節(jié)選方志良《責任動力學》卓越責任思維定勢訓練&義務責任情商訓練 案例分享--- 【做好義務責任情商的智慧】 責任動力學之義務責任精神 停車位 瑞典沃爾沃總部有兩千多個停車位，早到的人總是把車停在遠離辦公樓的地方，天天如此。問：“你們的泊位是固定的嗎？”他們答：“我們到的比較早，有時間多走點路。晚到的同事或許會遲到，需要把車停在離辦公樓近的地方?！? 【傳統(tǒng)責任說教感悟】多為別人著想時，你的路才會走得更遠…… 這個評價是有道理，但比較空洞，有感悟，卻無法進一步啟發(fā)讀者責任思維模式的改善。應該告訴他人如何思考多為他人著想的責任思維模式與方法。 【責任動力學高責任情商思維訓練】 廣義責任定義：責任本質上是人的一切社會行動在社會關系中的評價總和。 義務責任表達式=（為他人著想去做，沒有強制約束）； 如何提高義務責任精神？ 卓越責任思維定勢法則： 凡事多考慮責任關系中的物理對象（距離、空間、時間等諸多客觀因素）。 比如這個案例，正常情況下人都會選擇自己方便的距離停車，是完全利己的行為，完全合情合理。這個時候人的行為只是個體行為，而不是社會（組織）行為，因為這種行為沒有考慮他人的需求，所以就不能算責任范疇，因為這種行為幾乎沒有可評價的意義。 案例中沃爾沃的員工能夠站在組織的角度思考與決定個人的行動，此刻行動就成為一種可以有評價意義的責任范疇，因為這種行為對他人有幫助。這種幫助就是建立在物理對象上。事實上，他們只是在時間與空間距離做了一個行動與責任之間的概念轉換，這種轉換就是把他人的時間與距離空間進行了對比思考，于是個體行動就轉變?yōu)榻M織行動，組織行動進而成為有評價意義的責任范疇，這種責任就是義務責任。 友情提示：轉換責任思維定勢的必要性 很多人會認為，有必要搞得這么復雜嗎？不就是為他人多想點嘛！其實這就是感性責任思維的通病，知道道理，卻沒有責任思維方法與模式的訓練。小時候如果沒有九九乘法口訣，估計會讓我們走很多彎路，最近網傳的印度乘法口訣能算到21，我們又有幾個人真的用了，這就是我們思維定勢已經習慣了過去的知識與經驗而不會主動思考新的方法。卓越責任思維模式與責任情商的提高必須建立在有模式、有方法的基礎上，方能修成正果！ 卓越責任思維訓練： 思考如何在企業(yè)（或青少年）利用責任關系中的物理對象來改善提高員工的責任思維與責任情商？ 如何訓練自己的義務責任情商？ 責任動力學建議： 義務責任情商是以他人的責任關系中的物理對象（時間、空間距離）為出發(fā)點，改變自己責任關系中的物理對象便利性而獲得他人的影響力。優(yōu)秀的企業(yè)就是在責任物理對象上做大量的責任思維模式的固化，比如海底撈的等位，快速傳遞信息等。