現(xiàn)如今在國外，最火的打車方式莫過于Uber、Lyft等讓私家車變出租車的平臺，最熱門的出行住宿選擇莫過于從Airbnb上訂一家家庭旅館。如果你對這幾個名字不熟悉的話，那么國內(nèi)的“易到用車”“AA租車”以及今年初退出打車市場的“搖搖招車”等手機應用，你一定聽說過。

這種基于將個人閑置資產(chǎn)分享給他人使用并從中獲取收入的新商業(yè)形態(tài)被稱為“分享經(jīng)濟”?，F(xiàn)在，分享經(jīng)濟已經(jīng)席卷美國，交通、旅館、餐飲、健身、在線教育、科研、社交等方面幾乎無孔不入。發(fā)源于美國的Uber、Lyft、Airbnb等企業(yè)也在幾年之間迅速國際化，其他國家也出現(xiàn)了不少類似的企業(yè)。

然而，2008年金融危機后興起的這種新商業(yè)模式未來的前景如何，目前尚無人能夠斷定。觀察家和學者們能確定的就是，它們正給傳統(tǒng)行業(yè)帶來沖擊，卻還沒有建立起新行業(yè)的秩序。同時大量資本的涌入使得這個行業(yè)成了一個資本驅(qū)動的行業(yè)。分享經(jīng)濟會是一個泡沫，還是將徹底改變我們的未來？

經(jīng)濟衰退下的無奈選擇？

一個典型的Uber、Lyft和Airbnb們的租車和房屋提供者的故事是這樣的：一個在2008年金融危機和隨之而來的衰退中失業(yè)的美國人，如今做著一份薪水遠遠低于以前的兼職，甚至多半沒有保險，為了獲得更多的收入來源，在Airbnb上注冊，每個月將自己家多出來的房間出租幾天，每天獲得幾十到幾百美元的收入；一周將自己的車出租幾天或者自己開著私家車做幾個晚上的出租車司機，每天獲得幾十到上百美元的收入。

雖然他可能仍然是美國失業(yè)大軍中的一員，但他這種分享自己資產(chǎn)獲得收入的方式已經(jīng)在不知不覺中改變著美國的旅館、交通行業(yè)的形態(tài)。

“分享經(jīng)濟是2008年金融危機后開始興起的。盡管美國經(jīng)濟已經(jīng)開始復蘇并且比其他發(fā)達國家復蘇得要快，但是仍然是上世紀30年代后有記錄以來最弱的復蘇，很多人長期失業(yè)，而經(jīng)濟復蘇后回升的就業(yè)基本都集中在旅館服務、零售等低薪行業(yè)。”紐約財政政策研究所副所長、首席經(jīng)濟學家詹姆斯·帕洛特（James Parrot）表示，紐約的中等工資水平是年收入5萬美元，但復蘇后回升的就業(yè)薪資一般都低于3萬美元。

“幾周前的數(shù)據(jù)顯示，美國的薪水2013年才開始增長，但是增長幅度很小，遠遠低于金融危機以前，低于2000年，在紐約甚至低于上世紀90年代?！迸谅逄胤Q。正是這種經(jīng)濟環(huán)境使得美國人更易于接受分享經(jīng)濟?！八麄兛梢杂懈嗟氖杖?，或者以較低的價格享受服務?！?/p>

“有些人是失業(yè)了沒別的選擇才去做出租司機或者出租房屋，有些人是因為路線和時間方便順便做Uber的司機。我想我們應該區(qū)分這一點?！奔~約財政政策研究所高級研究員大衛(wèi) ·凱力克（DavidKallick）表示。但問題是，由于Uber和Airbnb們不愿分享數(shù)據(jù)信息，“我們無從測算分享經(jīng)濟的具體情況?！?/p>

而從創(chuàng)立者的角度來看，Uber和Lyft的創(chuàng)始人是因為發(fā)現(xiàn)了交通服務的巨大需求缺口，Airbnb的創(chuàng)始人是因為發(fā)現(xiàn)了在旅館服務能力不足以滿足市場需求的情況下，他們想到利用閑置資源提供服務并且獲取收入。

紐約大學教授阿魯·薩丹拉徹（Arun Sundararajan）稱，數(shù)據(jù)顯示，有車的美國人平均每天用車時間是1小時到2小時15分鐘，其余時間車子都停在停車場?！胺窒?a target="_blank" style="color: black;" >經(jīng)濟可以讓我們的資產(chǎn)更有效率地使用。傳統(tǒng)的消費模式是如果你要用車，你就得買一輛，你要有個家，你就得租或者買一套房子。現(xiàn)在，使用者不必非得再去購買一樣物品才能使用，這能促進人們生活質(zhì)量的平等。”

一個可以確定的事實是，中國的分享經(jīng)濟平臺企業(yè)所處的經(jīng)濟環(huán)境和美國的情況不盡相同。模仿者和創(chuàng)立者的想法差不多，但由于制度環(huán)境和經(jīng)濟情況的不同，它們的發(fā)展路線并不一致。然而，一個不能忽視的最大共同點，就是資本的大量涌入。

資本驅(qū)動的行業(yè)

Uber總部在舊金山的巨大辦公室中，所有會議室都以開展了業(yè)務的城市名字命名。其中，北京、上海、廣州各據(jù)一席之地。

雖然Uber、Airbnb、Lyft這些大企業(yè)在接受采訪時都表示，從不與公眾分享用戶數(shù)量等數(shù)據(jù)，但是它們獲得的融資額度和開展業(yè)務的速度著實令人驚嘆。

