文|王一名
美國東部時間12月11日9點30分，汽車之家在紐約證劵交易所掛牌上市！市值約30億美元。
在過去的2013年，如果說有什么新聞讓名哥百感雜陳，這一條無疑排在第一位。
李想是汽車之家的創(chuàng)始人，這個高中沒有畢業(yè)就開始創(chuàng)業(yè)的大孩子，帶領著一群不怕虎的初生牛犢，連續(xù)創(chuàng)辦了泡泡網(wǎng)和汽車之家。
2005年的時候，名哥曾經(jīng)為泡泡網(wǎng)做過一次培訓，見面的第一感覺，是這個團隊如此年輕。70人的隊伍，最小的好像還不到20歲，最大的29歲。那個時候，汽車之家剛剛上線兩三個月的時間，幾乎沒有人知道。
名哥也不知道。那個時候我們也剛剛開始創(chuàng)業(yè)，人數(shù)比泡泡網(wǎng)還少，正式員工只有兩個人。后來聽說李想做汽車之間這件事的時候，就很佩服李想的眼光，這么精準的抓住了汽車爆發(fā)式增長的潮流。
再后來，名哥買第一輛車的時候，大概用了半年多的時間泡汽車之家的論壇，關于汽車的基本知識，我就是在汽車之家得到的。
非常巧合的是，選車時上的網(wǎng)站，后來買的車，也都是名哥的客戶，先后都接受過我們的培訓。這事以后有機會再講。
今天要跟大家分享的一個主題，是關于夢想。
這是一個被濫用了詞匯。如果你不小心跟你的朋友說起這個詞，他很有可能會摸著你的額頭，瞪大了眼睛像看外星人一樣的看著你：“你發(fā)燒了吧？”
是的，在這個時代，你怎么還可以有夢想？
名哥理解這種詫異。今天，在大多數(shù)人的生活中，房子、生存、工作，已經(jīng)占據(jù)了大部分的空間，實在沒有一個地方再留給夢想。
然而，以名哥近不惑之年的生命經(jīng)歷，以近十年來與成千上萬的企業(yè)家、高管、乃至一名普通員工的接觸，名哥依然認為，夢想，是成就一個人、一個企業(yè)、乃至一個國家第一位的因素。
夢想的大小，決定了你成就的大小
太多人在這個世界上一事無成，在于太多人的夢想只是活著。
而一名領袖，哪怕在一無所有的時候，依然可以用夢想來凝聚一批人，團結在自己的周圍，為之奮斗。
馬云說，我們要“讓天下沒有難做的生意”。這讓所有感覺生意難做的生意人成為阿里巴巴的客戶。
馬云說，有一天阿里巴巴成功了，你們不會僅有一套，而是有50套這樣的房子。這讓阿里巴巴的十八羅漢在每月僅拿500塊錢工資的情況下，愿意加班加點的做一個看不到一分錢利潤的網(wǎng)站。
你的夢想能容納多少人的夢想，你就能帶領多少人。
當一般老百姓的心中，只想著三十畝地一頭牛，老婆孩子熱炕頭的時候，毛澤東對大家說，“打土豪，分田地”，于是勞苦大眾都跟著毛澤東鬧革命。
在我們與很多企業(yè)家接觸的過程中，經(jīng)常會聽到這樣的抱怨：現(xiàn)在的員工為什么這么自私？從來不站在公司的角度考慮問題。
名哥通常都會反問一句話：那你有沒有幫員工考慮問題呢？有沒有想一想，員工什么時候可以買上房子？買上車子？在你的公司，員工會有一個怎樣的未來？退休之后，員工是否可以有一份有保障的、體面地生活？如果你不為員工考慮的話？員工憑什么為你考慮呢？
此時，老板們通常無語。
難道不是這樣嗎？員工也是人，保安、保潔、前臺、工程師、銷售員……都需要有一個家，都需要養(yǎng)家糊口，都需要讓自己的孩子接受更好地教育，如果作為一名老板，都不能解決員工的后顧之憂，那員工又憑什么全心全意的投入工作？
最近看到萬科郁亮的一個演講，提到萬科現(xiàn)在連員工的健康也要管理，在大部分80后的員工有了房子，車子之后，要把員工的健康情況納入管理者的考核指標?！叭绻締T工平均的體能、體重比過去更達標了，更優(yōu)秀了，加1%獎金給管理層，如果不是扣1%?！?br />這樣的公司，你想不想去？