兩年前，中國(guó)前三大首富，馬化騰、李彥宏、王健林站在同一個(gè)舞臺(tái)，面帶微笑，將各自的手握在一起，宣布萬(wàn)達(dá)電商公司(公司全名：上海新飛凡電子商務(wù)有限公司;平臺(tái)名：飛凡網(wǎng))成立，騰百萬(wàn)的友情由此拉開序幕。然而，友誼的小船說(shuō)翻就翻。

馬云形容他們?nèi)缶揞^合作是烏合之眾，散伙是必然?

電商行業(yè)的“三英戰(zhàn)呂布”

相比當(dāng)初合作時(shí)的喧囂，這個(gè)結(jié)局來(lái)得有點(diǎn)靜悄悄——他們只是在公司的工商資料備案中，變更了一下投資人的股權(quán)結(jié)構(gòu)。

兩年前的飛凡可是含著金鑰匙出生的孩子。2014年8月29日，騰訊、百度、萬(wàn)達(dá)三大巨頭聯(lián)手宣布成立萬(wàn)達(dá)電商公司，總投資50億元。萬(wàn)達(dá)持股70%，騰訊和百度分別持股15%。三方宣告，計(jì)劃5年投資200億元，打造全球最大O2O電商公司。

此事件一出，創(chuàng)業(yè)圈、投資圈各路評(píng)論不絕于耳，當(dāng)時(shí)關(guān)于騰訊和百度的加盟，大家解讀最多的資源是對(duì)萬(wàn)達(dá)電商流量和客戶的導(dǎo)入。

萬(wàn)達(dá)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的佼佼者，百度掌握著互聯(lián)網(wǎng)最大的搜索引擎，另一個(gè)騰訊則擁有著最大的互聯(lián)網(wǎng)社交軟件，可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。在2014年那個(gè)階段，O2O盛行，關(guān)于這樣一場(chǎng)線上線下的全渠道合作被看好。

2015年1月4日，萬(wàn)達(dá)集團(tuán)在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，萬(wàn)達(dá)電商剛剛引入10億元的投資，出讓了5%的股權(quán)。這意味著，成立僅僅4個(gè)月的萬(wàn)達(dá)電商估值高達(dá)200億元。

2015年3月28日，在宣布合作后歷時(shí)近7個(gè)月，耗資50億打造的萬(wàn)達(dá)電商平臺(tái)“飛凡網(wǎng)”正式上線試運(yùn)營(yíng)。

兩年內(nèi)，飛凡網(wǎng)暴露出種種問題：產(chǎn)品數(shù)量少、內(nèi)容單薄、頁(yè)面不豐富等，跟財(cái)大氣粗的騰百萬(wàn)氣質(zhì)完全不相符合。此外，還出現(xiàn)了換帥風(fēng)波。2015年6月3日萬(wàn)達(dá)電商CEO董策被傳離職，而之后，CEO的職位竟然懸空了8個(gè)月，直到今年2月，原芒果網(wǎng)CEO李進(jìn)嶺入職。8個(gè)月CEO空置，這也難怪飛凡網(wǎng)進(jìn)展緩慢。

據(jù)知情人士的信源稱，萬(wàn)達(dá)電商之前投資的50億元已經(jīng)耗盡，即將啟動(dòng)第二輪注資，但騰訊和百度均已不愿意再投資，選擇退出，萬(wàn)達(dá)自己重新注冊(cè)了一家名為“新飛凡”的公司，將自己繼續(xù)做電商平臺(tái)。

8月2日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，成立于2015年3月25日的上海新飛凡電子商務(wù)有限公司的投資人名單中，2016年7月7日前包括萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林、百度及騰訊，但變更之后僅有萬(wàn)達(dá)金融服務(wù)有限公司;與此同時(shí)，新飛凡的董事備案也由王思聰、曲德君、向海龍、吳宵光、丁本錫、王貴亞和Dong William CE變?yōu)榍戮?、王思聰和李進(jìn)嶺三人。

向海龍為百度高級(jí)副總裁，吳宵光為騰訊電商控股公司CEO

種種跡象表明，“騰百萬(wàn)”現(xiàn)在就剩“一萬(wàn)”了，意圖打造全球最大O2O電商平臺(tái)的騰訊、百度、萬(wàn)達(dá)三巨頭合體也分崩離析了。

燒光50億換來(lái)一個(gè)爛攤子

這個(gè)三巨頭平臺(tái)曾經(jīng)的夢(mèng)想是鋪進(jìn)萬(wàn)達(dá)所有廣場(chǎng)、酒店、度假地的電商服務(wù)，盡可能外拓客戶，實(shí)現(xiàn)對(duì)萬(wàn)達(dá)消費(fèi)終端、全國(guó)范圍主流購(gòu)物中心的全覆蓋。公開數(shù)據(jù)顯示，截止2016年6月底，飛凡開放平臺(tái)合作商業(yè)項(xiàng)目超過3000個(gè)，飛凡商業(yè)聯(lián)盟擁有商戶超40000家，飛凡會(huì)員總數(shù)超過1.2億。

50億，換3000家購(gòu)物中心自愿開放會(huì)員體系給萬(wàn)達(dá)，以及1.2億中國(guó)人的消費(fèi)大數(shù)據(jù)，騰訊、百度為什么還不買帳?

