中國應該是目前地球上最應該有，也最可以有頂層戰(zhàn)略的國家。上下五千年，中國一直強調集體主義和專制威權，近百年來是共產(chǎn)主義和社會主義，近三十多年來是改革開放和共同富裕，近年來是富強文明和中國夢。民主集中制，可見自上而下的戰(zhàn)略尤其是頂層戰(zhàn)略對于整個國家的社會動員和資源調配，重要性顯而易見。

而在中國即將成為世界第一大經(jīng)濟實體和移動互聯(lián)網(wǎng)全面滲透發(fā)展的2015年，有7個頂層戰(zhàn)略給創(chuàng)業(yè)者帶來可貴的機會，還有可怕的風險。

頂層戰(zhàn)略1：把中國投資過剩的生產(chǎn)能力，通過“一帶一路”釋放到國外去

中國提出兩個符合歐亞大陸經(jīng)濟整合的大戰(zhàn)略：

a、絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略;

b、21世紀海上絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略。

這就是“一帶一路”戰(zhàn)略。絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略涵蓋東南亞經(jīng)濟整合、涵蓋東北亞經(jīng)濟整合，并最終融合在一起通向歐洲，形成歐亞大陸經(jīng)濟整合的大趨勢。21世紀海上絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略從海上聯(lián)通歐亞非三個大陸和絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略形成一個海上、陸地的完整閉環(huán)。

中國提出“一帶一路”的背景是什么呢?主要是3點——

機會：“中泰克拉運河”就是典型例子。柳工、徐工、三一重工等機械巨頭拿了大頭，石油開發(fā)和輸送肯定是國企行為主導，但在其他輔助項目上，創(chuàng)業(yè)機會仍然可觀。在跨國基礎設施建設、項目投資、物流、西部地區(qū)勞務輸出公司以及互聯(lián)網(wǎng)電商與外貿等方面，創(chuàng)業(yè)者大有可為。

風險：日韓、俄羅斯同樣產(chǎn)能過剩，臺灣領導人馬英九還表示不計毀譽爭取加入“一帶一路”與亞投行，新加坡、印度，還有傳統(tǒng)意義上的歐洲強國，這個閉環(huán)會對中國的農(nóng)業(yè)、工業(yè)產(chǎn)品帶來巨大沖擊。不斷升高的人工成本使得產(chǎn)品價格在經(jīng)濟帶上的優(yōu)勢減弱，加上其他國家互聯(lián)網(wǎng)后發(fā)優(yōu)勢，特別是環(huán)渤海、長江三角洲、珠江三角洲的創(chuàng)業(yè)者及其項目存活的周期和受到的擠壓將會增大。

頂層戰(zhàn)略2：把中國如饑似渴的消費能力，通過“自貿區(qū)”吸收到國內來

自由貿易區(qū)(Free Trade Zone，簡稱FTZ)是指由國家指定的交易貿易區(qū)，比世貿組織相關規(guī)定更加優(yōu)惠的貿易安排。主權國家或地區(qū)的在關境內外，劃出特定的區(qū)域，準許外國商品豁免關稅自由進出。實質上是采取自由港政策的關稅隔離區(qū)。

2013年10月26日上海自貿區(qū)正式開通微信公眾平臺“上海自貿區(qū)銷售中心”。2015年3月24日，中共中央政治局審議通過廣東(三大片區(qū)：廣州南沙自貿區(qū)、深圳蛇口自貿區(qū)、珠海橫琴自貿區(qū))、天津、福建自由貿易試驗區(qū)總體方案、進一步深化上海自由貿易試驗區(qū)改革開放方案。

自貿區(qū)有什么好處?

機會：創(chuàng)業(yè)當然可以去自貿區(qū)注冊公司了，稅收優(yōu)惠。同時有可能中外人才匯聚，對于創(chuàng)業(yè)是個不錯的團隊架構配置機會。而本身在商品特別是進口汽車、在線旅游、互聯(lián)網(wǎng)休閑娛樂項目上，創(chuàng)業(yè)者有著不錯的機會。而移動醫(yī)療大火的2015年，如何與外國醫(yī)療集團和資源結合，可能成為捷足先登的創(chuàng)業(yè)項目的差異化亮點。

3月12日，李克強總理簽署批準在杭州設立跨境電子商務綜合試驗區(qū)，又是一種類似于自貿區(qū)的區(qū)域試驗，這兩年海淘海購大行其道，如今商品可以落地杭州跨境電商試驗區(qū)和各大自貿區(qū)，是創(chuàng)業(yè)者優(yōu)化物流體驗的機會。還有汽車，連車險費率改革今年都開始了，用互聯(lián)網(wǎng)思維賣車險?可能是個不錯的創(chuàng)業(yè)方向。

