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胡萬平:前路漫漫勇于摸索 汽車用品如何玩轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)商業(yè)模式?(案例精選)
2016-01-20 68076

每逢節(jié)日,電商之間的價(jià)格廝殺已經(jīng)不是什么新鮮事,但6月18日京東商城的店慶卻牽一發(fā)而動(dòng)全身,國(guó)內(nèi)知名電子商務(wù)平臺(tái)紛紛以“莫須有”的原因加入戰(zhàn)局,多少有些讓人覺得莫名。

 

  在本次618戰(zhàn)局中,京東商城、蘇寧易購(gòu)、天貓、國(guó)美庫(kù)巴網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜、一號(hào)店等一干電商巨頭參與其中。為了吸引消費(fèi)者眼球,各家電商都放出巨資讓利促銷,正值店慶的京東商城更是號(hào)稱讓利10億元。

 

  在電子商務(wù)的細(xì)分時(shí)代,汽車領(lǐng)域涉水電商已不是新鮮事。但仍有不少汽車產(chǎn)品經(jīng)銷商不敢輕易涉足網(wǎng)絡(luò)銷售渠道。汽車后市場(chǎng)目前的現(xiàn)狀是生產(chǎn)廠家規(guī)模參差不齊,渠道商比較強(qiáng)勢(shì),零售商分散,電商與傳統(tǒng)行業(yè)惡性價(jià)格戰(zhàn)致使行業(yè)陷入混亂。

整車的銷售相比,汽車用品加適合通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行交易,隨著淘寶這種網(wǎng)絡(luò)銷售模式的井噴式發(fā)展,通過網(wǎng)絡(luò)渠道購(gòu)買汽車用品的車主越來越多。傳統(tǒng)的后市場(chǎng)零售商,包括品牌商都開始在淘寶上開起了網(wǎng)店。但從網(wǎng)絡(luò)銷售情況看來,汽車產(chǎn)品網(wǎng)購(gòu)還是以汽車用品為主,由于汽車產(chǎn)品存在維修,安裝等服務(wù)需要,所以很多商品網(wǎng)購(gòu)比較受限。比如:輪胎、汽車配件等商品,汽車GPS、汽車潤(rùn)滑油等,可以買來直接使用的汽車相關(guān)商品還是比較受車主青睞。

 

  汽車相關(guān)產(chǎn)品走網(wǎng)絡(luò)銷售渠道不容易。隨著電子商務(wù)的發(fā)展快速增長(zhǎng),規(guī)模迅速增加,但是伴隨而來的是倉(cāng)儲(chǔ)成本增加,推廣運(yùn)營(yíng)成本增加,由于這批網(wǎng)商自身素質(zhì)較低對(duì)行業(yè)不熟悉,對(duì)消費(fèi)者缺乏足夠了解所以在運(yùn)營(yíng)上越來越捉襟見肘,而面對(duì)激烈的價(jià)格戰(zhàn)又讓僅有的收入越來越薄,大網(wǎng)商在通過廠家直供來降低采購(gòu)成本但同時(shí)增加倉(cāng)儲(chǔ)成本降低庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,小賣家主要以當(dāng)?shù)刎浽催M(jìn)貨,在失去了采購(gòu)優(yōu)勢(shì)后只能靠降低利潤(rùn)價(jià)格戰(zhàn)來抗衡.涉及到安裝售后的產(chǎn)品由于缺乏實(shí)體店支持而不敢輕易涉足,所以經(jīng)營(yíng)越來越困難。

  1)優(yōu)勢(shì):產(chǎn)品價(jià)格低,影響面廣,交易便利,品類豐富,傳播速度快,營(yíng)銷能力強(qiáng).

  2)劣勢(shì):專業(yè)差,由于缺少服務(wù)品類主要以用品為主,客戶粘性差,利潤(rùn)低,成本高.

  在零售體系現(xiàn)在出現(xiàn)了很有意思的現(xiàn)象就是傳統(tǒng)零售企業(yè)受制于網(wǎng)銷的價(jià)格戰(zhàn)不敢輕易涉足,以影響實(shí)體效益,而電商由于對(duì)行業(yè)及線下市場(chǎng)缺乏經(jīng)驗(yàn),線下高額投入更不敢輕易延伸至線下開店。

  汽車電商羽翼未豐,雖然越來越多的人進(jìn)駐到這個(gè)市場(chǎng)。該市場(chǎng)仍然是一片藍(lán)海,怎樣讓汽車商務(wù)與電子化相結(jié)合,還需要不斷摸索是嘗試


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