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駿君:O2O互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT生態(tài)廝殺
2016-01-20 2967
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一向不太平的中國互聯(lián)網(wǎng)江湖,最近O2O大事件頻頻,江湖大亂!傳統(tǒng)O2O團購市場,美團、大眾點評、糯米競爭不斷, 百度更是豪賭200億猛砸糯米,分拆百度外賣,引發(fā)股價史上最大暴跌;再有異軍突起的外賣市場索性直接上演血腥武斗;而京東、58更是猛吃各種垂直到家的XX服務!動輒巨額融資、補貼……一時間,北上廣深人民的幸福感驟然上升有木有,有木有?。?!

不過互聯(lián)網(wǎng)這個行業(yè),背后真正玩的是資本。從滴滴、快的對決到今天的在線旅游,外賣混戰(zhàn),燒錢似乎永遠都停不下來。近日旅游O2O領(lǐng)域四大在線旅游上市公司的集體大虧損,更是讓外界有些咋舌。盡管如此,去年12月4日,攜程CEO梁建章透露,未來攜程將拿出10億元繼續(xù)開打價格戰(zhàn),次日,去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超高調(diào)表態(tài),去哪兒網(wǎng)不怕價格戰(zhàn),可以曠日持久地競爭下去。

可是這一切,都是為了毛?依小Q來看,眼下O2O領(lǐng)域還沒有完成形成定局,但是未來3年左右的時間里,各個領(lǐng)域市場定將會迎來寡頭時代,這也就不難理解各個公司老總們集體如同打了雞血般so crazy的行動了。

最近同樣摻和到O2O之爭的還有互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT(Baidu Alibaba Tencent),新一輪的戰(zhàn)場簡直是硝煙滾滾,血肉橫飛。

相比于騰訊、阿里巴巴,自2014年以來,百度先后投資了Uber、天天用車、e代駕,加上百度糯米這個強O2O支撐,百度地圖將由信息搜索工具慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€集成的服務平臺。

當大家在戶外移動時,許多需求經(jīng)常是連帶發(fā)生的,如在定位目的地時需要打車,到達目的地時需要進餐、購物或者加油。這種連續(xù)性情景模式下,用戶可以將用車以外的多個需求與同樣內(nèi)置在百度地圖中的糯米團購、訂餐和興趣點檢索POI(Points of Interest)并列使用。

以Uber為例,百度與Uber抱團后,不僅接入了百度錢包,而且百度地圖也已正式接入了Uber。這種1+1大于2的合體效應在BAT中是少見的,這種一站式、打通全消費環(huán)節(jié)的服務及體驗明顯將用戶的使用好感及使用粘性升高了一個層級。

那么,地圖在O2O商務運營中起著什么樣的作用呢?說的再多,不如親自來體驗一下。對于商家來講,他們可以通過地圖輕松獲取用戶數(shù)據(jù),進行客戶管理。小Q以北京主要商圈附近用車的總?cè)藬?shù)來做一個熱度聚類分析,并且參照人口的地理大數(shù)據(jù)做出如下分析:我們不難發(fā)現(xiàn)熱度聚類主要集中在王府井,西單等中部區(qū)域。所以,要想Taxi生意好,還是多往中間跑......

接下來讓小Q用地圖來告訴你,作為最廣大用戶群體的我們,想要偶爾小資一把腫么辦?。??

通過地理大數(shù)據(jù),我們可以檢索全北京的咖啡店分布,結(jié)合交通大數(shù)據(jù)后還能看到哪里公交最便捷!通過地圖我們不難發(fā)現(xiàn),中關(guān)村、西單、王府井是各類咖啡館最集中的地區(qū),不論你是想一個人坐下來靜(zhuang)靜(bi),還是來個情侶間的小浪漫,抑或想要實地感受一下最前沿的創(chuàng)業(yè)頭腦風暴,這些真的都是最佳地點。

喝完高逼格的下午茶,馬上就該準備晚飯啦。如果你覺得吃飯不給服務費都不好意思,那就去全聚德吧~,通過興趣點POI檢索,獲取所有的烤鴨店地址不再是問題,新改版的智圖還能幫你計算靠近鴨肉、大蔥和面片的最短距離,沒錢的孩紙請自行開啟11路車模式或者用打車軟件前往一個最近的店鋪吧。土豪孩紙,別看,說的就是你!請打開導航慢慢自動滾粗我們的視野吧!


小Q相信,基于LBS架構(gòu)逐步完善的地圖,很快將會成為引導我們通過移動終端索引真實世界的眼睛。同樣,智能化交通物流,位置監(jiān)控將在O2O的應用里越來越廣泛。讓我們一起期待Bat三巨頭究竟會為我們的生活帶來多大的便利吧。


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