Uber目前估值近200億美元，融資15億美元，用5年的時間將業(yè)務開展到全球220座城市。Lyft估值超過7億美元、融資超過4億美元，目前正在中國積極開展業(yè)務，它的投資者包括阿里巴巴。Airbnb估值130億美元，目前在全球190個國家、3萬多個城市開展業(yè)務。

此外，還有數(shù)不清的基于分享經(jīng)濟模式的新企業(yè)不斷涌現(xiàn)。

《中國經(jīng)營報》記者在美國采訪到的Uber、Lyft、CityCarsharing等十幾家號稱是分享經(jīng)濟模式的企業(yè)，要么表示不公開收入和用戶等信息，要么表示仍然處在創(chuàng)業(yè)發(fā)展階段，還沒有盈利。而每一家企業(yè)后面，都有資本在推動。

科技媒體TechCrunch作者埃里克斯·威翰姆（Alex Wilhelm）認為，資本大量涌入，許多公司都被過度估值了，這些企業(yè)收入增長很快，但是沒有真正盈利。等到這些公司上市后，資本會賺到一大筆錢，但這些企業(yè)就像是個“陷阱”。

毫無疑問，至少到目前為止，“分享經(jīng)濟是建立在能夠高速上網(wǎng)的智能手機等設(shè)備和技術(shù)基礎(chǔ)上的?！彼_丹拉徹表示。

“技術(shù)發(fā)展的速度和對創(chuàng)新的推動，部分是因為這個領(lǐng)域可能賺大錢，部分是因為財富非常集中, 美國最富裕的10%人口擁有95%的股票，他們總在尋找新的投資機會?！迸谅逄乇硎荆夹g(shù)公司一旦賣出去、引入投資者或者上市，就能賺到幾十億到幾百億美元，這被稱為紐約的“科技生態(tài)系統(tǒng)”，“許多人在這里工作，他們都想開發(fā)出類似Airbnb的系統(tǒng)?！?/p>

大趨勢還是曇花一現(xiàn)？

福布斯網(wǎng)站估算，2013年美國分享經(jīng)濟產(chǎn)生的收入超過35億美元，增長率超過25%。薩丹拉徹認為，目前分享經(jīng)濟大約占美國GDP的3%。

盡管沒有具體的數(shù)據(jù)可做研究，帕洛特和凱力克都認為，分享經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)威脅到現(xiàn)有的經(jīng)濟形態(tài)，比如出租車行業(yè)和旅館從業(yè)人員的工作條件和薪資水平。也正因為如此，一些城市的出租車從業(yè)者和旅館從業(yè)人員聯(lián)合起來詰問Uber、Airbnb等企業(yè)，稱它們?nèi)狈Π踩Ｕ?、不?guī)范。

不過這些顯然阻止不了人們繼續(xù)使用這些平臺。9月末的數(shù)據(jù)顯示，一天全球有425000人同時使用Airbnb 平臺住宿?？萍疾┛蚔alleyWag去年披露的Uber內(nèi)部文件顯示，該企業(yè)當時擁有380萬用戶。

“分享經(jīng)濟能夠減少交易費用，增加經(jīng)濟活動，這是有利的。更有效率的使用資產(chǎn)、資本、勞動力，以及創(chuàng)新投資方式，這對經(jīng)濟長期來說是有好處的?！?/strong>薩丹拉徹認為，如果大量的雇傭勞動者變成私營業(yè)主，將不會再享受公司提供的保險，社會需要適應這個變化。

“如果失業(yè)率低于5%，人們有更多就業(yè)機會，工資上漲，那么他們對分享經(jīng)濟的興趣可能就沒那么大了?！辈贿^，帕洛特認為，分享經(jīng)濟不會一夜間消失，但也不會成為美國唯一的經(jīng)濟模式。

“經(jīng)濟正在向好，隨著大量的基礎(chǔ)設(shè)施投入、教育投入、創(chuàng)新投入，人們更愿意嘗試其他非傳統(tǒng)的經(jīng)濟模式，分享經(jīng)濟只是其中一種。紐約市政府在最近的預算中決定撥款支持本地協(xié)作阻止的發(fā)展，這是紐約市歷史上的第一次，代表了人們希望經(jīng)濟變好的愿望，說明人們希望有其他經(jīng)濟模式，所以5年后分享經(jīng)濟也許不那么吸引人?！迸谅逄乇硎?。

一家剛剛起步的小企業(yè)igobono的創(chuàng)始人邁克爾·戴倫（Michael Dolan)認為，理想的分享經(jīng)濟模式是，限制的資產(chǎn)和生產(chǎn)力能夠更有效地使用，以幫助人們。成功的企業(yè)應該是能改善消費者的日常生活。如果一家企業(yè)想成功，就必須做到識別一項需求，提供方便和可支付的解決方式。igobono是所有接受采訪的企業(yè)中號稱不用實質(zhì)性貨幣而使用“社會貨幣”進行交易的企業(yè)?！霸S多人都在尋求將閑置資產(chǎn)和技能貨幣化的方式來改善自己的生活，美國有50%的人口生活在貧困線附近，而每個家庭有價值7000美元的資產(chǎn)閑置?！贝鱾悓Ψ窒?a target="_blank" style="color: black;" >經(jīng)濟的未來充滿信心。