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趙文德:客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)一輛SUV車(chē)型最重要的3大項(xiàng)配置是什么
2016-01-20 38977

(文/趙文德)買(mǎi)車(chē)買(mǎi)什么?是車(chē)子本身嗎?不是。那是什么?是車(chē)子能給你帶來(lái)的一種感覺(jué)。那么對(duì)于一輛城市型SUV來(lái)講,你要買(mǎi)她的哪些感覺(jué)呢?我們?cè)?span style="font-family:Calibri;">9月份對(duì)景逸X5上市以來(lái)已經(jīng)購(gòu)車(chē)的一部分客戶(hù)做了調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn),客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)景逸X5時(shí)最關(guān)注的3大項(xiàng)產(chǎn)品配置是ESP系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和底盤(pán)懸掛系統(tǒng),這3個(gè)配置也是最能打動(dòng)客戶(hù)地方。那么這三項(xiàng)配置都是什么東西?她為什么能打動(dòng)客戶(hù),能給客戶(hù)帶來(lái)哪些感覺(jué)?

 

一、ESP行車(chē)電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)。

景逸X5所采用的ESP系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?這個(gè)問(wèn)題可以從3個(gè)方面來(lái)回答:第一方面是它的版本型號(hào)是博世9.0版本的,是目前德國(guó)博世最新推出的ESP系統(tǒng)版本型號(hào),也是最高級(jí)的版本型號(hào)之一,這樣的高級(jí)版本系統(tǒng)一般只在20萬(wàn)以上的車(chē)型才有的配置,景逸X5是第一款價(jià)格10萬(wàn)以?xún)?nèi)就匹配這一系統(tǒng)的SUV車(chē)型。

第二個(gè)方面是它的構(gòu)成是由5個(gè)部分構(gòu)成的,分別是用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛速度的輪速傳感器;用于測(cè)量駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)角度大小的轉(zhuǎn)向角度傳感器;用于測(cè)量車(chē)輛行駛過(guò)程中車(chē)輛偏離前進(jìn)方向角度大小的偏航率傳感器;用于計(jì)算和判斷車(chē)輛是否處于正確和安全運(yùn)行狀態(tài)的系統(tǒng)控制總成,這個(gè)部分類(lèi)似于一個(gè)人的大腦;還有一個(gè)是用于執(zhí)行系統(tǒng)控制總成發(fā)出的指令的液壓控制總成機(jī)構(gòu),這個(gè)部分類(lèi)似于一個(gè)人的神經(jīng)傳遞系統(tǒng)。

第三個(gè)方面是ESP系統(tǒng)集成了6大功能,這6大功能分別是:1、TCS牽引力控制系統(tǒng)功能,這個(gè)系統(tǒng)功能可以降低車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)打滑現(xiàn)象,比如車(chē)輛在泥濘的路面或有砂石的路面或有冰雪的路面上啟動(dòng)時(shí),系統(tǒng)可以有效的防止輪胎打滑,保證平穩(wěn)安全的起步。2、VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)功能,這個(gè)系統(tǒng)功能可以降低車(chē)輛側(cè)傾翻車(chē)的現(xiàn)象,比如車(chē)輛在彎曲路面或坑洼路面或遇到突然間的急轉(zhuǎn)彎路面時(shí),系統(tǒng)可以有效的防止車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度造成的失控現(xiàn)象,保證車(chē)輛平穩(wěn)安全的行駛。3HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)功能可以降低緊急制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)力不足造成的剎車(chē)剎不住的現(xiàn)象,比如年紀(jì)稍大的駕駛員或者女性或者一般新駕駛員,他們?cè)谟龅骄o急路況時(shí)一腳剎車(chē)踩下去,突然發(fā)現(xiàn)腳不夠長(zhǎng),剎車(chē)踩不到底,這時(shí)候HBA系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛員施加給腳踏板的力量和速度判斷出你要緊急剎車(chē),系統(tǒng)會(huì)瞬間增加制動(dòng)力,幫助駕駛員把車(chē)輛安全的剎住,從而提供有效的安全保護(hù)。4ABS防抱死制動(dòng)輔助系統(tǒng)功能,這個(gè)系統(tǒng)幾乎是任何一款車(chē)型的標(biāo)配,人們?cè)谟龅骄o急情況的時(shí)候,第一個(gè)反應(yīng)就是盡力踩下剎車(chē)踏板,如果沒(méi)有ABS防抱死系統(tǒng),車(chē)輛的輪胎就會(huì)被抱死,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)就容易失控,車(chē)子就會(huì)無(wú)法改變運(yùn)動(dòng)方向而繼續(xù)朝著原來(lái)的方向滑行,后果就是裝上前面的障礙物,車(chē)輛出交通事故中,一半以上都是因?yàn)檫@個(gè)而造成的。有了ABS系統(tǒng)之后這種現(xiàn)象就可以避免了。5、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)功能一般是和ABS同時(shí)匹配的,當(dāng)車(chē)輛行駛在濕滑路面或者在轉(zhuǎn)彎路面的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)前后左右四個(gè)輪胎與地面之間的摩擦力都不同的情況,這時(shí)候如果直接剎車(chē),要是沒(méi)有EBD電子制動(dòng)力系統(tǒng),車(chē)輛就會(huì)出現(xiàn)甩尾翻車(chē)的現(xiàn)象,而有了EBD系統(tǒng)之后,制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)輪胎與路面之間的摩擦力大小而分配不同的制動(dòng)力,從而保證車(chē)輛在濕滑路面或者拐彎路面剎車(chē)都可以平穩(wěn)安全的剎下來(lái)。6、HHC坡道輔助系統(tǒng),在沃爾沃的XC90上也有這個(gè)系統(tǒng),對(duì)于女性駕駛員或者新拿到駕照的人來(lái)說(shuō),最怕的就是車(chē)輛在半坡上起步和倒車(chē)了,因?yàn)檫@種情況下要么容易熄火,要么容易溜坡,弄得駕駛?cè)藛T手慌腳亂的,而有了HHC坡道輔助系統(tǒng)之后,在半坡起步時(shí),系統(tǒng)會(huì)提供1.5秒的緩沖時(shí)間,你可以不拉手剎都沒(méi)關(guān)系,系統(tǒng)會(huì)幫你把車(chē)輛暫時(shí)的剎住,你只要把腳從剎車(chē)踏板上移到油門(mén)踏板上直接加油前行就可以了,車(chē)子不會(huì)往后溜坡的。

