【按】作為一個(gè)商業(yè)模式專(zhuān)家，形成職業(yè)習(xí)慣，喜歡從商業(yè)模式的角度觀(guān)察各種商業(yè)形態(tài)。其實(shí)生活中也的確有很多值得研究和分析的商業(yè)模式。

　　近日，因?yàn)楣ぷ鞯脑蛭襾?lái)到廣州，在機(jī)場(chǎng)我注意觀(guān)察廣州機(jī)場(chǎng)的商業(yè)環(huán)境，對(duì)廣州機(jī)場(chǎng)的商業(yè)模式和盈利模式進(jìn)行了一些觀(guān)察和思考。

　　廣州機(jī)場(chǎng)是國(guó)內(nèi)三大航空樞紐機(jī)場(chǎng)之一。目前為中國(guó)南方航空的樞紐機(jī)場(chǎng)及深圳航空的重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)。廣州機(jī)場(chǎng)頗具知名度，管理水平也相當(dāng)?shù)轿?，得到各方認(rèn)可。在2016年2月29日，榮獲全球機(jī)場(chǎng)服務(wù)滿(mǎn)意度測(cè)評(píng)權(quán)威機(jī)構(gòu)—國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)(ACI)在蒙特利爾頒發(fā)的“亞太區(qū)最佳機(jī)場(chǎng)第三名”和“年旅客吞吐量4000萬(wàn)級(jí)以上最佳機(jī)場(chǎng)第三名”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。全球300多家機(jī)場(chǎng)和超過(guò)55萬(wàn)名旅客參與了該評(píng)比。

　　但是，我對(duì)廣州機(jī)場(chǎng)的商業(yè)模式和盈利模式更感興趣

　　一、廣州機(jī)場(chǎng)商業(yè)模式和盈利模式

　　廣州機(jī)場(chǎng)能在全球300多家機(jī)場(chǎng)的評(píng)比中獲得如此殊榮，與他們企業(yè)有效的商業(yè)模式和盈利模式是分不開(kāi)的。以下便是我對(duì)廣州機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式所做的一些點(diǎn)評(píng)。

　　1.廣州機(jī)場(chǎng)是一個(gè)平臺(tái)。

　　廣州機(jī)場(chǎng)是一個(gè)平臺(tái)，首先它給飛機(jī)提供了一個(gè)可以起飛和降落的平臺(tái);再就是給想坐飛機(jī)的乘客提供了登機(jī)、乘機(jī)服務(wù)。所以從這個(gè)角度講，廣州機(jī)場(chǎng)就是一個(gè)平臺(tái)。

　　2.廣州機(jī)場(chǎng)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)模式具有巨大資源開(kāi)發(fā)價(jià)值。

　　廣州機(jī)場(chǎng)不只是一個(gè)為飛機(jī)提供起飛和降落服務(wù)的平臺(tái)，因廣州機(jī)場(chǎng)人來(lái)人往，人流量大，使它具有巨大的資源開(kāi)發(fā)價(jià)值，所以廣州機(jī)場(chǎng)也是一個(gè)能夠進(jìn)行資源開(kāi)發(fā)的平臺(tái)。其資源價(jià)值的開(kāi)發(fā)構(gòu)成了機(jī)場(chǎng)的一種盈利模式，主要體現(xiàn)在以下三點(diǎn)。

　　(1)無(wú)處不在的廣告。

　　我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)可以看到，機(jī)場(chǎng)的整個(gè)區(qū)域都充斥著大量的廣告，墻壁上，拐角處，天花板上都有廣告的影子。我們沒(méi)有細(xì)數(shù)廣州機(jī)場(chǎng)到底有多少個(gè)廣告牌，但是它的廣告牌在全國(guó)的機(jī)場(chǎng)中一定是最多的。不僅如此，機(jī)場(chǎng)中的每一個(gè)廣告牌都設(shè)計(jì)的非常精美，而每一個(gè)廣告牌背后都關(guān)系著一個(gè)著名的品牌和著名的企業(yè)，機(jī)場(chǎng)客觀(guān)上推動(dòng)了這些品牌企業(yè)的發(fā)展，從這個(gè)角度講實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)和企業(yè)的雙贏。

