領(lǐng)導(dǎo)者個(gè)人工作習(xí)慣：發(fā)現(xiàn)捷徑+埋頭苦干

作者：姚葵醴

（本文摘自姚葵醴專著《領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)與管理智慧》一書）

美國前美聯(lián)儲(chǔ)主席格林斯潘，在回顧自己的成功之路時(shí)，講到他年輕時(shí)做過的一件事。他認(rèn)為，這件事情中包含了他后來成為領(lǐng)導(dǎo)者的主要的秘訣。

以下是格林斯潘的回憶：

大學(xué)期間，為了支付學(xué)費(fèi)，我為一個(gè)投資機(jī)構(gòu)當(dāng)兼職調(diào)查員。當(dāng)時(shí)，冷戰(zhàn)剛開始，美國國防部大量制造戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)和其他軍用飛機(jī)。投資家都想預(yù)測：備戰(zhàn)計(jì)劃對股市的影響，因此他們都急于知道政府對原材料的需求量，尤其是鋁、銅和鋼材的需求量。

不過這些數(shù)據(jù)可不容易搞到。1950年，朝鮮戰(zhàn)爭一打響，美國國防部就把所有軍用物資購買計(jì)劃列為保密文件。

我以前對金屬市場有所了解，所以自告奮勇去當(dāng)這個(gè)“偵探”，老板同意了。

首先我找到1950年國會(huì)聽證會(huì)的會(huì)議記錄（這些資料是向大眾公開的），但因?yàn)檐娛聲?huì)議是保密召開的，我沒法看到他們的記錄。

怎么辦？我想到了1949年的會(huì)議記錄。那時(shí)朝鮮戰(zhàn)爭還沒有開始，軍事會(huì)議在正常聽證會(huì)期間召開，記錄也很詳細(xì)，而通過研究政府公告和一年來的新聞報(bào)道，我知道1950年和1949年美國空軍的規(guī)模和裝備基本一致。于是我從1949年的記錄中找出每個(gè)營有多少架飛機(jī)，每個(gè)空軍聯(lián)隊(duì)有多少個(gè)營，新戰(zhàn)斗機(jī)的型號(hào)、后備戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量和預(yù)計(jì)損耗量。有了這些數(shù)據(jù)，我就基本上可以算出每個(gè)型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)的需求量了。

接下來我必須找出每種型號(hào)的飛機(jī)需要多少鋁、銅和鋼材。我找來各種飛機(jī)制造廠的技術(shù)報(bào)告和工程手冊，一頭扎進(jìn)數(shù)字、圖表和工程專業(yè)術(shù)語的海洋。漸漸地凌亂的資料中呈現(xiàn)出規(guī)律，政府的購買計(jì)劃變得清晰了。

調(diào)查結(jié)束后，我寫了兩篇很長的報(bào)告，都被發(fā)表在《經(jīng)濟(jì)記錄》報(bào)上，題目是《空軍經(jīng)濟(jì)學(xué)》。

時(shí)隔30多年，我當(dāng)上（美國）美聯(lián)儲(chǔ)主席后不久，一個(gè)曾在美國國防部工作過的同事說：“還記得你寫的《空軍經(jīng)濟(jì)學(xué)》嗎？你計(jì)算出來的數(shù)字跟政府保密文件里的數(shù)字非常接近，當(dāng)時(shí)嚇了我們一大跳，差點(diǎn)就要派秘密警察跟蹤你呢！”

如果你問成功的秘訣是什么？我會(huì)給你兩個(gè)答案：

“捷徑”（Work Smart）和“苦干”（Work Hard）。

比如《空軍經(jīng)濟(jì)學(xué)》這項(xiàng)調(diào)查，1949年的會(huì)議記錄是“捷徑”，在浩如煙海的資料中計(jì)算整理出各種型號(hào)飛機(jī)的數(shù)據(jù)是“苦干”，這兩項(xiàng)缺一不可。

——以上就是格林斯潘，對自己能夠最終成為美國經(jīng)濟(jì)界舉足輕重的領(lǐng)導(dǎo)者，所總結(jié)的一個(gè)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)者的重要的秘訣。