實體零售電商“網訂店取”的O2O模式又有了新突破。歐尚超市在蘇州的門店推出了網購自動提貨機，消費者在網上下過訂單后，2小時后可在門店取貨，自提過程只需要5分鐘。在業(yè)界看來，這種自提模式為諸多實體零售商“觸電”提供了借鑒的模式。

這種“網訂店取”模式的線下過程是：消費者開車駛入歐尚的自提區(qū)，在自動提貨機上輸入網購時預留的手機號碼，機器界面會進入付款頁面，消費者用銀行卡結完賬后可拿到發(fā)票，發(fā)票和機器屏幕上會顯示代表停車位的數(shù)字。如果已經在線上完成支付，輸入手機號后屏幕上會立刻顯示停車位。消費者將車停至相應的車位后，倉庫配送人員會將貨品運至停車位，并送到車上。全程只需要5分鐘左右。

法國歐尚超市集團中國區(qū)總部網購部總監(jiān)高峻透露，這種模式是服務于那些認為逛超市費時間而且排除結賬又麻煩的客人。與直接在實體賣場購物相比，使用自動提貨機可節(jié)約大量時間，還不用支付停車費。

歐尚將這種購物方式稱為“歐尚DRIVE”。據了解，“歐尚DRIVE”這種模式是指在網上訂購消費品，然后在線下門店或者倉儲點提貨。這種模式十多年前在法國創(chuàng)立，目前約有1/4的法國家庭已經習慣這么做?！熬W訂店取”的模式在國外已將非常成熟。英國的阿斯達超市很早之前就提出了免下車提貨概念。消費者可駕車到提貨站提貨，也可以到地鐵站旁邊的儲物柜提貨。沃爾瑪已將這種模式引到了美國。

目前，山姆會員商店、大潤發(fā)、樂購和步步高等超市已經進軍電商，并且提供自提服務。業(yè)界認為，自提模式可幫助零售商節(jié)約很大一筆物流成本，由于中國消費者習慣于送貨上門，使用自提的頻率并不高。上述“觸電”超市的配送模式更多的是與B2C電商看齊。

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