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葉海林:圍繞“中國式撤僑”的那些聲音
2016-01-20 6180

葉海林 中國社科院全球戰(zhàn)略院《南亞研究》編輯部主任

尼泊爾8.1級地震發(fā)生不足48小時(shí),在中國駐尼使館、各航空公司以及尼泊爾有關(guān)部門的共同努力下,已經(jīng)有上千名中國乘客搭機(jī)回國脫離了險(xiǎn)境。已經(jīng)在利比亞、也門等多國反復(fù)上演的“中國式撤僑”再一次讓中國人心頭一熱,有網(wǎng)友這樣評論:“中國護(hù)照可能無法讓你去很多地方,但在任何地方都能帶你回家”。

“中國式……”曾經(jīng)是一個(gè)很讓人反感的表達(dá)方式,“中國式過馬路”、“中國式排隊(duì)”,甚至席卷境外機(jī)場奢侈品專賣店的“中國式購物”,聽上去都讓人很不舒服。不過,隨著利比亞、埃及、也門以及這一次尼泊爾撤僑行動(dòng)的順利實(shí)施,“中國式……”終于揚(yáng)眉吐氣起來,正像網(wǎng)上拿公知(泛指,非特指,請勿對號入座)開涮的時(shí)候常說的那樣,“知道祖國這么流氓,我就放心了”。

國力增強(qiáng)了,很多過去想辦卻辦不了或者連想都不能想的事情,現(xiàn)在可以成為常態(tài)。這當(dāng)然會(huì)讓人神清氣爽。不過,這些事情之所以能發(fā)生,顯然絕不僅僅是因?yàn)楝F(xiàn)在中國有錢了,可以在很多方面任性,更重要的是,我們對國家利益內(nèi)涵與外延的認(rèn)識和理解發(fā)生了變化。對于當(dāng)今中國來說,保護(hù)海外公民安全與利益在中國外交工作,特別是領(lǐng)僑工作中所占據(jù)的地位越來越重要。維護(hù)國家利益從來就不是抽象的,現(xiàn)在更是具體地體現(xiàn)在維護(hù)國家的每一分子的具體利益上。這種轉(zhuǎn)變上應(yīng)“天時(shí)”——中國在全球體系中地位的上升,下順“地利”——中國海外利益在全球范圍內(nèi)的延伸,中合“人和”——對國家地位越來越自信的中國人自然也會(huì)越來越要求在生活中感受到這種集體變化的個(gè)體投射。

中國公民在海外遇險(xiǎn),有權(quán)要求中國駐外機(jī)構(gòu)的協(xié)助與救援。這原本是領(lǐng)保工作的題中之義,然而僅僅在十年以前,“找使領(lǐng)館”不太會(huì)是海外中國人遇到突發(fā)情況的第一反應(yīng)。

這是可以理解的。多年以來,受到外交資源的限制以及外交工作重點(diǎn)的排序,領(lǐng)保工作在駐外使領(lǐng)館工作任務(wù)中的排位并不優(yōu)先——有些領(lǐng)保工作需要考慮與駐在國的關(guān)系,盡量秉著息事寧人的態(tài)度,避免給雙邊關(guān)系造成影響;在另外一些條件更加有利的國家,領(lǐng)事工作的成績?nèi)绾螌?shí)際上是在華僑統(tǒng)戰(zhàn)的視角下衡量的。由此,屬于技術(shù)性和事務(wù)性的領(lǐng)事保護(hù)工作被政治化了,且其政治化的動(dòng)機(jī)不是為了維護(hù)國家形象,彰顯“軟實(shí)力”,而是為了保證雙邊關(guān)系不被“干擾”或者讓領(lǐng)保工作為外交“服務(wù)”。這種工作思路在特定的歷史時(shí)期無可厚非,其結(jié)果自然造成普通海外中國人心理上與使領(lǐng)館的疏離。