除了眾所周知的騰百萬(wàn)電商O2O平臺(tái)未有本質(zhì)推進(jìn)之外，有媒體打探到了兩年來(lái)飛凡發(fā)展路上的部分內(nèi)情——

僵尸會(huì)員泛濫、補(bǔ)貼式燒錢、合作推進(jìn)艱難，或許可以從另一個(gè)維度解釋騰百萬(wàn)分手的深層原因。

1、龐大的會(huì)員體系水分摻雜太大

所謂的1.2億會(huì)員摻雜了大量水分。

飛凡網(wǎng)羅會(huì)員基本依靠Wi-Fi共享手段。“進(jìn)入萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)或某個(gè)與飛凡合作的購(gòu)物中心，連免費(fèi)Wi-Fi時(shí)就要點(diǎn)擊登陸界面。按國(guó)家法規(guī)要求，Wi-Fi不能直接連接，需輸入手機(jī)號(hào)，驗(yàn)證成功后才能上網(wǎng)。”

與飛凡達(dá)成合作的北京某購(gòu)物中心內(nèi)部人員稱，消費(fèi)者只是想連個(gè)Wi-Fi而已，根本不會(huì)注意登陸界面下方有一行字，寫著“您已自動(dòng)成為飛凡會(huì)員”，但連接成功后，飛凡就默認(rèn)上網(wǎng)者成為其會(huì)員。

此種用戶獲取成本雖低，卻造成大量影子會(huì)員、僵尸會(huì)員。騰訊、百度攜手萬(wàn)達(dá)意在線下大數(shù)據(jù)變現(xiàn)，自然不會(huì)滿意。

相比之下，飛凡APP 的1200萬(wàn)下載量是比1.2億會(huì)員更具參考價(jià)值的數(shù)字。

2、拓客本質(zhì)，卻是燒錢

過去兩年，萬(wàn)達(dá)先后將購(gòu)物場(chǎng)景下多種剛需行為模塊嵌入飛凡APP中，旨在激活用戶活躍度。這些模塊包括停車、支付、抽獎(jiǎng)和SP(促銷)等，但拓客本質(zhì)，卻是燒錢。

以停車為例。飛凡花大力氣與全球規(guī)模最大的智慧停車企業(yè)ETCP結(jié)盟，希望實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)家停車場(chǎng)覆蓋，成為全球最大停車場(chǎng)入口。萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)及飛凡外部合作商業(yè)項(xiàng)目均準(zhǔn)備接入ETCP，通過與其軟硬件對(duì)接，打通飛凡旗下商場(chǎng)停車系統(tǒng)。

“消費(fèi)者不是必須從飛凡渠道才能交停車費(fèi)，但是下載飛凡APP后交停車費(fèi)更便宜?！薄敝槿耸空f(shuō)，類似的補(bǔ)貼思路也擴(kuò)展到了電影票銷售、餐飲和促銷等環(huán)節(jié)。在格瓦拉或貓眼購(gòu)買一張電影票大約花費(fèi)20至30元左右，通過飛凡APP購(gòu)買最便宜只需9塊9。

3、萬(wàn)達(dá)獨(dú)角戲，百度騰訊難以全情投入

騰百萬(wàn)看似三強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)際上還是萬(wàn)達(dá)主導(dǎo)的合作。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看，萬(wàn)達(dá)持股70%，騰訊、百度各持股15%。

這樣的持股比例對(duì)百度騰訊來(lái)說(shuō)當(dāng)然不會(huì)全情投入，對(duì)于這兩家公司來(lái)說(shuō)，這更像是一筆投資而非為自己做電商平臺(tái)。做起來(lái)當(dāng)然受益，但做不起來(lái)自己的損失也不是不能接受，并非要拿出破釜沉舟的決心。

何況飛凡大量消耗騰百萬(wàn)原始資本的同時(shí)，并沒有在與騰訊、百度的打通與融合方面做出足夠成績(jī)，這可能是壓倒騰百萬(wàn)散伙的最后一根稻草。三巨頭產(chǎn)品、平臺(tái)之間的深度對(duì)接顯然不夠。

烏合之眾，散伙是必然?

