昨天到今天，我們看到了包括主流媒體在內(nèi)的中國(guó)多家媒體都對(duì)吉利汽車(chē)此次的收購(gòu)行為給予了充分的肯定。網(wǎng)友的反映更是呈現(xiàn)了積極的一面。作為筆者本人也是熱血沸騰，對(duì)中國(guó)企業(yè)騰飛寄予厚望。 福特汽車(chē)公司向浙江吉利控股集團(tuán)出售沃爾沃公司，對(duì)吉利汽車(chē)來(lái)講，有助于吉利集團(tuán)進(jìn)一步實(shí)施其全球化發(fā)展戰(zhàn)略；對(duì)福特汽車(chē)而言，也可籍此機(jī)會(huì)退出這項(xiàng)處于嚴(yán)重虧損的非主營(yíng)業(yè)務(wù)。 據(jù)業(yè)內(nèi)一位熟悉情況的人士透露，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福計(jì)劃通過(guò)引入中國(guó)相對(duì)較便宜的勞動(dòng)力，來(lái)大幅削減沃爾沃汽車(chē)公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及制造方面的成本。 陽(yáng)光正東高級(jí)顧問(wèn)葉峰博士認(rèn)為，李書(shū)?？赡芡瑫r(shí)希望以沃爾沃的高端品牌聲譽(yù)推動(dòng)其在中國(guó)的進(jìn)行更大力度、更大范圍的銷(xiāo)售。不出意料的話(huà)，吉利集團(tuán)一定會(huì)在今后三至5年時(shí)間里，為該品牌增添兩到三個(gè)更大、更豪華的品牌車(chē)型，以促進(jìn)該品牌在全球特別是在中國(guó)地區(qū)和印度這些新型國(guó)家的銷(xiāo)售。 根據(jù)李書(shū)福面對(duì)媒體時(shí)所強(qiáng)調(diào)制定的大變身方案，沃爾沃的年銷(xiāo)量將在四至五年時(shí)間達(dá)到近一百萬(wàn)輛，而目前的年銷(xiāo)量?jī)H為40萬(wàn)輛左右，顯然還有很大的市場(chǎng)空間。 我們看到吉利集團(tuán)對(duì)外發(fā)布的消息，吉利集團(tuán)計(jì)劃在中國(guó)設(shè)立一家年產(chǎn)量為30萬(wàn)輛的沃爾沃汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)，并相信沃爾沃在中國(guó)市場(chǎng)的年銷(xiāo)量可達(dá)20萬(wàn)輛，在亞洲其它地區(qū)年銷(xiāo)量可達(dá)10萬(wàn)輛。吉利甚至還計(jì)劃以沃爾沃在歐洲的全部產(chǎn)能向歐洲及北美銷(xiāo)售60萬(wàn)輛。 李書(shū)福周日還強(qiáng)調(diào)，沃爾沃將繼續(xù)在歐洲運(yùn)營(yíng)，并在其自有管理團(tuán)隊(duì)管理下作為一個(gè)獨(dú)立品牌運(yùn)作。以保證并實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化的管理運(yùn)營(yíng)。 從世界范圍內(nèi)來(lái)看，雖然中國(guó)公司的重要性在不斷增加，但在海外并購(gòu)中成功案件卻為數(shù)不多，不論是TCL還是聯(lián)想。吉利作為中國(guó)規(guī)模最大的一家私營(yíng)汽車(chē)制造商，預(yù)計(jì)在沃爾沃并購(gòu)一事上預(yù)計(jì)將面臨艱難挑戰(zhàn)，尤其管理團(tuán)隊(duì)存在的東西方文化差異，這會(huì)加大溝通成本并產(chǎn)生潛在與直接的沖突。這不是一朝一夕可以解決的問(wèn)題。 吉利在中國(guó)呈現(xiàn)了多年來(lái)快速發(fā)展的局面，在本土市場(chǎng)積累了豐富的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)后，吉利能夠復(fù)制經(jīng)驗(yàn)成功走向國(guó)際，這是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。事實(shí)上吉利的事實(shí)，就是缺乏向中國(guó)市場(chǎng)之外銷(xiāo)售汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，更不用提要在萬(wàn)里之遙、和中國(guó)迥然不同的瑞典管理一家大型汽車(chē)制造廠(chǎng)了。吉利集團(tuán)在中國(guó)或者國(guó)際市場(chǎng)，并非全球性大公司的形象，靠以往生產(chǎn)低端汽車(chē)的定位，可能會(huì)引發(fā)受眾對(duì)沃爾沃質(zhì)量的一連串置疑聲。而這一切如何消除，吉利集團(tuán)想必還沒(méi)有想好如何行動(dòng)。 吉利汽車(chē)能借沃爾沃走向世界嗎？一切皆可能。 相關(guān)博文： 企業(yè)品牌取名的三個(gè)秘訣 吉利汽車(chē)能借沃爾沃走向世界嗎？ 勢(shì)利的中國(guó)人 吉利、奇瑞汽車(chē)品牌前景堪憂(yōu) 教育行業(yè)的投資前景看好 中小企業(yè)的創(chuàng)業(yè)忠告 中國(guó)本土品牌正在迅速崛起 豐田危機(jī)引發(fā)日本企業(yè)惡補(bǔ)危機(jī)管理 中國(guó)品牌發(fā)展的五個(gè)步驟 新品牌的推廣策略 不同階段的品牌推廣策略 評(píng)估新聞發(fā)布會(huì)的三個(gè)核心指標(biāo) 新聞發(fā)言人的四個(gè)必須“說(shuō)”