　　(2)琳瑯滿(mǎn)目的商品。

　　機(jī)場(chǎng)大廳設(shè)有各類(lèi)各樣的商店，有服裝專(zhuān)賣(mài)店，餐飲店和小食品銷(xiāo)售店等，店面精致美觀(guān)，商品琳瑯滿(mǎn)目。不僅給偌大的機(jī)場(chǎng)增添了豐富的色彩，而且也是機(jī)場(chǎng)盈利模式的一個(gè)重要組成部分。

　　(3)種類(lèi)繁多的產(chǎn)品展示

　　機(jī)場(chǎng)除了成為廣告的集散平臺(tái)以外，還成為各種商家爭(zhēng)相銷(xiāo)售產(chǎn)品的平臺(tái)。很多的商家在那里設(shè)產(chǎn)品展示廳，來(lái)展示自己的產(chǎn)品。

　　廣州機(jī)場(chǎng)里店面最多的是各種各樣的食品，各具特色的餐飲店，和各種品類(lèi)的服裝和包類(lèi)，這些形成了廣州機(jī)場(chǎng)商業(yè)業(yè)態(tài)的基本內(nèi)容。

　　另外，機(jī)場(chǎng)還提供打包服務(wù)等多種服務(wù)方式，同時(shí)機(jī)場(chǎng)外面有停車(chē)場(chǎng)，形成的停車(chē)服務(wù)，周邊的。

　　以上形成機(jī)場(chǎng)的商業(yè)模式和盈利模式。

　　二、機(jī)場(chǎng)模式點(diǎn)評(píng)

　　1、機(jī)場(chǎng)的商業(yè)資源開(kāi)發(fā)比較完整

　　通過(guò)對(duì)機(jī)場(chǎng)的分析，可以看出廣州機(jī)場(chǎng)它把整個(gè)機(jī)場(chǎng)區(qū)域的各個(gè)角落和空閑處都用廣告進(jìn)行了填補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)了盈利，而入駐其中的商家也成為機(jī)場(chǎng)盈利模式中的一員。

　　2、主體與附屬資源開(kāi)發(fā)有序

　　從商業(yè)模式的角度來(lái)講，廣州機(jī)場(chǎng)它的最主要功能是供飛機(jī)起落，供人們乘機(jī)，這個(gè)實(shí)現(xiàn)了廣州機(jī)場(chǎng)的一個(gè)主體功能。而在主體功能實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，基于其每天巨大的人流量，廣州機(jī)場(chǎng)又開(kāi)發(fā)了一系列資源開(kāi)發(fā)的模式，像廣告銷(xiāo)售模式，貨物銷(xiāo)售模式，店面、展位出租模式和各種各樣的機(jī)場(chǎng)服務(wù)模式，如給乘客提供托運(yùn)行李的打包模式，提供飲食的餐飲模式等。形成了附屬資源的開(kāi)發(fā)模式。

　　總的來(lái)說(shuō)，廣州機(jī)場(chǎng)實(shí)際上它成為了一個(gè)大的廣告平臺(tái)，大的物流集散平臺(tái)，大的人脈流動(dòng)平臺(tái)，從這里就能看出平臺(tái)的價(jià)值。

　　三、應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題：建立商業(yè)開(kāi)發(fā)和服務(wù)的良性關(guān)系

　　機(jī)場(chǎng)固然可以進(jìn)行商業(yè)資源的開(kāi)發(fā)，但是，過(guò)多的商業(yè)模式引入，會(huì)沖淡機(jī)場(chǎng)的整體定位中的服務(wù)功能，因此，要協(xié)調(diào)好商業(yè)與服務(wù)的關(guān)系。免得形成一個(gè)過(guò)度商業(yè)的環(huán)境，影響機(jī)場(chǎng)的品質(zhì)。

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