曾經(jīng)，王健林對(duì)“騰百萬(wàn)”的電商夢(mèng)還是很有自信的。

2015年4月，王健林曾在公共場(chǎng)合嗆聲馬云：“去年我跟百度騰訊成立一個(gè)公司，有人給我們?nèi)∶?，說(shuō)我們叫騰百萬(wàn)，更可恨的我們有一個(gè)名字，叫玩淘寶。你認(rèn)為我們會(huì)是玩淘寶嗎?假設(shè)我們?nèi)齻€(gè)是梁山的晁蓋、宋江和吳用，現(xiàn)在想拉你入伙，你上不上梁山呢?”

面對(duì)王健林的攻勢(shì)，馬云曾表示，“騰百萬(wàn)”的合伙是湊攏班子，是沒有共同價(jià)值觀、共同愿景的烏合之眾。

對(duì)于王健林用梁山好漢的做比，馬云也沒有買賬，他說(shuō)： “任何一個(gè)組織，首先要問你的使命是什么，愿望是什么，共同的價(jià)值觀是什么，要得到的結(jié)果是什么，只有這樣，才能建立一個(gè)了不起的作用。梁山108將，合在一起的核心是替天行道，他們共同的價(jià)值觀是江湖義氣，兄弟為大，他們很遺憾，沒有建立一個(gè)真正的愿景。所以我覺得這個(gè)組織的問題在這?！?

從馬云嗆聲王健林可以看出，馬云似乎在當(dāng)年就預(yù)見了“騰百萬(wàn)”今日的結(jié)果，一語(yǔ)成讖。

缺乏互聯(lián)網(wǎng)思維的人做電商，如同走秀

雖然飛凡電商的后臺(tái)很硬，但是想要對(duì)標(biāo)阿里還是有些自不量力。

首先，對(duì)手強(qiáng)勁。2015年，淘寶、京東等電商平臺(tái)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，電商市場(chǎng)早已形成了以它們?yōu)橹鞯南鄬?duì)成熟穩(wěn)定的商業(yè)格局，萬(wàn)達(dá)此時(shí)進(jìn)入根本討不到任何的便宜。

“騰百萬(wàn)”的實(shí)力自然不必多言，但三家畢竟不是做電商出身，從過往的經(jīng)歷來(lái)看，在電商領(lǐng)域，這三家都算不上成功。

騰訊B2C平臺(tái)QQ網(wǎng)購(gòu)和C2C平臺(tái)拍拍網(wǎng)早已賣身京東，而后者已被徹底關(guān)閉。百度從2008年開始做電商，從有啊關(guān)張到樂酷天撤資，再到愛樂活轉(zhuǎn) 型，再到最新的電商平臺(tái)“百度MALL”，百度的電商之路走得也不平坦，也沒有取得特別好的成績(jī)。萬(wàn)達(dá)更不必說(shuō)，作為地產(chǎn)行業(yè)的龍頭，萬(wàn)達(dá)相對(duì)缺少互聯(lián)網(wǎng)思維。

三個(gè)電商菜鳥還想和馬云、劉強(qiáng)東這兩位老司機(jī)玩，只能說(shuō)騰百萬(wàn)錢多人膽大。曾經(jīng)三家聯(lián)合都沒能為飛凡電商殺出一條出路，如今只剩萬(wàn)達(dá)一家恐怕也難有作為。

萬(wàn)達(dá)做電商的優(yōu)勢(shì)明顯，但劣勢(shì)在于缺乏電商基因，體型龐大，從決策到落地，不夠靈活。言而總之，只是披著互聯(lián)網(wǎng)的外衣的傳統(tǒng)商業(yè)罷了。

馬云就曾在演講中稱：萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林講的O2O是偽命題，老虎插上翅膀最多只是想象力，坦克裝上翅膀未必是飛機(jī)。

不過王健林很會(huì)安慰自己：即使這200億全部失敗，O2O沒做成功，起碼找到了互聯(lián)網(wǎng)金融方向。再說(shuō)首富有的是錢，虧個(gè)幾百億也不是啥了不起的大事。

萬(wàn)達(dá)所有的動(dòng)作都是在轉(zhuǎn)型。然而，即使是瞄準(zhǔn)互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域，萬(wàn)達(dá)的腳步也是處于相對(duì)落后的位置。

今天的互聯(lián)網(wǎng)+新格局，我們可以看到的現(xiàn)象是，哪怕是巨頭也不再僅僅是單干局面，紛紛選擇了合作，滴滴+優(yōu)布中國(guó)，阿里+蘇寧，京東+沃爾瑪+永輝，國(guó)美+大潤(rùn)發(fā)……而飛凡如今也聯(lián)合了數(shù)千家線下實(shí)體店準(zhǔn)備開始大干。

只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的萬(wàn)達(dá)似乎看對(duì)了趨勢(shì)，卻押錯(cuò)了方式。