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生產(chǎn)管理、電力、制造業(yè)
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李近強(qiáng):生產(chǎn)管理的突破口
2016-01-20 23320

行業(yè)化是突破口

對于各個制造業(yè)行業(yè),寄希望于通用的標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)制造管理模塊,顯然超出了任何一家ERP供應(yīng)商的能力,無異于空中樓閣。只有從現(xiàn)實出發(fā),針對不同的行業(yè)需求,在基本原理和核心模塊的基礎(chǔ)上,抓住各種生產(chǎn)過程、生產(chǎn)類型的特點和要求,形成行業(yè)化的生產(chǎn)管理模塊,是突破ERP生產(chǎn)管理瓶頸的必然選擇。

從ERP的行業(yè)應(yīng)用推廣的角度,行業(yè)化產(chǎn)品不僅是所謂的行業(yè)解決方案,還要根據(jù)細(xì)分領(lǐng)域的具體需求對產(chǎn)品進(jìn)一步細(xì)分,單獨開發(fā)設(shè)置功能模塊,形成針對性、適用性更強(qiáng)的產(chǎn)品。

行業(yè)化的生產(chǎn)管理應(yīng)該具有生產(chǎn)計劃和控制的主要功能,即在擁有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上制定有效的生產(chǎn)計劃,生成詳細(xì)的生產(chǎn)作業(yè)計劃,并正確地執(zhí)行計劃,利用反饋信息解決執(zhí)行當(dāng)中出現(xiàn)的問題。這樣的要求確實很高,供應(yīng)商投入很大??梢圆少徬鄳?yīng)功能的行業(yè)化軟件作為插件,或者采取其他的合作方式。

對組裝型企業(yè)加強(qiáng)料的提前規(guī)劃,避免停工待料可加強(qiáng)生產(chǎn)管理,對于加工路線長的產(chǎn)品準(zhǔn)確管理在制品可加強(qiáng)生產(chǎn)管理。

總之,要適合制造業(yè)企業(yè)的應(yīng)用,ERP的生產(chǎn)管理模塊應(yīng)該考慮行業(yè)特點,在一些細(xì)分行業(yè)應(yīng)用中取得突破。通過合理設(shè)計,精心實施,積累案例,不斷完善,最終形成適合多種行業(yè)應(yīng)用的行業(yè)化軟件產(chǎn)品。

重視工業(yè)工程

精益思想的單元制造拉式生產(chǎn).APS軟件的可視約束排程、MES和TOC原理,運(yùn)用新型的信息管理技術(shù)。

生產(chǎn)管理的重點應(yīng)該是現(xiàn)場管理,即從生產(chǎn)基層就開始進(jìn)行人、設(shè)備、物料、生產(chǎn)方法等多個方面進(jìn)行控制,從而達(dá)到效益更大、質(zhì)量更高、成本更低。

現(xiàn)場管理的核心是構(gòu)建更好的基層管理體制,將質(zhì)量和成本控制體現(xiàn)在生產(chǎn)過程當(dāng)中,從而實現(xiàn)自生產(chǎn)細(xì)節(jié)上保障產(chǎn)品高質(zhì)量低成本。

企業(yè)的生產(chǎn)基層是創(chuàng)造產(chǎn)品價值的根本。再優(yōu)秀的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、再優(yōu)秀的生產(chǎn)工藝技術(shù)、再優(yōu)秀的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,最終的實現(xiàn)都將體現(xiàn)在生產(chǎn)基層員工的能力之上,因此,生產(chǎn)基層的員工的能力與特性,也就成為企業(yè)生產(chǎn)中最重要的"短板"。

提高員工的知識技能和主觀能動性,通過長期、系統(tǒng)的培訓(xùn),以及更日?;陌嘟M討論,不斷提高生產(chǎn)基層員工對于生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程、質(zhì)量控制、成本管理等要素的理解,促進(jìn)基層員工的能力提高,實現(xiàn)現(xiàn)場管理對于效益、質(zhì)量、成本的控制。

運(yùn)用適當(dāng)有效的激勵方式,實現(xiàn)人本管理。運(yùn)用激勵的四個原則包括:

  • 以員工為主體;

  • 有具體明確的目的;

  • 依靠工會進(jìn)行民主管理;

  • 公平合理。

在重視"人"的因素的前提下,通過掌控生產(chǎn)過程和現(xiàn)場管理的各項細(xì)節(jié),廣泛施展小組周期性的討論,從而提高生產(chǎn)基層的領(lǐng)導(dǎo)和管理水平。