據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),我們前面所銷(xiāo)售出去的車(chē)輛中,80%以上的客戶(hù)在深入了解了景逸X5匹配的ESP系統(tǒng)功能之后,都非常滿(mǎn)意的下決定購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)。

 

二、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

景逸X5車(chē)型所采用的4A92發(fā)動(dòng)機(jī)有什么特點(diǎn)?發(fā)動(dòng)機(jī)是景逸系列車(chē)型的最得意之處,關(guān)于景逸X5所搭載的4A92發(fā)動(dòng)機(jī)可以從6個(gè)方面來(lái)深入了解:一是技術(shù)比較新,這款發(fā)動(dòng)機(jī)是由德國(guó)的戴姆勒梅賽德斯奔馳和日本的三菱公司在2005年開(kāi)始共同研發(fā),于2009年開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)出來(lái)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),它是目前市場(chǎng)上最經(jīng)典的一款的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。二是結(jié)構(gòu)緊湊,它滿(mǎn)足小型輕量化的要求,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有83.5公斤,比我們很多成年男子的體重還要清,重量輕就可以降低整車(chē)重量,節(jié)省燃油的消耗。三是散熱性能好,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋都是全鋁合金材料的,剛度高,散熱性能好,發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命就比較長(zhǎng),目前使用情況來(lái)看,40萬(wàn)公里內(nèi)都不需要大修,幾乎相當(dāng)于兩到三臺(tái)普通國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。四是采用渦旋式進(jìn)氣道設(shè)計(jì),空氣和汽油在進(jìn)入氣缸之前會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)類(lèi)似于我們打雞蛋時(shí)候使用的打蛋器一樣的機(jī)構(gòu),使空氣與汽油在進(jìn)入氣缸之前能夠充分的混合,燃燒得非常充分,實(shí)現(xiàn)了1.6升排量2.0升排量的功率輸出,真正的小排量低油耗大功率。五是采用了三菱獨(dú)有的MIVEC技術(shù),就類(lèi)似于豐田汽車(chē)最先進(jìn)的DVVT技術(shù),它能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷的大小而調(diào)整進(jìn)排氣量的大小,是目前非常先進(jìn)的配氣技術(shù),有了它可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的時(shí)候更省油,高速的時(shí)候更高效,動(dòng)力更充沛。六是采用鏈條式正時(shí)機(jī)構(gòu)技術(shù),正時(shí)鏈條可以終生免維護(hù),保證發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的正時(shí)準(zhǔn)確又耐用,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)使用40萬(wàn)公里都不需要更換,實(shí)現(xiàn)了真正的終身免維護(hù),而普通的正時(shí)皮帶每隔6萬(wàn)公里就要更換,正時(shí)鏈條的使用壽命是正時(shí)皮帶的67倍。不過(guò),也正因?yàn)椴捎玫氖擎湕l式正時(shí)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出的噪音要比正時(shí)皮帶的大一些,這一點(diǎn)我不騙您,在您試車(chē)的時(shí)候,如果您認(rèn)真聽(tīng)就能聽(tīng)出來(lái),如果不認(rèn)真聽(tīng)就不太明顯。

