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林少剛:理想的工作到底是怎樣的?
2016-08-04 2156
理想的工作到底是怎樣的?

記得當年剛剛大學(xué)畢業(yè),聽過最多的一句話就是“找個好工作”。那么到底怎樣才算是理想的工作呢?所謂的“理想”真的存在嗎?如果存在的話,又該怎么樣去尋找、去獲得呢?這些疑問藏在加班打開的昏黃燈光里,藏在樓下便利店不夠美味的便當里,藏在每一個輾轉(zhuǎn)難眠的寂靜黑夜里。今天讓我們聽聽趙曉璃如何解答那些藏在你心里的、有關(guān)理想與未來的困惑。

  有那么一段時間,我試圖尋找一份適合自己的工作,嗯,在我的腦海中,它應(yīng)該是為我量身定做的,它應(yīng)該滿足我對工作的所有美好的渴望,然而被事實一次又一次教育了之后,才發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)的想法到底是有多幼稚。 一開始我們總以為,一份工作的意義就是賺錢糊口。后來,在解決了最基本的生存需求之后,我們開始對工作有了越來越多的要求。一份理想的工作,在我們的頭腦中,更是需要滿足我們多方面需求的,比如我們可以通過這個工作得到發(fā)展,我們想要自由的時間,我們渴望尋求到獨一無二的意義,我們希望它能夠最大程度地發(fā)揮我們的天賦,同時最好可以兼顧家庭,并且每天都能學(xué)到新鮮的東西。 想問天問大地,這份理想的工作到底在哪里?

  人們常說,婚姻里有個“七年之癢”,而在職業(yè)領(lǐng)域,我始終不確定這份“職業(yè)之癢”的確切時限。 不知道你可曾有過類似的感受,這種感受通常會出現(xiàn)在你從事一份工作大約三年之后的某一天。

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  試想一下,三年之后的某一天早晨,你和往常一樣睜開惺忪的睡眼,在摁滅了吵吵嚷嚷的鬧鈴之后,你不禁感慨了句:“哎,我何時墮落到靠鬧鐘叫醒的地步了?說好的夢想呢?” 你開始刷牙洗臉,突然你的手機響了起來,你一看,是日歷提醒,你極不情愿地看到日歷中寫著這么一句話“今天9:00,去稅務(wù)局大廳辦理昨天沒辦成的某某事件,一定要準時到,好盡快拿到序號?!?你的腦海中迅速浮現(xiàn)出大廳里那一張張面無表情的臉。 三年前的你曾經(jīng)意氣風(fēng)發(fā)地以為,自己總算找到了一份理想的工作了,可隨著時間的推移,你發(fā)現(xiàn)這份工作如今再也無法像當初那樣吸引你了。雖然看起來舒服但實際無聊的要命,每個月的工作內(nèi)容也幾乎是一成不變的,甚至于你天天打交道的人,也都是同樣的面孔,這么些年來從不曾換過。

 

 

  你開始陷入了前所未有的焦灼,你赫然發(fā)現(xiàn)自己家已經(jīng)深陷在日復(fù)一日年復(fù)一年瑣碎而枯燥的工作中,回到家最想做的事情就是追劇睡覺,你的朋友越來越少,“宅”成為你每天下班的主要活動內(nèi)容。 你對著鏡子中那張不再年輕的面龐一遍又一遍地問自己:“我是不是需要離開了?是不是這份工作已經(jīng)滿足不了我的需求了?”

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  小芬是一名公交車司機,有一天前來咨詢會計學(xué)習(xí)。 我問她一個月收入有多少,她告訴我一個月大約會有五六千的工資,在合肥這個地方,這個收入對一個女孩子來說已經(jīng)不少了,并且他們不是每天都要開,而是倒班制,也就意味著每周她都會空下三天的休息時間。 不論從工作的穩(wěn)定些和自由時間而言,小芬這份公交車司機的工作并沒有什么太大的風(fēng)險,即便滴滴等快車再盛行,城市公交也是剛需,所以從生存角度而言,這份工作完全沒有太多的失業(yè)之憂。 生存之后,再談發(fā)展,公交車司機這份工作又有什么發(fā)展空間呢? 站在乘客的角度,我們總覺得公交車司機可以發(fā)展的空間太大了,比如我們乘客會覺得公交車司機有的時候態(tài)度不好,能否改善服務(wù)態(tài)度?比如我們乘客有時候會覺得司機這個沒做好那個沒做好,素質(zhì)有待提高,然而如果你是公交司機,你會認為素質(zhì)的提高叫做個人發(fā)展嗎? 在我們的腦海中,那根本不是啊,好像做到更高的職位考取什么證書更代表發(fā)展吧,所以再跳出來反思下現(xiàn)在的工作,你是否真的已經(jīng)做的到位了呢?是不是真的沒有發(fā)展空間了呢? 接下來我們再說說這份職業(yè)的風(fēng)險。 試想一下,如果讓你一天繃緊神經(jīng)集中精力開上十幾個小時的公交車,日復(fù)一日年復(fù)一年,你會碰見一些不講理的乘客,你會遭遇交通擁堵,有時候你的嗓子喊破了,車里的人也挪不動一下,請問你會是怎樣的感受?你每天要面對大量的考核指標,什么油耗指標什么交通風(fēng)險等等,你每天都需要開個大客車在城市穿梭,然后你天天是坐著開車,天長日罹患腰間盤突出和頸椎病的風(fēng)險當然會越來越大。 另外你覺得公交車司機這個職業(yè),又能玩出什么花兒呢?它的工作內(nèi)容又會有怎樣的改變呢? 何止公交司機呢?放眼望去,所謂的三百六十行里,有哪個職業(yè)能夠完全滿足一個人的生存、發(fā)展、自由時間、不斷嘗鮮等各式需求呢?