通過生產(chǎn)基層的管理人員的領(lǐng)導(dǎo)力提高,進(jìn)一下減少在生產(chǎn)過程中的各種消耗,根據(jù)客戶和訂單要求,定制生產(chǎn)過程,降低庫存,將標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)與自動化技術(shù)相結(jié)合,在發(fā)揮生產(chǎn)基層員人的主動能動性的同時,最終提高產(chǎn)品效益與質(zhì)量,并降低產(chǎn)品成本。

  • 運(yùn)用信息技術(shù)實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)管理技術(shù)變革。

  • 運(yùn)用信息技術(shù)實現(xiàn)企業(yè)管理職能和管理機(jī)制的有機(jī)整合。

  • 運(yùn)用信息技術(shù)實現(xiàn)企業(yè)組織機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)管理優(yōu)化。

  • 運(yùn)用信息技術(shù)實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)管理效率提高。

改變傳統(tǒng)模式的金字塔型管理組織結(jié)構(gòu),根據(jù)客戶或訂單的要求,采用項目管理的方式,改進(jìn)"生產(chǎn)-供應(yīng)鏈",使生產(chǎn)管理組織結(jié)構(gòu)更彈性、更扁平、更網(wǎng)絡(luò)化。

使成本核算可按訂單或項目進(jìn)行,實現(xiàn)更精確的核算方式。讓生產(chǎn)基層擁有更多的自主權(quán)和主動性。從而鼓勵員工向多種能力的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)變,以創(chuàng)造更多的價值。

生產(chǎn)管理的突破:生產(chǎn)管理的難點有兩個,一個是車間現(xiàn)場管理,這超越了ERP系統(tǒng)所在介質(zhì)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的控制領(lǐng)域,借助看板管理措施與ERP系統(tǒng)的銜接可以突破,在汽配行業(yè)用友有許多成功應(yīng)用,并且這些成功經(jīng)驗也借鑒到了其他領(lǐng)域。一個是缺乏執(zhí)行到位的標(biāo)準(zhǔn)工時無法計算產(chǎn)能,這與工廠管理水平,工人素質(zhì)有關(guān):比如一個齒輪,"車"的工序,張三干1小時完成,李四干1.5小時完成,沒有統(tǒng)一加工工時,產(chǎn)能沒法計算。生產(chǎn)管理管好了需要解決四個方面的要素,簡稱4M:1M,人,2M設(shè)備,3M物料,4M方法。借助精益管理思想可以突破,但是這有難度,工廠素質(zhì)差距太大了,用友在上海有一個日資機(jī)械行業(yè)客戶:東芝機(jī)械,車間現(xiàn)場沒有噪音、沒有空氣污染、恒溫,走在車間里面感覺舒適程度不亞于星級賓館,而機(jī)械行業(yè)的許多國內(nèi)企業(yè)設(shè)備先進(jìn)但是:振耳的噪音、污染的空氣、臟亂的現(xiàn)場.....歸根結(jié)底要徹底解決靠兩個方面的素質(zhì):實施顧問的素質(zhì)、客戶管理層的素質(zhì)。

其實筆者認(rèn)為生產(chǎn)管理不會有突變,是在新的生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的推動下,漸變。

生產(chǎn)管理的提高,除了理論方法外,最切實的就是逐步深入,這是大多數(shù)企業(yè)沒有解決好的問題。關(guān)鍵在于理論上的缺陷和對特定系統(tǒng)的認(rèn)識不深刻。

重視企業(yè)的設(shè)備管理

進(jìn)入到新世紀(jì)后,我走訪和調(diào)研了不少生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)該說,經(jīng)過改革開放的年代,我們企業(yè)的形象和實力都有明顯的改變,表現(xiàn)在:

  1. 企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子年輕化、知識化,他們大都具有:強(qiáng)烈的決心和信心,追求企業(yè)上檔次和誓當(dāng)行業(yè)排頭兵的雄心壯志;

  2. .隨著企業(yè)產(chǎn)品的升級換代,生產(chǎn)裝備也進(jìn)行了更新?lián)Q代,引進(jìn)了或購置了國內(nèi)、外先進(jìn)的設(shè)備,都上了一個檔次;

  3. 在社會主義市場經(jīng)濟(jì)激烈競爭的形勢下,重視核心競爭力的培養(yǎng)和提高;

  4. 普遍關(guān)心企業(yè)人才的招聘和導(dǎo)入先進(jìn)的理念,開展質(zhì)量管理和降本增效;

  5. 重視信息化工作的開展,努力提升企業(yè)管理的水平,推進(jìn)計算機(jī)管理;

  6. 企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境整潔,重視綠化,廠區(qū)面貌發(fā)生了巨大的變化。