風險：早在幾年前就有聳人聽聞的消息放出，坊間流傳所謂“中國入世后有15年保護期”、“2006年7月1日過渡期結束”等表述都不準。海關總署2014年12月31日發(fā)布的《2015年關稅實施方案》和2015年1月9日發(fā)布的《海關總署解讀2015年關稅實施方案》，我國加入世貿組織的降稅承諾已于2010年全部履行完畢。而甚囂塵上的還有：“2015年進口汽車將實行零關稅”，這和自貿區(qū)進口車價格比市面便宜近30%巧合的出現(xiàn)在了一起。

根據(jù)《中國加入工作組報告書》、《中國加入議定書》的承諾，從2006年7月1日起,中國已將小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28%降至25%,車身、底盤、中低排量汽油發(fā)動機等汽車零部件進口稅率由13.8%-16.4%降至10%。至此,中國加入世界貿易組織承諾的汽車及其零部件降稅承諾已經(jīng)履行完畢。單單這一個例子，就可以看到國內創(chuàng)業(yè)者對于涌進來的外國產(chǎn)品有多么恐懼。對自己產(chǎn)品的不自信和長期以來習慣了粗制濫造的中國人，一切危險來源于“貨比三家”。

頂層戰(zhàn)略3：把中國盲目亂竄的巨量貨幣，通過“股票市場”轉移到實體中

2015年，中國產(chǎn)業(yè)資金繼續(xù)大量外逃，投資資金大量涌入，熱錢越來越多。當然，銀行印的錢，本來也不少。

怎么投資?

普通人叫炒股，擁有巨額資金的人或機構就叫投資。買你的股票，等于用股票表示看好你。拿到了錢，更好的去發(fā)展公司，推動行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

機會：創(chuàng)業(yè)者會發(fā)現(xiàn)，2015年融資更容易了，有大量資本可以依賴。

風險：不是什么錢你拿了都會很好。熱錢太多，來路不明，也曾經(jīng)讓不少創(chuàng)業(yè)公司甚至互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司深陷漩渦。

頂層戰(zhàn)略4：把中國無處可去的外匯儲備，通過“亞投行”投到同盟國去

亞洲經(jīng)濟占全球經(jīng)濟總量的1/3，是當今世界最具經(jīng)濟活力和增長潛力的地區(qū)，擁有全球六成人口。但因建設資金有限，一些國家鐵路、公路、橋梁、港口、機場和通訊等基礎建設嚴重不足，這在一定程度上限制了該區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。各國要想維持現(xiàn)有經(jīng)濟增長水平，內部基礎設施投資至少需要8萬億美元，平均每年需投資8000億美元。8萬億美元中，68%用于新增基礎設施的投資，32%是維護或維修現(xiàn)有基礎設施所需資金。

現(xiàn)有的多邊機構并不能提供如此巨額的資金，亞洲開發(fā)銀行的總資金約為1600億美元，世界銀行也僅有2230億美元，兩家銀行目前每年能夠提供給亞洲國家的資金大概只有區(qū)區(qū)200億美元，都沒有辦法滿足這個資金的需求。由于基礎設施投資的資金需求量大、實施的周期很長、收入流不確定等的因素，私人部門大量投資于基礎設施的項目是有難度的。

另一方面，中國已成為世界第三大對外投資國，中國對外投資2012年同比增長17.6%，創(chuàng)下了878億美元的新高。而且，經(jīng)過30多年的發(fā)展和積累，中國在基礎設施裝備制造方面已經(jīng)形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，同時在公路、橋梁、隧道、鐵路等方面的工程建造能力在世界上也已經(jīng)是首屈一指。中國基礎設施建設的相關產(chǎn)業(yè)期望更快地走向國際。但亞洲經(jīng)濟體之間難以利用各自所具備的高額資本存量優(yōu)勢，缺乏有效的多邊合作機制，缺乏把資本轉化為基礎設施建設的投資。

就這樣，一個政府間性質的亞洲區(qū)域多邊開發(fā)機構，重點支持基礎設施建設，成立宗旨在促進亞洲區(qū)域的建設互聯(lián)互通化和經(jīng)濟一體化的進程，并且加強中國及其他亞洲國家和地區(qū)合作的投資銀行——亞洲基礎設施投資銀行(Asian Infrastructure Investment Bank ，簡稱亞投行，AIIB)誕生了。亞投行總部設在北京，法定資本1000億美元。

