（管理自己，影響別人）

2016-02-15 于 西安－濟南（MU2430）航班上 執(zhí)筆用

用好的一面影響自己的員工

如果領(lǐng)導(dǎo)者能夠以身作則，起到示范的作用，率先遵守制定的規(guī)章制度，員工們會被領(lǐng)導(dǎo)者身上的熱情和正氣所感染，這就好比一種無聲的命令，對員工的行動是一種極大的鞭策。

在工作當(dāng)中，企業(yè)員工可能會遇到這樣一個現(xiàn)象，就是領(lǐng)導(dǎo)者在制定企業(yè)規(guī)章制度后，要求其他員工遵守，但是自己卻游離在制度之外。這種壓強式管理帶來的危害極大，雖然員工們表面不敢說，但是在內(nèi)心卻是極為反感的。領(lǐng)導(dǎo)者不以身作則，對員工們的積極性和工作效率會帶來負(fù)面影響，這樣的企業(yè)，其前途難以預(yù)測。

如果領(lǐng)導(dǎo)者能夠以身作則，起到示范的作用，率先遵守制定的規(guī)章制度，員工們會被領(lǐng)導(dǎo)者身上的熱情和正氣所感染，這就好比一種無聲的命令，對員工的行動是一種極大的鞭策。因此，領(lǐng)導(dǎo)者與其天天為員工不努力工作而發(fā)愁和傷腦筋，倒不如自己一心一意地去工作；與其要求員工去為企業(yè)拼命，倒不如自己身先士卒，拿出工作的激情。只要領(lǐng)導(dǎo)者自己專心工作，自己帶頭遵守企業(yè)規(guī)章制度，那么還愁員工們不專心、不遵守嗎？

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者給員工樹立學(xué)習(xí)的榜樣，并不是一件容易的事情，這就意味著企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者必須時時刻刻不斷地反省自身的缺點，用好的一面去影響自己的員工。

日本經(jīng)聯(lián)會會長土光敏夫曾經(jīng)說過：“作為企業(yè)主管，需要比普通員工付出更多的努力和心血，以激勵手底下員工的工作熱情?！闭且驗樘幪幠軌蛞陨碜鲃t，土光敏夫終于成為一位受人尊敬的企業(yè)家。

1956年，土光敏夫出任東芝電器社長，當(dāng)時他手底下人才濟濟，但由于組織系統(tǒng)過于龐大，分設(shè)的層次也太多，加上管理人員不善管理，使得員工做事過分懶散，最終造成了公司業(yè)績的低下。

在土光敏夫接掌公司之后，他提出了一句“一般員工要比以前多用3倍的腦，董事則要用10倍。我本人則有過之而無不及”的口號來重新組建公司管理機構(gòu)。他的口頭禪是“以身作則最具說服力”。他堅持每天提前半小時上班，還要空出一小時的時間和員工一起討論公司的問題。為了杜絕浪費資源，土光敏夫還曾經(jīng)借著一次參觀的機會給公司的各個董事上了極為生動的一堂課。

有一天，他手底下一個董事請他去參觀一艘名為“出光丸”的油輪。在這之前，土光敏夫參觀過油輪已經(jīng)有9次，所以事先說好由土光敏夫帶路。正好當(dāng)時是假日，他們雙方約好在“櫻木町”車站門口會合。土光敏夫準(zhǔn)時到達(dá)門口，那位董事乘坐公司的公車，隨后趕到了。雙方見面之后，那位董事說：“社長先生，很抱歉讓您久等了。我看，我們就搭乘您的車前往參觀吧！”那位董事錯誤地以為土光敏夫一定是乘公司的專車來的。

土光敏夫聽了他的話之后，臉上毫無表情，說道：“我是坐公交車來的，我們還是搭電車去吧！”那位董事當(dāng)場愣住了。

原來，土光敏夫為了杜絕浪費公司的資源，使公司的一切都合理化，于是以身示范，不乘公車，搭電車外出，給那位董事上了生動的一課。這件事情立馬在公司當(dāng)中傳開了，于是公司上上下下，立刻心生警惕，對公司的財物不敢再隨便浪費。正是土光敏夫以身作則，使公司的情況逐漸地起死回生，業(yè)績也開始提升。

企業(yè)想要形成一股正氣，那就需要領(lǐng)導(dǎo)者以身作則，以積極正確的行為去做示范和導(dǎo)向，這樣不僅可以調(diào)動員工的積極性，也可以激發(fā)員工努力向上的干勁。反之，領(lǐng)導(dǎo)者抱有一種消極、觀望的態(tài)度，只會削減員工們的熱情，使他們對企業(yè)的發(fā)展失去信心。

從上面的例子中可以看出，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的行為對員工的激勵作用是巨大的，甚至比語言和輿論還要強大得多，也正如俗話所說“上梁不正下梁歪”、“強將手下無弱兵”，領(lǐng)導(dǎo)者的表率作用永遠(yuǎn)是激勵員工的最有效的方法。

領(lǐng)導(dǎo)者不可能時時刻刻盯著員工，最為關(guān)鍵的還是員工們自己自覺。但是這有一個前提——領(lǐng)導(dǎo)者做好自我管理，成為員工的榜樣。

管理的本質(zhì)就是：管理自己，影響別人！