢，中國制造業(yè)三十年發(fā)展最大的優(yōu)勢在于形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，機械制造從低端走向中端，性價比具備極強的競爭力。產(chǎn)業(yè)鏈從汽車配件業(yè)的發(fā)展，機械制造業(yè)從低端到中端，看看中聯(lián)重科、三一重工等企業(yè)的發(fā)展，就可一見端倪。中國產(chǎn)品保持低價，某一型號機器人，中國產(chǎn)僅20多萬元人民幣，而德國進口、能從事較為復雜作業(yè)的機器人，在160萬元人左右。因此，東南亞制造企業(yè)中低端機器大多從中國進口，也就不足為奇。

中國制造未來出現(xiàn)的情況可能是，機器取代人，隱性失業(yè)繼續(xù)擴大，出口產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，出口中端制造與半成品，沒有品牌效應，終端消費企業(yè)贏利只能靠內(nèi)需拉動。

決定中國制造業(yè)轉型成敗的關鍵，首先維持中端制造，向德日為代表的高端制造拓展;其次，培訓出一大批能夠馴服高端機器的專業(yè)工人，什么樣的勞動力決定了什么樣的制造業(yè)。中國吃民工紅利發(fā)展的時代過去了，未來要通過培訓反哺勞動者。由于主題所限，筆者未涉及制度，絕不意味著制度改進不重要，相反，太重要了，必須單獨論述。