 

三、底盤(pán)懸掛系統(tǒng)

景逸X5的懸掛系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?懸掛系統(tǒng)是決定著一輛車(chē)的安全性和舒適性以及通過(guò)性的關(guān)鍵部件,景逸X5車(chē)型所采用的懸掛系統(tǒng)很值得拿來(lái)炫耀一番。如果我們拿出兩張底盤(pán)懸掛系統(tǒng)的圖片,一張是雷諾的科雷傲的底盤(pán)懸掛圖片,另一張是景逸X5的底盤(pán)懸掛圖片,讓你去分辨哪個(gè)是科雷傲的,哪個(gè)是景逸X5的,我敢跟你賭100塊錢(qián),你肯定分辨不出來(lái)誰(shuí)是誰(shuí)。為什么呢?因?yàn)樗麄兪且荒R粯拥摹?/span>

     我們可以從2個(gè)方面來(lái)了解景逸X5的懸掛系統(tǒng):1、從前懸掛的結(jié)構(gòu)類(lèi)型上來(lái)看,景逸X5車(chē)型采用的前懸掛是帶橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜獨(dú)立懸掛,這種懸掛不僅像普通的麥弗遜懸掛一樣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充裕的裝配空間,有效降低車(chē)身高度,從而降低整車(chē)重心,有利于提高行車(chē)的穩(wěn)定性和安全性,而且因?yàn)樵黾恿藱M向穩(wěn)定桿,這對(duì)于一輛SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),當(dāng)車(chē)輛行駛在坑洼路面或者崎嶇的山路上時(shí),橫向拉桿可以為懸架提供更好的橫向穩(wěn)定作用,有利于提高懸架的抗扭曲性能,獲得優(yōu)秀的行駛穩(wěn)定性,這是普通麥弗遜懸掛做不到的。2、從后懸掛的結(jié)構(gòu)類(lèi)型來(lái)看,景逸X5采用的是帶脈沖減震功能的多連桿四輪獨(dú)立懸掛,這個(gè)懸掛有3個(gè)特點(diǎn):一、它是左右半軸完全獨(dú)立的多連桿懸掛,在行駛過(guò)程中不管路面怎么樣,是坑洼的或平坦的或左右高低有落差的,它都能保證輪胎與路面之間的全面貼合,均勻摩擦,左右單獨(dú)跳動(dòng),從而有效提高輪胎的使用壽命,防止車(chē)輛側(cè)翻,提高行車(chē)的安全性和通過(guò)性。二、它是帶橫向穩(wěn)定拉桿獨(dú)立懸掛,跟前懸掛所采用的帶橫向穩(wěn)定拉桿的麥弗遜懸掛一樣,它不僅具備了一般多連桿獨(dú)立懸掛的優(yōu)點(diǎn),而且當(dāng)車(chē)輛行駛在坑洼路面或者崎嶇的山路上時(shí),橫向拉桿可以為懸架提供更好的橫向穩(wěn)定作用,有利于提高懸架的抗扭曲性能,獲得優(yōu)秀的行駛穩(wěn)定性,這是普通多連桿懸掛做不到的。三、它是帶有脈沖式減震功能的多連桿獨(dú)立懸掛,這就類(lèi)似于一根彈簧被壓下去之后再按一定的頻率逐步放松一樣,它不會(huì)突然間壓下去又突然間反彈回來(lái),從而可以有效的過(guò)濾車(chē)輛行駛在坑洼路面上,因?yàn)檩喬ド舷绿鴦?dòng)產(chǎn)生的沖擊力和彈簧反彈時(shí)的沖擊力,人坐在車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)覺(jué)得震動(dòng)小,噪音低,舒適性好。

     我們?cè)阡N(xiāo)售實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),在景逸X5的銷(xiāo)售過(guò)程中,每一個(gè)終端銷(xiāo)售顧問(wèn)都會(huì)毫不猶豫的向客戶(hù)講解上面提到的3大項(xiàng)關(guān)鍵配置,從而通過(guò)產(chǎn)品本身來(lái)牢牢的吸引住客戶(hù),不再去強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的價(jià)格,而更多的是強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品價(jià)值能給客戶(hù)帶來(lái)的切實(shí)利益,這樣的銷(xiāo)售顧問(wèn)才是能夠讓客戶(hù)清清楚楚明明白白了解產(chǎn)品價(jià)值的,受客戶(hù)歡迎的銷(xiāo)售顧問(wèn)。(文/趙文德)
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