機會：還愣著干嘛，跟著國家去開發(fā)亞洲啊，這是百億級以上的創(chuàng)業(yè)機會，哪怕做邊角料也賺錢啊。

風險：這個戰(zhàn)略下幾乎全部是國家行為，別說民間資本，創(chuàng)業(yè)項目就不要削尖了腦袋往里鉆了。周期長，資金鏈要求高，搞不好就死了。

頂層戰(zhàn)略5：把不適應全球經(jīng)濟一體化競爭的企業(yè)引導到資本市場鍛煉去

2015年5月24日的“清華五道口全球金融論壇”上，全國人大財經(jīng)委副主任委員吳曉靈透露，《證券法》的修訂即將向社會公開征求意見，有關股票發(fā)行盈利性的門檻將取消。證監(jiān)會國際合作部主任祁斌表示，中國的資本市場迎來雙向開放的新時代，證監(jiān)會正在制定對外開放路徑圖。

機會：得到外國優(yōu)秀資本的“加持”正在變得唾手可得。硅谷熱降溫，創(chuàng)業(yè)者在中國可以非常方便的得到資本市場的投資和引導。

風險：還沒有經(jīng)歷全球經(jīng)濟一體化競爭，就死在了大浪淘沙的資本市場，即便上市了被做空也是常事。2015年5月20日(周三)，漢能薄膜發(fā)電集團有限公司的股價在短短幾秒鐘下跌了近50%，媒體分析或許是因為多家金融機構拋售。集團大股東也是中國新首富的李河君損失了140億美元，占到其個人總資產(chǎn)300億美元的近一半。

頂層戰(zhàn)略6：把遠走海外的優(yōu)秀科技企業(yè)，通過估值溢價，吸引到A股來

2015年3月24日，暴風科技作為A股上市股價一路高歌猛進，曾一口氣收獲29個漲停板，在經(jīng)過周末休整之后，暴風科技在5月25日開盤之后迎來上市后的第二個跌停，截止當日10時左右，暴風科技股價報260.1元，跌幅10%，換手率3.87%。，這只“妖股”已經(jīng)累計斬獲36個漲停。當下，A股創(chuàng)業(yè)板平均市盈率已經(jīng)超過百倍，樂視網(wǎng)市值為在美國上市的優(yōu)酷土豆8倍，暴風科技市值則為迅雷的8倍。如此，那些在海外上市的中國概念股心理落差可想而知情。分眾傳媒、搜狐都曾傳出回國在A股上市。

機會：互聯(lián)網(wǎng)金融仍然有很多創(chuàng)業(yè)機會，融資、理財、投資、眾籌……已經(jīng)有很多企業(yè)及其股東資金需要打理，還要回來相當一些，像什么天弘基金、積木盒子、悟空理財，甚至包括京東金融和眾籌。

風險：資金能力，資金流狀況，以及盈收的真實情況。虛擬經(jīng)濟的創(chuàng)業(yè)，搞不好，就成了洗錢工具或者平臺，觸犯法律法規(guī)。

頂層戰(zhàn)略7：把快要畢業(yè)面臨就業(yè)的本科大學生弄去讀研或者創(chuàng)業(yè)，減輕社會就業(yè)壓力

教育部統(tǒng)計，近年來高校畢業(yè)生數(shù)量逐年攀升：2007年全國高校畢業(yè)生為495萬，2013年畢業(yè)生人數(shù)達到699萬人，2014年畢業(yè)生人數(shù)繼續(xù)走高，達到727萬。而據(jù)預測，2015屆畢業(yè)生預計將達到750萬。

機會：學歷高，基數(shù)大，對創(chuàng)業(yè)認同感前所未有的高，創(chuàng)業(yè)有人有idea有激情，不愁了。中國或許造就一批90后、00后的比爾蓋茨、喬布斯、巴菲特。

風險：相當數(shù)量的，眼高手低的，大學生創(chuàng)業(yè)伙伴或許越來越多，創(chuàng)業(yè)的泡沫無處不在。心理承受能力較弱，碰壁情況下容易低落受挫或者崩潰。甚至，懷著渴望成功走上邪門歪道，社會上將會出現(xiàn)大量分級“賣面膜”的微商、“資本運作”、傳銷、詐騙集團等灰色地帶的極端商業(yè)組織。這里面即將或者剛畢業(yè)不久的大學生，因為單純、精神主體不夠強大，人生低落期誤入歧途占了相當數(shù)量。

頂層戰(zhàn)略是對中國社會未來一段時間經(jīng)濟發(fā)展的趨勢引導和把握。馬云說，“經(jīng)濟學家是對昨天的總結，找出商業(yè)模式，然后去預判未來;企業(yè)家是對未來市場的判斷，對機遇的把握?！逼髽I(yè)家不能聽經(jīng)濟學家預測的未來，企業(yè)家最能夠感到時代的變化，經(jīng)濟的變化。或者你像我一樣，是一個當下中國的創(chuàng)業(yè)者，了解頂層戰(zhàn)略，跟創(chuàng)業(yè)方向、創(chuàng)業(yè)成功的可能性，息息相關。