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龔舉成:豐田的企業(yè)文化
2016-01-20 47615
想要學習精益生產(chǎn),精益管理,必然要首先了解豐田的企業(yè)文化,這樣才能夠通過深入的了解其來龍去脈,從而清晰的了解這種思想與方法其淵源。

1. 豐田的經(jīng)營基礎(chǔ)
豐田的經(jīng)營基礎(chǔ)很簡單,就是所謂的“TQC”或“TQM”。這是把品質(zhì)管理的手法和企業(yè)經(jīng)營相結(jié)合的古典的管理方法,豐田就是利用這樣的簡單手法堅持不懈地追求目標的實現(xiàn)。
企業(yè)最重要的使命是“生存”,因此企業(yè)要不斷變化去適應(yīng)社會的變化。變化就是“打破現(xiàn)狀”、從否定現(xiàn)狀開始。
豐田就是利用TQC這樣的手法不斷地從現(xiàn)在的狀態(tài)向“追求的目標”、“應(yīng)有的狀態(tài)”變化。

2.豐田的“信念”
1950年豐田由于經(jīng)營狀況不佳導致資金流不暢,并引發(fā)了勞資糾紛。銀行提供貸款的條件是分割公司和裁員,最終導致豐田被分割成“豐田汽車工業(yè)”和“豐田汽車販賣”兩個公司,豐田工會也不得不屈服同意裁員,當時的豐田章一郎社長引咎辭職度過了破產(chǎn)危機?!巴炊ㄋ纪础保瑥哪且院筘S田公司就有了一條不成文的規(guī)定,豐田公司今后決不再向銀行借錢、決不再解聘員工?!盁o貸款經(jīng)營”成為豐田的一種經(jīng)營信念。而且“勞資協(xié)調(diào)”也成為豐田經(jīng)營的一個支柱,即勞資雙方不是對立的關(guān)系而是相互協(xié)作的關(guān)系。豐田汽車以及豐田集團整體就象一個大家庭。

3.豐田的管理
    “現(xiàn)場”是實現(xiàn)以TQC為經(jīng)營基礎(chǔ)進行管理的根本,遵守“5現(xiàn)主義”即“現(xiàn)地”“現(xiàn)物”“現(xiàn)狀”“原理”“原則”(注:原理、原則中的“原”在日文中與“現(xiàn)”的發(fā)音相同)正確地解決問題。豐田的組織機構(gòu)的基礎(chǔ)是“倒三角形”,通常企業(yè)的運營是基于“金字塔形”的組織體系,但實際上開動設(shè)備、使工廠運轉(zhuǎn)并創(chuàng)造附加價值的是現(xiàn)場的員工。而且最清楚現(xiàn)場存在的問題及其原因并掌握解決問題方法的也是現(xiàn)場的員工。支持支援這些員工的應(yīng)該是企業(yè)的管理者,而為管理者提供支持幫助的應(yīng)該是企業(yè)經(jīng)營決策者的職責,豐田的管理體制就是基于這樣觀點的“倒金字塔”。因此豐田的員工長期以來養(yǎng)成了發(fā)現(xiàn)“現(xiàn)場的問題點”并找到解決辦法的“習慣”,并且這種“習慣”已經(jīng)成為豐田的企業(yè)文化。因此豐田天天都在發(fā)生變化,由全體員工每天推動著不斷前進。
      這樣的體制對于豐田的供應(yīng)商也是一樣的,豐田把供應(yīng)商和自己公司的工廠放在同樣的位置對待。因為如果豐田供應(yīng)商的零部件質(zhì)量滿足不了豐田所要求的質(zhì)量,最終會導致最終產(chǎn)品——汽車的質(zhì)量無法保證,對于成本也是同樣從豐田整體的角度進行管理及指導。因此所謂的“豐田”是指包含供應(yīng)商在內(nèi)的整個豐田的一體化經(jīng)營。
在豐田公司有“A3指向”這樣的名詞,指的是在豐田公司內(nèi)部的各種報告都是以整理在一頁A3紙上的形式進行報告。即使是100億元的項目計劃提案上報時也是總結(jié)在一頁A3紙上,因為管理者、經(jīng)營者越是職位高的人越?jīng)]有時間,提出一本厚厚冗長的報告給經(jīng)營者,希望讓他們?nèi)ラ喿x、理解報告的內(nèi)容是不現(xiàn)實的事情,因此必須把必要的信息提煉出來集中在一頁A3紙上,讓經(jīng)營者一目了然。當然,在提煉出這樣一頁A3報告之前必須要做大量調(diào)查研究,準備充分必要的資料,在經(jīng)營者需要詳細了解時馬上拿出來。這樣豐田的管理者就可以在短時間內(nèi)做出判斷正確地進行決策。而且鍛煉員工進行資料、報告的提煉整理能力,提高整體的工作效率,這就是豐田的管理模式。

4.在21世紀求得生存
    2004年2月豐田決定本年度的工資漲幅為零,這已經(jīng)是豐田的工會連續(xù)2年決定不漲工資。這個決定在2003年秋天就已經(jīng)做出,而且是在豐田公司的利潤連續(xù)幾年創(chuàng)歷史新高的情況下。其意義有很多,最重要的是豐田需要在21世紀求得生存。根據(jù)預(yù)測在21世紀全世界能夠生存下來的汽車公司只有5家,擠進并成為這5家汽車公司之一是豐田汽車的最大課題和最基本目標。如何使豐田在GM、福特、克萊斯勒、BMW、大眾、雷諾等眾多國際企業(yè)紛紛展開生存戰(zhàn)略的競爭中勝出是非常艱難的事情。日本的工資水平已經(jīng)是世界最高,如果繼續(xù)漲工資無疑于自己給自己套上了絞索,基于這樣的考慮豐田的勞資雙方必須協(xié)調(diào)一致、齊心合力進入世界5強。
    日本的企業(yè)通常在決策、決斷方面比歐美企業(yè)遲緩,但是一旦做出了決策就會立刻付之行動并切實地遵守所制定的計劃。這就是豐田的企業(yè)文化。

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