目前,諸多企業(yè)在外部的硬件上改變是很大的,在內(nèi)部的管理上,雖然有的企業(yè)也導(dǎo)入了ERP,為了面向各企業(yè)主要生產(chǎn)經(jīng)營活動,系統(tǒng)運(yùn)用了當(dāng)今各種先進(jìn)的信息技術(shù)和企業(yè)管理理念,對企業(yè)技術(shù)、設(shè)備、信息、時間等各類資源進(jìn)行整合與優(yōu)化,通過對業(yè)務(wù)流、物流、資金流、信息流和價值流的有機(jī)集成,理應(yīng)實現(xiàn)對整個現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)作的有效管理,而且也應(yīng)該大幅度提高企業(yè)的管理水平,增強(qiáng)企業(yè)在社會主義市場經(jīng)濟(jì)上的競爭能力,為企業(yè)贏得市場競爭的優(yōu)勢創(chuàng)造必要的和有利的條件。

但實際情況,效果并非如此理想,特別是在設(shè)備管理上,企業(yè)仍停留在上個世紀(jì)的傳統(tǒng)管理階段。生產(chǎn)發(fā)展了,要是說設(shè)備管理完全沒有變化,也不符合現(xiàn)實,從總體上看,他是從原來的"不壞不修,壞了再修"狀態(tài),已經(jīng)緩慢的過渡到預(yù)防維修的狀態(tài),但這點改變對生產(chǎn)管理沒有起到服務(wù)作用。有的企業(yè)由于實行了計件承包制,設(shè)備狀態(tài)非常糟糕,只管用是不維護(hù),這樣的狀況,再好的ERP生產(chǎn)管理模塊也發(fā)揮不了作用。

 

有效實施ERP

無論是從以成本驅(qū)動的ERP管理模式還是以財務(wù)為背景的ERP管理模式,這兩者都是本著將企業(yè)管理能涉及到的人、材(財)、物等企業(yè)資源整合利用為目的。那么涉及企業(yè)生產(chǎn)具體過程來講,歸根到底ERP是要以幫助提高企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢、有效控制成本、提高企業(yè)核心競爭力等方面來做文章。對于一般生產(chǎn)性企業(yè)而言,具體需要從以下幾個方面來優(yōu)化ERP系統(tǒng):

  1. BOM系統(tǒng)的連接上。根據(jù)行業(yè)的特性,設(shè)置開發(fā)有效的BOM導(dǎo)入系統(tǒng),一方面作為ERP的源頭可以有效的提高后續(xù)系統(tǒng)單元的處理對應(yīng)能力,另一方面與開發(fā)BOM系統(tǒng)的有效聯(lián)接與過渡可使開發(fā)生產(chǎn)周期更為縮短,同時促使開發(fā)設(shè)計流程的優(yōu)化,特別是對于產(chǎn)品更新?lián)Q代較快的行業(yè)更為有效。

  2. 訂單到計劃的處理層面。面對大多數(shù)行業(yè)轉(zhuǎn)向以訂單為計劃驅(qū)動的生產(chǎn)模式,同時考慮到有效需求與預(yù)測的兼顧,對于訂單處理到計劃執(zhí)行這一環(huán)節(jié)需要考慮到企業(yè)根據(jù)會自身條件進(jìn)行調(diào)節(jié),也就是需要從加強(qiáng)系統(tǒng)的可調(diào)節(jié)性這方面來考慮,當(dāng)然這個與行業(yè)結(jié)合的因素更大一些。

  3. 準(zhǔn)時化的物流體系。如何構(gòu)建準(zhǔn)時化的物流體系,一方面取決于ERP的計劃決策層,物料的宏觀需求取決于這個計劃數(shù)據(jù),也就是確定了一個周期內(nèi)的宏觀原材料需求,但是僅僅這個只能作到相對粗放式的物流,如果與車間MES系統(tǒng)對原材料的最基層需求推移相結(jié)合,這樣上到下也就是計劃到使用,下到上也就是使用到計劃兩者的相互匹配,順著車間的原材料流動,通過虛擬VSM的需求從生產(chǎn)線沿著物流路線反映到原材料供應(yīng)商,形成一整套的供應(yīng)鏈價值體系。當(dāng)然這里面MES與ERP有效的對接是最為關(guān)鍵的。

總之,生產(chǎn)管理一定是需要從生產(chǎn)管理的最源頭分析起,也就是車間和制造現(xiàn)場,那么基于生產(chǎn)管理的信息化產(chǎn)品設(shè)計和實施布置也一定需要從車間現(xiàn)場考慮為起始,將生產(chǎn)過程中人、才(財)、物集合起來,真正作到將生產(chǎn)管理起來。

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