縱觀管理發(fā)展史,我們發(fā)現,可以說繼科技是第一生產力后,管理讓人們意識到一種全新的生產力產生了。管理作為一種生產力出現,給社會帶來了極大的改變,提高了整個人類社會的效率,加速了人類文明的發(fā)展。
馬克思在《資本論》中告訴我們,任何生產活動都需要管理,通過管理來提高個人和組織的勞動效率。
現代管理也基本上是從勞動效率、組織效率、個人效率上面為我們提供了科學指導,所以企業(yè)要提高生產效率,必須從管理上入手。
解決生產上的問題,我認為還是要從管理部門入手,把管理的重心提前到生產執(zhí)行活動之前。
PMC部門不要總認為出貨異常,就是生產部門的問題,這是缺乏系統(tǒng)思考的體現。而對于自己PMC這一塊的問題,卻檢討很少。這樣不能系統(tǒng)的解決問題,我們首先要進行自我批判,要認識清楚PMC的角色和責任。
我們把生產管理拆開來看是兩個詞:生產與管理。管理是為生產提供服務支持,確保生產各要素到位并能有效的利用。
從系統(tǒng)角度看,很多企業(yè)顯而易見的問題就是企業(yè)生產之前的管理動作很少。
生產過程中的動作往往是顯性的,少了一個動作,產品制造過程就會容易出現問題,產品就可能做不出來。而管理動作不到位,卻很容易被我們忽視。企業(yè)大量的生產問題是從哪里產生的?就是因為管理動作少之又少產生的,或者說是管理存在很多“假動作”。
很多工廠基本上缺乏權威的獨立的生產計劃控制系統(tǒng)。很多企業(yè)要么就沒有PMC,要么就是擺設,沒有發(fā)揮真正作用。而且,很多企業(yè)為此還設置了另外一個職能團隊“跟單員”,大大的增加了企業(yè)成本,不僅僅是成本增加,一定程度上也弱化了計劃團隊的能力,長期以往這個企業(yè)就會很忙很混亂。我們到雙流一家做LED的企業(yè)(行業(yè)第二)考察,就是這種情況,車間隨時都可以看到各車間主管、跟單員甚至業(yè)務員穿插于相關的車間追貨。老板呢,還認為自己的員工好努力好敬業(yè)好主動,卻沒有思考過自己的組織效率有多低,資源浪費有多嚴重。
很多企業(yè)不是沒有行動前的計劃,而是缺少計劃前的行動。我們敏道企管在提升生產效率的過程中,首先還是主要從規(guī)范產前管理入手,這種變革取得了顯著的效果。
我們敏道一般會增加哪些管理動作呢?
一般情況下增加的動作有訂單評審、生產計劃排程、產前對單會、生產協(xié)調會、車間對單會、工序對單會和車間看板等,這些都是管理動作。這些大量的管理動作貫穿了一個指導思想:強化事前管理、加強事中控制、堅持事后檢討。將生產管理的重心從產中提到產前,這是管理部門在自己身上用力的方法。大量案例證明,這樣的管理,非常有效。
提高生產效率,我們沒有首先從IE入手,而是規(guī)范生產管理的前期管理行為,細化管理動作和增加動作頻率。因為動作訓練沒有一定的頻率也是不會有很好效果的。
所以,遇到生產管理的問題,管理部門要多從自己的角色出發(fā)進行檢討,從優(yōu)化自己的管理動作出發(fā),服務好生產,而不要總是去要求生產部門抱怨車間,車間只是一個執(zhí)行部門,它能高效完成生產任務的前提是各橫向單位能否提供有力的資源支持。