拼車(chē),指的是車(chē)主將車(chē)內(nèi)空閑座位分享給順路的乘客,從中適當(dāng)收取一部分費(fèi)用來(lái)填補(bǔ)汽車(chē)油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用等。這被認(rèn)為是在公交、地鐵、出租車(chē)、商務(wù)用車(chē)之外的一種新型出行方式。
那么,為什么選擇拼車(chē)?
司機(jī)會(huì)說(shuō),座位空著也是空著,能從中收取適當(dāng)費(fèi)用來(lái)填補(bǔ)一些油費(fèi)當(dāng)然是不錯(cuò)的選擇。而且搭乘一些順路的陌生人也算是幫助他們做了一件好事,尤其是在惡劣天氣打不到出租車(chē)的情況下。此外,在限號(hào)出行的那一天,同樣也可以選擇拼其他司機(jī)的車(chē)。
乘客會(huì)說(shuō),價(jià)格比出租車(chē)便宜,乘車(chē)體驗(yàn)比出租車(chē)舒適,還能認(rèn)識(shí)不同的車(chē)主朋友,何樂(lè)而不為呢。
創(chuàng)業(yè)者會(huì)說(shuō),一方面拼車(chē)是將乘客和司機(jī)連接起來(lái)的一種新式出行方式,既幫助了乘客,也服務(wù)了司機(jī),是一種多方共贏的局面;另一方面,拼車(chē)有利于喚醒人們對(duì)“綠色出行”的意識(shí),客觀上有利于降低私家車(chē)購(gòu)買(mǎi)意愿,緩解交通擁堵情況。
不過(guò),于我而言,選擇拼車(chē)的最大理由是,拼車(chē)是一種“溫暖”的出行方式。相比起擁擠不堪的公交地鐵,一路有奇怪的相聲、廣播聲音陪伴的出租車(chē),看似服務(wù)周到提供私人空間,但實(shí)際上仍屬于冷冰冰的消費(fèi)和服務(wù)關(guān)系的商務(wù)用車(chē),拼車(chē)提供了一種平等的溫暖的出行方式,甚至有時(shí)還會(huì)有特別的經(jīng)歷。
這種感受其實(shí)來(lái)自一次特殊的拼車(chē)經(jīng)歷。當(dāng)我去往望京時(shí),提前一小時(shí)用拼車(chē)軟件預(yù)訂了一輛車(chē),不巧上車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)主是一位聾啞人,當(dāng)時(shí)我才想起他在之前聯(lián)系我時(shí)使用的是短信而不是電話。
一路上我都處在忐忑、好奇的情緒。他和我溝通的“第一句話”是他在手機(jī)備忘錄里手寫(xiě)上一句話:到了目的地附近叫他一下,讓他停車(chē)。之后,我同樣使用手機(jī)里的備忘錄和他溝通,在每一次紅燈停的時(shí)候給他看,然后他就用手寫(xiě)回復(fù)我。我倆的對(duì)話大致是這樣的:
你平時(shí)做什么工作?
3D。(我認(rèn)為應(yīng)該是與地圖測(cè)繪或者電影制作相關(guān)的工作,但并未有時(shí)間讓我與他具體交流)
你住我家附近才會(huì)就近接我的單子嗎?
不,只是過(guò)來(lái)賺點(diǎn)油費(fèi)。
基本上,我倆的對(duì)話就只有這兩三句,下車(chē)后,在備忘錄里寫(xiě)了句“謝謝”,他連連擺手表示不用。
除了他的特殊經(jīng)歷外,更吸引我的是,一路上他都是一副笑容,非常開(kāi)心的狀態(tài)面對(duì)生活。(當(dāng)然,沒(méi)人要求他一定要郁郁寡歡)即使是一開(kāi)始我有些局促,帶有一些驚訝的眼光看著他,和他交流,他也依然是平和的心態(tài)。
或許你會(huì)認(rèn)為這沒(méi)什么特別驚奇的,這個(gè)社會(huì)有太多聾啞人,沒(méi)必要因?yàn)橛龅揭粋€(gè)就感慨他的樂(lè)觀心態(tài)。誠(chéng)然,事實(shí)的確如此,但我想討論的是拼車(chē)軟件或者說(shuō)拼車(chē)這種形式給予了他平常生活之外的一種新的可能性。
