國(guó)務(wù)院最近作出了新的承諾，旨在使小型企業(yè)在現(xiàn)在及未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中更容易籌集資金以及獲得公共資金，以幫助這些企業(yè)取得更好的發(fā)展。不難看出，這一新承諾是在人們擔(dān)心經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的受益方主要集中在大型國(guó)有企業(yè)、有
序言： 幾十年來(lái)，寶潔一貫采用在電視臺(tái)投放15秒及30秒的廣告方式，但現(xiàn)在他們正在突破這一方式，考慮更多地采取和媒體合作等方式，包括平面媒體、互聯(lián)網(wǎng)、電信營(yíng)運(yùn)部門(mén)以及其他潛在的新興媒體。 拓展投放，新
一位在某著名網(wǎng)站做過(guò)高管的朋友跟我說(shuō)最近網(wǎng)絡(luò)的生意很火，尤其是一些山區(qū)農(nóng)村的土特產(chǎn)品，還是不帶包裝的。其實(shí)，近幾年來(lái)，筆者也越來(lái)越感慨，越是看上去很美、很好的生意，越是賺不到錢(qián)，越是看上去俗不可耐的生
昨天到今天，我們看到了包括主流媒體在內(nèi)的中國(guó)多家媒體都對(duì)吉利汽車(chē)此次的收購(gòu)行為給予了充分的肯定。網(wǎng)友的反映更是呈現(xiàn)了積極的一面。作為筆者本人也是熱血沸騰，對(duì)中國(guó)企業(yè)騰飛寄予厚望。 福特汽車(chē)公司向浙江
吉利終于成功攜手沃爾沃了，值！ 面對(duì)吉利汽車(chē)的收購(gòu)大棒，筆者希望國(guó)人能夠請(qǐng)放下質(zhì)疑和擔(dān)憂，大家可以試著用單一的思維純粹地為吉利叫好一次，吉利好樣的、李書(shū)福好樣的。 的確，與沃爾沃這個(gè)有著近百年年造車(chē)史
日前著名品牌管理專(zhuān)家、EMBA教授、陽(yáng)光正東（北京）管理咨詢公司總裁葉峰博士在接受媒體采訪時(shí)表示：如果一個(gè)企業(yè)能構(gòu)想出一個(gè)很棒的品牌名稱(chēng)，那么成立企業(yè)或者確立產(chǎn)品時(shí)幾乎就等于成功了一半。但是，我們要想
看眼下的大環(huán)境，風(fēng)險(xiǎn)投資市場(chǎng)已經(jīng)隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖逐漸熱了起來(lái)，但像三年前那樣斥資幾千萬(wàn)美元以上的大投資案例不多見(jiàn)了。就像我上篇所說(shuō)，投資機(jī)構(gòu)開(kāi)始更加謹(jǐn)慎了，開(kāi)始悟緊自己的口袋了。所以，當(dāng)2009年9月
幾乎很多年前就開(kāi)始有很多好朋友開(kāi)始為他們初創(chuàng)公司籌集資金。直到今天，這個(gè)勢(shì)頭是越來(lái)越兇猛。我這些朋友，大多是在創(chuàng)業(yè)一年之后，他已經(jīng)資不抵債，而投資者們也不愿意再次為這家公司注入后續(xù)資金。在經(jīng)歷了多年的
近年來(lái)，中國(guó)本土消費(fèi)品牌日益崛起，對(duì)外國(guó)品牌已經(jīng)構(gòu)成了不小的挑戰(zhàn)，這樣的進(jìn)步也已經(jīng)成為中國(guó)工業(yè)發(fā)展的一個(gè)標(biāo)志性趨勢(shì)。相信任何懷疑這一點(diǎn)的人，只要去福建省小城市晉江或者江蘇常熟的大街上走一走，就會(huì)深有感
豐田汽車(chē)似乎迎來(lái)了一些好消息。周一公布的一項(xiàng)調(diào)查報(bào)告顯示，近期召回事件對(duì)豐田品牌的打擊程度并沒(méi)有起初擔(dān)心的那么嚴(yán)重。根據(jù)美國(guó)跟蹤汽車(chē)殘余價(jià)值與品牌價(jià)值的公司對(duì)美國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，67%的受訪
浙公網(wǎng)安備 33010802003509號(hào)
杭州講師網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
