FMEA是QS9000/TS16949質(zhì)量管理體系標準的一種重要的工具,是新產(chǎn)品設計開發(fā)和制程設計常用的分析技術,有降低損失、預防缺陷及減少變異與浪費之功效。為可靠性工程中常用的手法，F(xiàn)MEA于1960年首此應用于航空工業(yè)中的阿波羅任務(Apollo)，美國軍方于80年代正式訂為軍方規(guī)范 （MIL–STD-1629A）其目的在改善產(chǎn)品和制造的 可靠性，在設計、生產(chǎn)階段就可提升設計和制造的質(zhì)量，降低損失成本，為近代常用手法之一。自1992年由美國三大汽車公司推出以來，在全球各地得到了廣泛應用。掌握DFMEA之根本精神和用意，了解可靠性工程是在設計規(guī)劃階段就可以加以規(guī)劃和改善的，并運用實例，使學員有學以致用的機會，親自直接領略DFMEA之好處，并符合當代質(zhì)量系統(tǒng)如TS16949/QS9000等。 培訓特色：用客戶或公司的產(chǎn)品為案例，學員以小組的方式，學習DFMEA；幫助學員學會真正將DFMEA作為產(chǎn)品設計工程師必需掌握的工具。 培訓形式：小組討論與發(fā)表、研討、案例分析、情景仿真、自帶企業(yè)資料現(xiàn)場診斷和實作對策、游戲、學員與學員交流、講師與學員互動相輔而成、少講理論多講實踐經(jīng)驗，要求學員在課堂結合本公司實際情況量身訂做提出問題（可在課堂打斷講師思路），不是純粹填鴨灌輸,也不是研究客觀案例，而是讓學員體驗執(zhí)行過程，關注現(xiàn)場現(xiàn)實事例。 培訓對象: 產(chǎn)品設計人員、系統(tǒng)設計人員、質(zhì)量人員、質(zhì)量工程師、產(chǎn)品采購人員、設計部門主管、廠長、可靠性工程師；直接負責過程標準化和改進的人員，那些直接負責引進新產(chǎn)品或新制造過程的人員。 培訓教材：每位參加人員將獲得一套我公司版權所有的培訓教材。 課程時間：2天/12小時 課程大綱: 第一天：9：00-12：00 1.   第四版FMEA的變化點與FMEA基本認識： 第四版FMEA的變化點;為什么要變化？ 什么是FMEA? 什么是失效模式、什么是后果分析、FMEA過程和定義； FMEA淵源，F(xiàn)MEA與可靠性，軍工產(chǎn)品與汽車產(chǎn)品為什么強調(diào)可靠性？ 為什么需要FMEA？美國項目管理公理與失敗成本； 風險管理與FMEA FMEA基本精神 FMEA應用的三種實踐：新產(chǎn)品、過程、管理系統(tǒng) FMEA類型、誰來做、實施時機； 第一天：13：30-16：30 2.什么是什么是產(chǎn)品設計和過程設計，過程設計與產(chǎn)品設計的差異在哪里？ 產(chǎn)品設計設計什么？產(chǎn)品設計輸入和輸出； 過程設計設計什么？過程設計輸入和輸出； 產(chǎn)品設計與過程設計的差異在哪里？ 3.DFMEA進行步驟和案例分析 DFMEA的簡介 進行DFMEA的步驟 挑選跨功能小組成員 確定范圍:以設計文件(設計概念、初步設計或設計方案、或設計草案、設計圖紙等)為依據(jù),從功能、性能等方面的要求確定設計產(chǎn)品(系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零部件)的定義，明確設計意圖（如功能，要做什么，不要做什么） 創(chuàng)建描述產(chǎn)品功能或結構的框圖。確定每一個組成零部件與接口的功能、性能及工作參數(shù)的要求。 第二天：9：00-12：00 4.DFMEA進行步驟和案例分析（續(xù)） 找出各潛在失效模式，失效模式列表和風險庫的應用 分析可能導致的后果，如何評定嚴重度 找出形成潛在之失效模式的可能（多重）原因，從現(xiàn)時的設計預防控制方法和過往的歷史數(shù)據(jù)，如何評定各項原因的發(fā)生率 對應每種原因，列出現(xiàn)行探測的控制方法，如何評定探測率 失效模式發(fā)生時間對風險的影響； 計算各項“風險順序數(shù)”（RPN），從而列出改進之優(yōu)先次序 制定并實施改善對策 確認改善對策是否有效（重新計算RPN） DFMEA常犯的錯誤 DFMEA使用表格介紹 Case study 個案演練（課堂檢討） 第二天：13：30-16：30 5.導入DFMEA檢討; 如何減低嚴重度和發(fā)生度、不易探測度，修改設計是否一定可以降低嚴重度？ 預防控制方法如何填寫，預防控制方法與偵測控制方法的差異？ DFMEA工具如何與新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品設計開發(fā)配合使用； DFMEA工具在整個新產(chǎn)品先期策劃、新產(chǎn)品設計項目中發(fā)揮什么作用？ 6．案例分析、課程總結、考試。