先說第一種人工洗車，人工洗車也能共享？是怎么實現(xiàn)的？

以前可能不現(xiàn)實，但是現(xiàn)在確實有人這樣干，在東莞就有老板搞了一個共享洗車的平臺，他的平臺一端連接的是洗車店，和洗車店進行簽約合作，另一端連接的是用戶。

用戶可以在他們的平臺上面找到簽約合作的洗車店，然后就可以把車開到這些共享的洗車店直接洗車，而且洗完車就走，不需要付現(xiàn)金，為什么？你打滴滴付現(xiàn)金了嗎？所以道理是一樣的。

那么這種模式解決了市場的什么痛點呢？

對于用戶來說，洗車貴，洗車排隊，為什么？因為洗一次車要幾十塊，所以很多洗車店搞個充值的會員卡，有優(yōu)惠，但是對于用戶來說，充值以后洗車是可以便宜點，但是你得每次都要去這家洗車店洗車，有時候還要排隊，更可怕的是萬一這個老板跑了，那就虧了。

所以，共享洗車這個平臺怎么玩呢？

只要加入平臺的商家，全部統(tǒng)一洗車價格，而且價格要比普通的洗車店要便宜，為什么要便宜？因為你不便宜就無法吸引用戶到你的平臺。

所以，第一個，價格便宜就能吸引用戶，第二個，有了共享，你再也不再局限于單店的充值會員卡，你可以到平臺上面的任何一家洗車店洗車，價格都是一樣，無需現(xiàn)金也不需辦卡。對于商家來說，加入平臺可以獲得平臺為他們帶來的用戶，至于后端你能成交什么樣的服務(wù)，那就看你的本事了。

所以，他們就是把洗車店整合起來，統(tǒng)一價格，那么平臺怎么賺錢呢？第一個就是和洗車店分成啊，另外的盈利模式呢？也就是后端還可以靠什么賺錢？可以是商家的維修后市場，也可以是用戶的，也可以是第三方的合作都是有可能的，因為通過平臺，掌握著大量的商家和消費者。

也就是說最可能賺大錢的就是汽車的后市場。所以這種是整合線下洗車店玩的共享模式。

接下來就是自助洗車的共享模式，自助洗車其實很早就有了，當(dāng)年并沒有共享風(fēng)口這股風(fēng)，幾年前我也觀察過自助洗車這個項目，當(dāng)時在小區(qū)門口就有兩臺自助洗車，但是還是那種投幣模式的，當(dāng)時我還想搞幾臺測試一下，但是后來放棄了。

但是，有老板就借著這股共享的臺風(fēng)，把這種項目變成一個共享洗車的項目。而且還獲得不錯的融資。

其實這種模式也很簡單，自助洗車，其實就是價格便宜，洗一次車才三五塊錢，但是你到外面洗一次車縣城偏僻地方的至少都得15塊以上。

那么這種模式為什么竟然能火起來呢？而以前的自助洗車這么久都沒有火起來，洗車模式基本一樣，自己掏錢自己洗。

其實很重要的一個是市場的環(huán)境，因為現(xiàn)在都在談共享，而且來這種洗車的很多都是利用碎片化的時間來干，而更多的用戶針對的都是網(wǎng)約車或者出租車，因為這些人自由碎片化時間多，所以，自己休息的時間就把車洗車了。

而且加上現(xiàn)在的自動售貨服務(wù)，自己把一些汽車的相關(guān)產(chǎn)品可以直接放在自助洗車的地方銷售。

所以這種模式針對的又是另外的一個市場人群，解決的大部分都是網(wǎng)約車或者出租車司機的洗車問題，因為對于他們來說，更愿意自助洗車。

那么還有一種呢，就是自動洗車機，不需要人工看守也不需要人工服務(wù)，全程自動洗車，24小時自動運轉(zhuǎn)，這種模式針對的用戶市場，基本上是中端或者以上的用戶。

對于用戶來說用這種設(shè)備洗，你不需排隊也不需要擔(dān)心人工洗不干凈，隨時隨地想洗就洗。所以，現(xiàn)在的自助洗車機大家在很多地方也可以看到，至于賺不賺錢，其實有的賺錢有的不賺錢，這就和你鋪設(shè)的位置有關(guān)系了。

這種自動洗車機的賺錢模式，目前來說更多的是賺差價的模式，因為洗車成本不高，而且又是自動運作洗車。

所以，大家可以發(fā)現(xiàn)，其實這三個不同的洗車平臺，他們針對的用戶其實都是不一樣的，也就是說，不管你干的是什么項目，你首先找到你的細分群體的用戶，然后再進行針對性的設(shè)計模式針對性的精準營銷，這樣才會有效果。