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  把職業(yè)比喻成婚姻就不難理解了。 比如物質(zhì)匱乏年代,人們對婚姻的訴求就是能夠吃飽穿暖,所謂“嫁漢嫁漢穿衣吃飯”;隨著物質(zhì)條件的日漸豐富,每個人都能夠自食其力了,就不會因為生存問題把自己早早嫁了,這個時候你對婚姻有了更多層面的訴求——比如你希望另一半要和你情投意合,并且能朝著共同的目標相互提攜與成長,等等。所以在這個時候,如果雙方在一個環(huán)節(jié)中不合拍或者跟不上對方步伐,有很多物質(zhì)匱乏年代壓抑的深層矛盾就會逐漸浮出水面,也就導(dǎo)致了當代離婚率的攀升。

  把這個道理放在職業(yè)中同樣適用。 在現(xiàn)代的職業(yè)環(huán)境里,只要你不懶,賺錢其實并不是多難的一件事,例如跑快遞的小哥一個月還能賺個萬兒八千的呢,然而前提是你得吃得下那份苦。于是在這種環(huán)境下,人們對于職業(yè)的訴求越來越多了,這也是時代進步的一個標志,然而我們無法回避的一個問題就是,好比和一個人相處時間長了會有審美疲勞一樣,做在一個職業(yè)里做久了會產(chǎn)生倦怠,可這個時候你依然不舍得離開這份耕耘了多年的職業(yè),畢竟這里凝結(jié)了你多年的心血和投入,并且如果能夠突破瓶頸繼續(xù)努力下去,不出意外是可以產(chǎn)生豐厚的回報的。 真正的結(jié)論就是,其實沒有一份工作是真正理想的,也就是說每一份工作都有它不為人知的辛酸與苦澀。 那么我們能不能換一個思路,既然每份職業(yè)都有它固有的利弊,何不進行優(yōu)化組合,讓自己多幾份其他性質(zhì)的工作,作為對主業(yè)的補充呢? 曾經(jīng)看過一種說法頗為贊同,那就是在職業(yè)變化的時代,我們每個人未必非要一個工作死磕到底,而是學(xué)會工作組合,這里面的工作包括你的全職工作、兼職工作、學(xué)習(xí)工作、家庭工作、社會工作以及自我工作。

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  我認識的小風(fēng)就是這樣一個人。 他把自己的工作劃分成不同的類型,比如他的主業(yè)是一家公司的銷售,他的副業(yè)是兼職酒吧服務(wù)生,他在業(yè)余時間學(xué)習(xí)心理學(xué),還考取了心理咨詢師,他還沒有女朋友,一個月會回一次家,一年會抽出一周左右的世界帶父母旅游一次,雙休日的時候他也不閑著,在一家書吧做義工,帶領(lǐng)孩子們閱讀書籍。 因為多種職業(yè)的組合,足以抵消單一職業(yè)固有的風(fēng)險以及產(chǎn)生的枯燥乏味感,當然這里的關(guān)鍵在于,這些職業(yè)都是相通的。正是因為這些磨練,他可以和客戶聊很多層面的話題,加上平時的學(xué)習(xí)打磨,基本可以做到和人暢通無阻地溝通,此外由于他在孩子閱讀方面頗有心得,也可以很好地從孩子的角度和做了父母的客戶切入交談,同時也順帶給那些家長客戶一些建議和方法,所以小風(fēng)的業(yè)績的增長速度和成長的速度更是齊頭并進的。 所以在這個變幻莫測的時代,與其苦苦尋求一份理想的職業(yè),不如多條腿走路,利用相關(guān)的多重職業(yè)進行互補,找到一個最適合自己的工作狀態(tài)。

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