企業(yè)每一次重大變革，都與商業(yè)模式的變化息息相關(guān)，優(yōu)秀的、順應(yīng)市場(chǎng)的商業(yè)模式，能讓企業(yè)順利駛上發(fā)展的快車(chē)道，甚至決定企業(yè)的繁榮與衰退。進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后，互聯(lián)網(wǎng)思維正對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)原有的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行猛烈沖擊。

　　其實(shí)，細(xì)心的投資者不難發(fā)現(xiàn)，很多扎根于傳統(tǒng)行業(yè)的A股上市公司，已經(jīng)開(kāi)始根據(jù)市場(chǎng)的變化，用互聯(lián)網(wǎng)的思維來(lái)“武裝”自己的商業(yè)模式。例如早已被廣大投資者熟知的蘇寧云商，再如此次入圍最佳商業(yè)模式上市公司榜單的奧馬電器，以及主營(yíng)醫(yī)藥批發(fā)及相關(guān)業(yè)務(wù)的九州通，都在積極布局電商渠道。再比如廣譽(yù),上半年公司加速 “百家千店”計(jì)劃實(shí)施步伐，通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下的多種推廣模式，發(fā)展核心產(chǎn)品。

　　雖然目前互聯(lián)網(wǎng)思維影響著各行各業(yè)，但有一些公司并沒(méi)有選擇盲目“觸網(wǎng)”，而是根據(jù)自身的特點(diǎn)，打造真正適合自身發(fā)展的商業(yè)模式，比如榜單中的海特高新，不斷加強(qiáng)航空新技術(shù)研發(fā)與制造業(yè)務(wù)的投入及創(chuàng)新力度，同時(shí)擴(kuò)張航空培訓(xùn)市場(chǎng)，已經(jīng)取得了明顯的成效。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，從來(lái)沒(méi)有最好的商業(yè)模式，也沒(méi)有永恒不變的商業(yè)模式，只有適合企業(yè)自身、適合市場(chǎng)發(fā)展的模式?；蛟S在探尋的過(guò)程中，會(huì)遇到一些曲折和陣痛，但只有商業(yè)模式不斷進(jìn)化，才能為企業(yè)提供不斷發(fā)展的核心動(dòng)力。