Simonxia在歐美的汽車(chē)制造及相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)超過(guò)12年，他是美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)（ASME）認(rèn)證的GD&T高級(jí)專(zhuān)家(GDTP)，中國(guó)產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化委員，博世汽車(chē)資深GD&T高級(jí)顧問(wèn)，奧曼克-中國(guó)高級(jí)咨詢(xún)師,教育背景是哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程碩士。
Simon曾是博世(中國(guó))培訓(xùn)中心的GD&T內(nèi)部明星培訓(xùn)師，也是博世中國(guó)第一位獲得GDTP證書(shū)的員工，負(fù)責(zé)BOSCH中國(guó)地區(qū)的GD&T培訓(xùn)與推廣，并在博世汽車(chē)(德國(guó))研發(fā)總部工作2年，負(fù)責(zé)總部圖紙的GD&T，尺寸鏈公差計(jì)算，檢具檢測(cè)方案的審核以及圖紙標(biāo)準(zhǔn)化工作。
Simon曾經(jīng)也是博世汽車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)專(zhuān)家、高級(jí)CAE工程師，他的10多年工作經(jīng)驗(yàn)一直是專(zhuān)注于產(chǎn)品的研發(fā)、尺寸工程及其培訓(xùn)，CAE產(chǎn)品有限元仿真分析的相關(guān)工作。他不僅精通GD&T等尺寸工程，也非常熟悉從產(chǎn)品的研發(fā)流程包括設(shè)計(jì)的評(píng)審、樣機(jī)的制作，試驗(yàn)的驗(yàn)證到產(chǎn)品的放行的相關(guān)流程，同時(shí)非常熟練應(yīng)用相關(guān)的有限元分析軟件，在樣機(jī)制作前對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行仿真模擬，減少產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期和成本，他對(duì)主流的一些3D設(shè)計(jì)軟件也熟練掌握。
Simon最擅長(zhǎng)于把自己多年的歐美企業(yè)和海外工作的經(jīng)驗(yàn)，以及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的實(shí)際案例巧妙地結(jié)合課堂內(nèi)容，參加Simon的培訓(xùn)的學(xué)員都有一個(gè)共同的感受，學(xué)到不僅有ＧＤ&T，還有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中一些觀念／概念的改變。Simon的培訓(xùn)課堂上采用大量的3D模型、動(dòng)畫(huà)和視頻，非常有助于學(xué)員的理解，授課方式采用老師講解／引導(dǎo)＋課堂隨機(jī)提問(wèn)＋小組練習(xí)討論＋學(xué)員歸納＋老師總結(jié)＋重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)重復(fù)＋培訓(xùn)結(jié)束的大總結(jié)＋課后輔導(dǎo)答疑。每次培訓(xùn)結(jié)束，學(xué)員收獲都很多，給老師的培訓(xùn)反饋綜合得分到達(dá)４.8分左右(滿(mǎn)分５分)。