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達(dá)飝:擁抱變革 砥礪創(chuàng)新 與時(shí)俱進(jìn) 駕馭未來——智能網(wǎng)聯(lián)汽車路在何方?!
2019-07-14 2378
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內(nèi)容

 

擁抱變革 砥礪創(chuàng)新 與時(shí)俱進(jìn) 駕馭未來

智能網(wǎng)聯(lián)汽車路在何方?!



課程介紹

 

本講座核心內(nèi)容是對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢(shì),從工程技術(shù)維度,進(jìn)行宏觀趨勢(shì)分析和微觀對(duì)策探討。本講座站在今日以智能化為主旋律的變革與創(chuàng)新時(shí)代前沿,激活當(dāng)代前沿變革與創(chuàng)新工程對(duì)汽車企業(yè)的引領(lǐng)與保障,引導(dǎo)企業(yè)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車前瞻問題點(diǎn)和機(jī)遇,助推企業(yè)在今日變革創(chuàng)新時(shí)代,迎接挑戰(zhàn),破題突圍、擁抱變革、砥礪創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、駕馭未來!

本講座不是僅僅局限于某位老師個(gè)人理解的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)堆積迭代,也不是高高飄在國家層面的結(jié)構(gòu)性解說與激勵(lì),而是站在企業(yè)級(jí)和個(gè)人角度,從工程技術(shù)層面,針對(duì)企業(yè)核心管理骨干,進(jìn)行奠基于現(xiàn)代工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)思維的智能網(wǎng)聯(lián)汽車大強(qiáng)度、大縱深關(guān)重點(diǎn)發(fā)掘賦能。奠基于美國軍標(biāo)、德國標(biāo)準(zhǔn)的最佳實(shí)踐(Best Practice),透徹穿越汽車企業(yè)實(shí)際問題的獨(dú)家鮮活案例滾動(dòng)推進(jìn),在傳遞可復(fù)制、可操作的思維和方法的同時(shí),對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展宏觀與微觀趨勢(shì),從工程技術(shù)維度,給出強(qiáng)悍的工業(yè)級(jí)、企業(yè)級(jí)、工程技術(shù)級(jí)和個(gè)人單兵技能級(jí)回答!

 

當(dāng)前,中國汽車企業(yè)面臨嚴(yán)峻的形勢(shì),必須實(shí)實(shí)在在地解決諸多以下具體問題:

1 缺乏對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車等一系列新動(dòng)能前沿技術(shù)全面系統(tǒng)的工業(yè)級(jí)解析,嚴(yán)重制約對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的領(lǐng)悟與一線決策和行動(dòng)落地;

2 缺乏站在制造業(yè)角度,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新興領(lǐng)域的企業(yè)級(jí)、工業(yè)級(jí)和工程級(jí)深度解析。變革的挑戰(zhàn)、機(jī)遇與紅利,懸浮游離于企業(yè)之外,無法有效支撐企業(yè)一線變革與創(chuàng)新行動(dòng);

3 東西方語言、思維方式, 文化, 社會(huì)制度差異,在變革時(shí)代,更加凸顯為傳統(tǒng)行業(yè)理解消化前沿技術(shù),踐行兩化融合,實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的無形障礙;

4 缺乏對(duì)全球智能制造等前沿新動(dòng)能技術(shù)發(fā)展態(tài)勢(shì)的動(dòng)態(tài)化最新追蹤,制約傳統(tǒng)行業(yè)、企業(yè)在急聚變革新時(shí)代,與時(shí)俱進(jìn),擁抱變革,全面,實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)把握機(jī)遇;

5 確實(shí)充斥著很多舉著“潮流熱詞”牌子,自編自導(dǎo)混“補(bǔ)貼”,嘩眾取寵混“潮流”、抑或?yàn)橥其N自身產(chǎn)品,外行腦補(bǔ)的偽碎片信息;

6 在向前快跑的同時(shí),部分企業(yè)工業(yè)3.0,甚至2.0尚未夯實(shí),需要不時(shí)停下回頭,補(bǔ)課追課,夯實(shí)弱項(xiàng)短板,任重而道遠(yuǎn);

7 在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邁進(jìn)過程中、企業(yè)不得不從存量發(fā)展模式,升華升級(jí)成增量發(fā)展模式。踐行兩化融合,洞悉時(shí)代新動(dòng)能并實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,已經(jīng)不是中長(zhǎng)期的任務(wù)目標(biāo),而是企業(yè)應(yīng)對(duì)全球化競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的重中之重、當(dāng)務(wù)之急!

