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程學(xué)友:J/K| 中國智造缺創(chuàng)意 制造企業(yè)如何自救?
2016-01-20 2297
導(dǎo)讀


《中國制造2025》明確路線圖、各地落實(shí)政策紛紛出爐、TPP施壓中國、德國總理默克爾有望近期訪華對接“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”……站在風(fēng)口浪尖中國制造業(yè)可謂有利條件與不利因素并存。隨著十八屆五中全會即將召開,“十三五”規(guī)劃編制也提上日程。分析認(rèn)為,制造業(yè)升級將成為“十三五”規(guī)劃的主線之一。眼下,各地政府與企業(yè)言必稱智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+,在中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的檔口,中國制造是否已經(jīng)找到了轉(zhuǎn)型路徑?


制造業(yè)內(nèi)憂外患


剛剛過去的國慶黃金周,中國制造業(yè)并不平靜。蜂擁而至的中國游客再次“攻陷”日本、韓國等國的購物場所。日本旅游協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,大約有40萬名中國大陸游客前往日本旅游,在日本的消費(fèi)達(dá)到了1千億日元,折合人民幣約53億人民幣。從各式化妝品、藥品,到馬桶蓋、家電電器、陶瓷刀、尿不濕,洋品牌的暢銷再次讓“中國制造”汗顏。而今年,一款價值人民幣5000元左右的日本小學(xué)生書包取代了馬桶蓋,成為中國游客的新寵。據(jù)悉,這款書包不僅能裝書本,還有定位、防溺水、防撞等功能。


在中國政府出臺一系列政策促進(jìn)國內(nèi)內(nèi)需市場的同時,中國強(qiáng)大的購買力卻頻頻“肥水流入外人田”。中國消費(fèi)者“買空”鄰國、“刷遍”世界,折射出中國制造業(yè)的尷尬處境和嚴(yán)峻的國外形勢?!?/span>


一是“山寨路線”、“傾銷路線”使得中國制造長期停留在低端市場上,甚至成為假貨的代名詞?!?/span>


二是隨著中國人口紅利的消失,制造業(yè)的人力成本等不斷上升,削弱了中國制造在世界市場的競爭力。 


三是我國外貿(mào)環(huán)境不斷惡化,中國制造的市場空間被壓縮。


金融危機(jī)后,美歐“再工業(yè)化”重建高端制造業(yè),擠壓了我國制造業(yè)的出口空間。而發(fā)達(dá)國家越發(fā)嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義也讓中國制造的海外生存環(huán)境雪上加霜。近日,由美國牽頭的12個國家簽署了跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(簡稱“TPP”)。這一自由貿(mào)易體系占全球經(jīng)濟(jì)的比重達(dá)40%,并未將中國囊括進(jìn)去。近幾年,全球制造業(yè)開始向勞動力成本更低的東南亞等國家轉(zhuǎn)移,有分析認(rèn)為,越南有望成為TPP最大受惠國。  


據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),今年前8個月,中國進(jìn)出口總額下降7.7%,其中出口下降1.9%。8月出口下降了6.1%。傳統(tǒng)的出口型加工制造業(yè)面臨著前所未有的壓力。


政策頻出 搶智能制造高地


隨著新一輪科技革命的發(fā)展,全球產(chǎn)業(yè)革命也隨之興起,我國也在加速搶占全球經(jīng)濟(jì)的制造點(diǎn)。近日,國務(wù)院印發(fā)了《中國制造2025》,提出大力推動重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展,聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械十大重點(diǎn)領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士稱,路線圖的發(fā)布將有助于市場資本進(jìn)入相關(guān)領(lǐng)域,進(jìn)一步促進(jìn)上述領(lǐng)域和制造業(yè)的全面發(fā)展和升級。 


近段時間,為了落實(shí)《中國制造2025》,相關(guān)部委和地方政府密集發(fā)布了實(shí)施意見和行動計(jì)劃?! ?/span>


今年7月,工信部部長苗圩撰文指出,工信部將著重實(shí)施五大工程,推進(jìn)《中國制造2025》實(shí)施,具體包括國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工程,到2020年,重點(diǎn)形成15家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心,力爭到2025年,形成40家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。此后,苗圩深入河北、黑龍江、廣東、河南、上海等地調(diào)研,工信部深化部省戰(zhàn)略合作,分別與江蘇、河北、河南、上海等地簽約,推動落實(shí)《中國制造2025》。 


據(jù)報(bào)道,即將提上日程的“十三五”規(guī)劃將更強(qiáng)調(diào)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促創(chuàng)新。海通證券首席策略分析師荀玉根表示,從產(chǎn)業(yè)角度出發(fā),預(yù)計(jì)制造升級、信息經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)或?qū)⒊蔀椤笆濉碑a(chǎn)業(yè)規(guī)劃三大關(guān)鍵主線。在制造強(qiáng)國戰(zhàn)略層層推進(jìn)下,預(yù)計(jì)“十三五”規(guī)劃中,工業(yè)升級路徑大概率將按照《中國制造2025》為綱領(lǐng)展開。


制造業(yè)轉(zhuǎn)型要“高成低就”


在政策指引和互聯(lián)網(wǎng)+東風(fēng)下,中國制造業(yè)可謂面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。不過,也有專家指出,政府、企業(yè)熱衷智能制造有利于加快中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級步伐,但同時也要注意避免一哄而上,盲目發(fā)展,需要結(jié)合各地和企業(yè)自身優(yōu)勢拓展生產(chǎn)生活不同層面的市場空間。


中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,一是需要科技創(chuàng)新,聚焦“高大上”的制造業(yè)。機(jī)器人、軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、新能源汽車等,無疑是新一輪產(chǎn)業(yè)革命的核心內(nèi)容,這也是當(dāng)前中國制造升級重點(diǎn)突破的方向。


二是需要產(chǎn)品服務(wù)和創(chuàng)意創(chuàng)新,聚焦“接地氣”、與百姓生活息息相關(guān)的創(chuàng)新產(chǎn)品。諸如智能馬桶圈、智能書包等,創(chuàng)意多過于技術(shù)。曾經(jīng)火爆的日本智能馬桶圈本身就是“中國制造”,這也說明中國制造企業(yè)不缺技術(shù),而是缺創(chuàng)意。


三是需要監(jiān)管與管理模式創(chuàng)新。政府如何建立更加公平開放的市場競爭環(huán)境和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系,企業(yè)如何建立現(xiàn)代管理制度、創(chuàng)新商業(yè)模式等都是題中之義。

——程學(xué)友

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