他可以不用去面試出租車(chē)公司,面試Uber、易到,只需要一個(gè)經(jīng)過(guò)平臺(tái)認(rèn)證過(guò)的真實(shí)信息,就能夠向乘客提供拼車(chē)服務(wù),從中賺點(diǎn)油費(fèi),給本來(lái)壓力應(yīng)該會(huì)很大的生活增加點(diǎn)額外收入。在拼車(chē)過(guò)程中,他還不需要像個(gè)服務(wù)者面對(duì)“上帝”消費(fèi)者擺出一副謹(jǐn)慎小心的態(tài)度,時(shí)時(shí)刻刻想著服務(wù)好乘客才能獲得報(bào)酬。
要知道不少的Uber、易到司機(jī)為了獲得用戶的好評(píng)而費(fèi)盡功夫,我還曾遇到過(guò)一位易到司機(jī)因?yàn)槭艿搅藙e人的差評(píng),而誤將我認(rèn)作那人,在我下車(chē)前對(duì)我耿耿于懷的說(shuō)了句“終于抓到你了”。
而且,一般來(lái)說(shuō)商務(wù)用車(chē)的乘客除了再次搭乘外,不太可能與司機(jī)發(fā)生其他關(guān)系。但拼車(chē)不太一樣,在拼車(chē)平臺(tái)上,有很大比例的乘客都是有車(chē)一族,他們會(huì)在限行當(dāng)天選擇拼一輛車(chē)。對(duì)我遇到的聾啞司機(jī)來(lái)說(shuō),同樣如此,他可以在限行當(dāng)天找到另外的車(chē)主來(lái)上下班。平時(shí)他幫助了其他乘客,這時(shí)其他人也幫助了他。對(duì)殘疾人來(lái)說(shuō),這種互幫互助的氛圍,尤為重要,這也可能是他去做Uber、易到司機(jī)無(wú)法經(jīng)歷到的體驗(yàn)。
這種體驗(yàn)不只是他,還有更多拼車(chē)司機(jī)都經(jīng)歷過(guò)的,而且也愿意繼續(xù)去經(jīng)歷的。在我其他的拼車(chē)經(jīng)歷中,我都會(huì)問(wèn)司機(jī)兩個(gè)問(wèn)題:“你為什么拼車(chē)?”和“你會(huì)在限號(hào)當(dāng)天選擇拼其他車(chē)主的車(chē)嗎?”。答案幾乎都是,拼車(chē)是為了在順路的情況下,幫助其他乘客,賺點(diǎn)油錢(qián);而在限號(hào)的時(shí)候基本上也會(huì)去拼其他車(chē)主的車(chē)。
甚至有拼車(chē)軟件為車(chē)主提供了一個(gè)“拼車(chē)朋友圈”,車(chē)主可以分享經(jīng)歷,交流互動(dòng)。在車(chē)主周女士看來(lái),這種氛圍是彌足可貴的,也是讓她覺(jué)得拼車(chē)是一件有趣的事情,并且打消了之前她所擔(dān)憂的不安全因素。她說(shuō),有車(chē)主會(huì)在拼車(chē)圈里曬有經(jīng)常搭乘的乘客為他準(zhǔn)備早餐等,這也是她所期望的人與人之間的關(guān)系。當(dāng)時(shí),她還特意為我——這個(gè)還未見(jiàn)面的陌生人,不知道會(huì)不會(huì)繼續(xù)搭乘她車(chē)的陌生人——準(zhǔn)備了一罐咖啡。
看到這里,或許你就會(huì)明白了,為什么我會(huì)說(shuō)拼車(chē)是一種溫暖的出行方式。它是運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在便利我們?nèi)粘3鲂械耐瑫r(shí),還能帶給我們溫暖的感受,這可能才是科技的魅力。
當(dāng)然,并不是所有的科技都是溫暖的。有些科技雖然很先進(jìn),但離我們很遙遠(yuǎn),例如 Google 無(wú)人駕駛汽車(chē)必然是未來(lái)的科技流行,現(xiàn)在你應(yīng)該感受不到它的現(xiàn)實(shí)和溫暖;有些科技離我們很近,例如打車(chē)軟件能讓我們方便打到車(chē),但如果你在馬路邊看到一輛空車(chē),司機(jī)告訴你他在等其他預(yù)約的人,如果司機(jī)根據(jù)加價(jià)多少、里程遠(yuǎn)近而選擇性接單,讓你十多分鐘都不能叫到車(chē),你可能也會(huì)覺(jué)得這種科技并不溫暖。
不過(guò),如標(biāo)題所言,這是我拼車(chē)的原因。你可能因?yàn)槠渌虿粫?huì)選擇拼車(chē);你也可能會(huì)選擇拼車(chē),但理由不一樣,但至少對(duì)我而言,我會(huì)選擇繼續(xù)拼車(chē)下去。而如果你也有相同的溫暖經(jīng)歷,請(qǐng)告訴我,不管你是車(chē)主還是乘客。