隨著中國國力的上升,中國政府對海外突發(fā)事件的反應(yīng)速度和力度的有了本質(zhì)改變,海外中國公民對使領(lǐng)館領(lǐng)保工作的認(rèn)可度也迅速提高?!爸袊匠穬S”對改善中國國際形象、提高國民認(rèn)可度的積極效果是顯而易見的。尼泊爾地震發(fā)生后,大量中國民眾在網(wǎng)上對政府協(xié)調(diào)民航公司安排飛機(jī)接運(yùn)我國公民回國“點(diǎn)贊”以及諸多外國媒體對中國快速反應(yīng)的報(bào)道都體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

能力的提升自然也會(huì)導(dǎo)致期望的提升。數(shù)年前的利比亞大規(guī)模撤僑,當(dāng)時(shí)人們關(guān)心的是能不能讓我們的公民盡快擺脫戰(zhàn)火的威脅,撤退所使用的交通工具以及途中生活條件,并不是輿論所關(guān)注的焦點(diǎn)。而在也門撤僑以及尼泊爾游客回國過程中,公共媒體以及自媒體對接運(yùn)過程中的食宿安排、反應(yīng)速度以及成本承擔(dān)等方面的關(guān)注明顯提高。

也門撤僑后,一些人對中國海軍的補(bǔ)給能力提出質(zhì)疑;至于正在進(jìn)行的尼泊爾接運(yùn)乘客回國行動(dòng),也有個(gè)別聲音對航空公司接運(yùn)乘客回國未能做到全部免費(fèi)而略有微詞。

不客氣地說,這些非議的絕大多數(shù)是缺乏常識的。執(zhí)行也門撤僑任務(wù)的中國海軍“濰坊”號是導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦而不是運(yùn)輸艦,隨艦攜帶的食物和淡水是為了滿足190名乘員的生存需要,額外搭載500名乘客,能夠保障全艦官兵和乘客都能吃飽飯,已經(jīng)很不容易。打著心疼海軍戰(zhàn)士的名義質(zhì)疑官兵為什么只能吃干糧,如果不是缺乏常識,那就只能是沒事找事雞蛋挑骨頭了。

至于尼泊爾接運(yùn)游客回國,法律上,政府以及航空公司本來就沒有免費(fèi)接運(yùn)的責(zé)任和義務(wù)。在接運(yùn)遇險(xiǎn)公民回國的過程中,政府的責(zé)任是協(xié)調(diào)組織愿意返回祖國的公民集中暫時(shí)安置并協(xié)調(diào)交通工具,航空公司的責(zé)任則是在保障安全的條件下協(xié)調(diào)航班。這一過程,速度和規(guī)模是衡量政府和民航公司履行責(zé)任表現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn),而能否免費(fèi)則不是。政府組織的救援飛機(jī)可以免費(fèi)——事實(shí)上也免費(fèi),但這屬于對傷員等特殊人群的人道主義支持,顯然不能成為普遍標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)踐中,絕大多數(shù)被接運(yùn)回國的乘客是事先買好機(jī)票的,這是國際旅行的基本常識。對于這些人來說,并不涉及免費(fèi)乘機(jī)的問題,只涉及改簽航班的問題,而各大航空公司已經(jīng)承諾改簽免費(fèi)。在這種情況下,一些媒體質(zhì)疑航空公司的收費(fèi)行為,應(yīng)該說既無道理,也與事實(shí)不符。是否存在個(gè)別機(jī)票代理商乘機(jī)加價(jià),可能性不能排除,但顯然,這種行為與政府和航空公司付出的巨大努力相比不值一提。

該如何看待這些負(fù)面聲音?能不能說正是因?yàn)橛辛诉@些質(zhì)疑的存在,“中國式撤僑”才會(huì)日漸取得進(jìn)步,日漸成為中國的驕傲?