本講座內(nèi)容,就是回答上述七大現(xiàn)實(shí)設(shè)問!


本講座以達(dá)飝老師《后敏捷時(shí)代的成本競(jìng)爭(zhēng)力》、《變革時(shí)代前沿技術(shù)解析與應(yīng)用(人工智能+大數(shù)據(jù)/物聯(lián)網(wǎng)+人因工程+區(qū)塊鏈)》、《擁抱變革

砥礪創(chuàng)新——敢問汽車業(yè)路在何方?!》等獨(dú)家課程為基礎(chǔ),以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”為專題專項(xiàng)為企業(yè)而訂制。

本講座使受訓(xùn)企業(yè)團(tuán)隊(duì)形成后續(xù)自主前瞻、預(yù)測(cè)能力。以點(diǎn)帶線、以線帶面、拉動(dòng)全局!助推企業(yè)破題突圍、轉(zhuǎn)型升級(jí),變道超車!


課程對(duì)象

本課程為企業(yè)決策、管理與執(zhí)行層責(zé)任主管、核心骨干,各級(jí)儲(chǔ)備干部訂制。


課程安排  

6課時(shí)、或12課時(shí) (6課時(shí)/天)


課程總目錄

熱身 破冰

第一部分  擁抱變革:智能網(wǎng)聯(lián)汽車路在何方

第二部分  砥礪創(chuàng)新:潛入兩化融合深水區(qū)

第三部分  與時(shí)俱進(jìn):工業(yè)4.0時(shí)代五部曲

第四部分  駕馭未來:外行如何管理內(nèi)行

互動(dòng)研討 答疑互勉

達(dá)飝介紹



課程大綱細(xì)化


熱身破冰

熱身:我們從傳統(tǒng)時(shí)代、精益時(shí)代、敏捷時(shí)代一路走過 ……

         邁入智能化變革與創(chuàng)新的嶄新時(shí)代!

熱身:變革與創(chuàng)新 “硬道理” ——城市交通變革一瞥

熱身:智能制造與開放制造

熱身:中國企業(yè)必察——TRIZ 的盲區(qū)誤區(qū)與雷區(qū)      

破冰:現(xiàn)代創(chuàng)新認(rèn)知



第一部分  擁抱變革:智能網(wǎng)聯(lián)汽車路在何方


1.1 必備基礎(chǔ):任務(wù)分解結(jié)構(gòu) WBS

Work Breakdown Structure MIL-STD-881C



1.2 認(rèn)知智能網(wǎng)聯(lián)汽車


     汽車網(wǎng)聯(lián)化    汽車智能化    汽車新能源


1.3 智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展途徑


     人人網(wǎng)    人車網(wǎng)    車路網(wǎng)    車車網(wǎng)    


     軍品車發(fā)展途徑


1.4 智能網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展進(jìn)程


1.5 智能網(wǎng)聯(lián)車智能化等級(jí)


1.6 智能網(wǎng)聯(lián)車技術(shù)路線甄別


1.7 智能網(wǎng)聯(lián)車技術(shù)開發(fā)方向


     深度工程案例(3)




第二部分  砥礪創(chuàng)新:潛入兩化融合深水區(qū)


2.1 (工業(yè))萬有控制系統(tǒng)


2.2 智能網(wǎng)絡(luò)汽車是這樣造出來的!


2.3 智能網(wǎng)絡(luò)汽車 “十元素”品質(zhì)升華




第三部分  與時(shí)俱進(jìn):工業(yè)4.0時(shí)代五部曲


3.1 第一樂章:產(chǎn)品護(hù)衛(wèi) 行穩(wěn)致遠(yuǎn)


3.2 第二樂章:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng) 砥礪創(chuàng)新


3.3 第三樂章:跨界掠奪 降維打擊


3.3 第四樂章:兩化融合 轉(zhuǎn)型升級(jí)


3.4 第五樂章:破題突圍 變道超車




第四部分  駕馭未來:外行如何管理內(nèi)行


4.1“6+4”法則


4.2 MIL-STD-1629A




互動(dòng)研討 答疑互勉


就學(xué)員實(shí)際工作遇到的問題,可以結(jié)合文件、圖紙、樣機(jī)樣件等,研討答疑。





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