現(xiàn)在提起國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域老大,肯定繞不開BAT,就像2000年初提前互聯(lián)網(wǎng)公司繞不開幾大門戶網(wǎng)站一樣。不過互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)發(fā)展非??斓念I(lǐng)域,特別是雅虎被賣以后,坤鵬論是很有些感慨的,再牛的企業(yè),也只是各領(lǐng)
自從滴滴和優(yōu)步中國合并后,坤鵬論發(fā)現(xiàn),滴滴的價(jià)格在靜悄悄地漲上來,甚至比打出租車還要貴上一點(diǎn)點(diǎn)。而聲稱要繼續(xù)戰(zhàn)斗的易到也一樣。 這兩天坤鵬論看到一篇《大并購幕后故事》的文章,以滴滴和優(yōu)步中國為重點(diǎn),
這兩天,朋友圈被兩篇文章刷爆了,一篇是《裁員!裁員!創(chuàng)業(yè)者們的2016“寒冬大逃殺”》,一篇是《誰在鼓吹資本寒冬?2016上半年募資超4000億 LP熱情不減 但兩極分化嚴(yán)重》,在細(xì)細(xì)研讀兩篇文章后
金融領(lǐng)域有一個(gè)共識:金融的核心是風(fēng)控。就像銀行不給小微企業(yè)貸款,并不是銀行不想貸,或者小微企業(yè)真的不還錢,而是不敢貸。因?yàn)殂y行不了解小微企業(yè)是否有良好的還款能力。但銀行不了解,并不表示小微企業(yè)沒有還
前些年我們一直在談?wù)撾娮由虅?wù)的優(yōu)勢,認(rèn)為這是一個(gè)非常容易掙錢的行業(yè),因?yàn)殡娚淌且粋€(gè)非常短的鏈條,一手交錢、一手交貨。不比媒體,要先做影響力,然后圈讀者,再把讀者賣給廠商才能掙錢。 這么多年下來,電商
不知道大家注意到?jīng)]有,最近半年以來,自媒體渠道其實(shí)是發(fā)生了很大變化,比如今日頭條的市場占有率越來越大、一點(diǎn)資訊已經(jīng)掉到在第二階梯都找不到了、天天快報(bào)在傳騰訊收購今日頭條失敗后開始發(fā)力、各大自媒體平臺(tái)
近來坤鵬論多次提到資本寒冬,并對過往進(jìn)行了一些總結(jié)和思考,盡管對于過去幾年的瘋狂心有余悸,但轉(zhuǎn)念一想,其實(shí)正像那句古話所說的:“禍兮福所倚福兮禍所伏”,如果將這段時(shí)間放置到歷史長河中去,未來再回首
這兩天滴滴和Uber簡直壟斷了中國網(wǎng)絡(luò)媒體,無論是今日頭條,還是微信公眾號,談?wù)撟疃嗟亩际撬鼈儍蓚€(gè)在一起的事情。坤鵬論的大腦也充斥了各種信息,晚上坐在電腦前,泡上一杯茶,慢慢捋著思路,不禁又有些話
這兩天的大新聞?wù)媸遣簧?,坤鵬論之前就說過滴滴和uber會(huì)合并形成新的壟斷,結(jié)果還沒等這話落地,就成事實(shí)了。所以本來是要寫一下今日頭條放寬新手期這個(gè)事情的,結(jié)果改成先寫滴滴、uber合并事情了,今
今天的大新聞,已經(jīng)寫過多篇關(guān)于滴滴和優(yōu)步文章的坤鵬論不能不說! 一、在新政出臺(tái)后,他們迅速成親了! 7月28日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,同時(shí)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)