未必。

首先,應(yīng)該看到,這些負(fù)面聲音所表達(dá)的期望,并不是“中國式撤僑”的發(fā)展方向。大規(guī)模、快速、舒服且免費(fèi)的撤僑行動(dòng)根本不應(yīng)該成為政府工作的目標(biāo)。這既是因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,同時(shí)滿足以上四個(gè)條件是不切實(shí)際的,更是因?yàn)閺恼姆ǘㄘ?zé)任上,試圖做到這四點(diǎn)是對公共資源的不當(dāng)支出,是對納稅人的不負(fù)責(zé)任。“中國式撤僑”的驕傲可以是我們的規(guī)模,也可以是我們的速度,但決不應(yīng)該引入舒適度和免費(fèi)兩個(gè)參數(shù),前兩者體現(xiàn)的是能力和責(zé)任意識,后兩者則只能是徹頭徹尾的顯擺和燒包。即使是為了迅速修補(bǔ)以往投入不足的領(lǐng)保工作給中國境內(nèi)外形象造成的不良影響,也不應(yīng)該從一個(gè)極端跳向另一個(gè)極端。

其次,還要看到,這些負(fù)面聲音是在迎合甚至挑撥公眾對政府政策的不合理預(yù)期,這種預(yù)期具有相當(dāng)?shù)臐撛谖kU(xiǎn)性。“看到祖國這么流氓,我就放心了”,“希望看到祖國更加‘流氓’”,這些表達(dá)作為一種樸素自豪感的流露,無可厚非,但如果作為媒體的引導(dǎo)方向,便非常危險(xiǎn)。

在領(lǐng)保工作方面,“給力”肯定是好的,但是否越“給力”就越好,可不一定。領(lǐng)事保護(hù)工作的“?!弊种塾诒Wo(hù)海外公民的合法權(quán)益,任何情況,合法性都是權(quán)益被保護(hù)的前提和要件。不久前,網(wǎng)上流行過一陣子的中美護(hù)照對比,雖然荒誕不堪,其所謂的美國護(hù)照附言完全子虛烏有,但不應(yīng)由此忽視這種“比較”的賣點(diǎn)——恰恰就是迎合一部分民眾對超級大國霸權(quán)地位的錯(cuò)誤理解,認(rèn)為超級大國地位將使得本國公民海外旅行時(shí)獲得超級公民身份。

人類歷史上,最“給力”的領(lǐng)保工作應(yīng)該是2000年前的羅馬時(shí)期。那時(shí)候,羅馬的公民在地中海沿岸履行根本不會(huì)在乎當(dāng)?shù)氐姆?,羅馬軍團(tuán)時(shí)刻會(huì)要求當(dāng)?shù)卣白鹬亍绷_馬的治外法權(quán)。當(dāng)然,網(wǎng)民所說的“解放軍隨時(shí)會(huì)接你回家”和羅馬軍團(tuán)的專橫完全沒有可比性,但相似的邏輯還是存在的。我們現(xiàn)在大力推進(jìn)“走出去”戰(zhàn)略,“一路一帶”正在火熱推進(jìn)中,在這種時(shí)候,強(qiáng)調(diào)中國政府對海外公民的保護(hù)能力是非常重要的,有助于強(qiáng)化我們公民向海外追尋夢想的信心,但同時(shí),也必須強(qiáng)調(diào)中國公民的海外責(zé)任。在任何時(shí)候,我們都不應(yīng)該追求當(dāng)年羅馬公民的所謂特權(quán),也不能讓我們的鄰居和伙伴覺得我們有這個(gè)想法。這其間的道理,應(yīng)該是不言自明的。

最后,對于公眾來說,具備一些識別什么是促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的批評、什么是不負(fù)責(zé)任乃至心懷惡意的誤導(dǎo),還是有必要的。成本概念,無疑是公眾思考問題所應(yīng)該引入的一個(gè)參數(shù)。任何政策,本質(zhì)上都是對社會(huì)資源的分配,其預(yù)期不同,資源投入的方向和手段顯然也就有所不同。期待怎樣的“中國式撤僑”,其實(shí)是在期待怎樣的公共資源分配方式。一段時(shí)間以來,我們已經(jīng)習(xí)慣了頻頻聽到祖國“給力”的新聞,久而久之,就會(huì)忘記了所有這些“給力”都是需要成本的。政府不會(huì)不考慮成本,但如果社會(huì)輿論凡事就把成本拋到九霄云外,就很容易造成民意和政府政策之間的沖突。沒有任何不需要成本的政策和政策實(shí)施,對于政府來說,這是常識,而對于公眾來說,這一點(diǎn)也應(yīng)該成為常識。事實(shí)上,日子越好過,越應(yīng)該把這一常識牢記在心。

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