經(jīng)過幾個月的準(zhǔn)備，跨境電商DX巴西本地倉的建設(shè)已基本完成，即將啟動運(yùn)營。據(jù)悉，該倉庫位于巴西庫里蒂巴市，將于近期進(jìn)入測試階段。

DX發(fā)布公告稱，在測試階段，該倉庫的SKU將展示在一個獨(dú)立的頁面，僅巴西國內(nèi)收件人可使用，所有包裹將通過巴西郵政從該倉庫派件。如果巴西當(dāng)?shù)叵M(fèi)者選擇DX巴西倉庫的SKU，購物體驗(yàn)將有所提高。

億邦動力網(wǎng)從DX處獲悉，使用巴西本地倉庫，首先，配送時間大大縮短，平均可在3至5個工作日送達(dá)，最長時效不超過7個工作日。其次，消費(fèi)者將不需要處理進(jìn)口稅、行郵稅或其他海關(guān)相關(guān)事務(wù)，只需等待收貨即可。另外，丟包率也會大大降低，因?yàn)槊恳粋€從DX巴西倉發(fā)出的包裹都可實(shí)現(xiàn)全程跟蹤。而且，DX已成立了一個專門負(fù)責(zé)巴西本地倉的客服團(tuán)隊(duì)，將提供專業(yè)的售后服務(wù)。

DX指出，消費(fèi)者需注意的是，從巴西倉購買的產(chǎn)品價格將比從中國倉配送的產(chǎn)品價格略貴，這主要是三方面的原因：一、所有在巴西海關(guān)產(chǎn)生的進(jìn)口稅和其他代理費(fèi)將包含在商品價格中；二、從中國至巴西的運(yùn)費(fèi)以及巴西國內(nèi)的郵費(fèi)都將也會含在商品價格中；三、更多的人工成本也會加入商品價格。

不過，DX表示，即便其巴西倉的商品價格比中國倉的商品價格高，這一價格與巴西國內(nèi)的電商網(wǎng)站或本地商店相比，仍具有競爭力，對消費(fèi)者來說也是可接受的。

DX方面還指出，需要顧客理解和支持的是，在測試階段，巴西倉提供的SKU種類和數(shù)量相對有限，但如果進(jìn)展順利，將逐步增加更多的SKU。目前，DX主站已公開向巴西用戶征求關(guān)于配送方式和價格政策方面的意見，其將根據(jù)用戶需求對巴西倉的運(yùn)行進(jìn)行改善。

此外，億邦動力網(wǎng)了解到，除了主營零售業(yè)務(wù)外，DX巴西倉也將處理部分大宗采購項(xiàng)目。公司組織了一個專門的團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)批發(fā)業(yè)務(wù)，直接對接有這類需求的用戶。