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王天江:春節(jié)放假對生產(chǎn)管理的啟示
2016-01-20 11075
2009年春節(jié),又是一個到了放假的季節(jié),對于工廠來說,這意味著停工和非正常,在這個過程中,管理人員的領(lǐng)導(dǎo)力被體現(xiàn)得淋漓盡致。
GY裝配車間是生產(chǎn)汽車電池的,09年春節(jié)臨放假時,車間就頻頻出現(xiàn)請假買票、辦事等事項(xiàng),其他車間沒有這個問題出現(xiàn)。1月15日(臘月二十),車間近80%的工人回家,可在手積壓的訂單還有很多,3條線的人員只剩下了1條線了,車間主任回家過年了,3個班的組長也回家過年了,主要崗位(穿壁焊、熱封)的開機(jī)手也回家過年了,在1月15日到1月20日間,剩下的那條線由品管部的組長來帶,主要崗位的開機(jī)手也是臨時找的,加上另外一個不熟悉的車間主管幫忙,營銷中心的業(yè)務(wù)員也來催貨了,大家勉強(qiáng)湊和著出了點(diǎn)貨。
春節(jié)過完了,2月2日(正月初八)開的工,GY裝配車間一直到2月7日(正月十三)在只有1個組長的情況下做了工作后才開了3條線,主要崗位人員仍未到齊?。
再找一個正面的例子。SH公司是生產(chǎn)建材的,其生產(chǎn)環(huán)境與條件與建筑工人相差無幾。但在“用工荒”的2007年春節(jié)放假前后,工廠生產(chǎn)一直很順利,他們做了些什么呢?
第一點(diǎn)是年前做好準(zhǔn)備與宣傳。放假前的半月里,公司領(lǐng)導(dǎo)多次與管理人員充分溝通,拿出了一些好的方案,如運(yùn)輸部經(jīng)理提出的把工人家人接過來住、高層提出的給員工的新年大禮包等。同時有信心、有耐心在各個渠道里做宣傳。通過絕大部分管理人員對關(guān)注及對基層員工的宣傳,已經(jīng)充分讓大家理解到工廠春節(jié)前后需要人手,希望工人奉獻(xiàn)的同時,公司也會奉獻(xiàn)。
第二點(diǎn)是提前做好調(diào)查,然后依據(jù)產(chǎn)銷狀況給各生產(chǎn)單位提出限制請假人數(shù)指標(biāo)。
最后一點(diǎn)是以身作則,兌現(xiàn)承諾。該公司管理人員中全部都堅(jiān)守崗位到正式放假前一天,初二又馬不停蹄的趕回來開工。老板也兌現(xiàn)了年前發(fā)紅包、辦開工宴的承諾。
在其他的工廠、其他的假日也會出現(xiàn)上述的例子,這中間的差異又在哪里?能給我們哪些啟示呢?或者說,工廠如何才能減少因?yàn)榉偶賹芾碓斐傻挠绊懩兀?/span>
1.        以產(chǎn)銷狀況指導(dǎo)放假,同時考慮人員的心理需求。
2.        提前宣導(dǎo),積極動員。如在趕貨期間,可提前下指令到各部門提出允許最多放假人數(shù)。
3.        在放假期間,批準(zhǔn)放假的級別可適當(dāng)提高。如原來經(jīng)理批準(zhǔn)生效的改為副總經(jīng)理批準(zhǔn)生效。
4.        在日常工作中,注意培養(yǎng)多能工,不僅是生產(chǎn)中的主要崗位,還有工廠各部門的核心骨干。
5.        多為員工創(chuàng)造條件,讓他們體會到公司是在真正關(guān)心他們。
6.        把企業(yè)面臨的壓力及需要公開,提倡齊心協(xié)力。
7.        對員工的付出給予肯定,給出假期上班的承諾并不折不扣兌現(xiàn)。
8.        對管理人員的休假次數(shù)、時間做記錄,對放假做出計劃。
9.        對非常時期管理人員的勝任能力做出評估,選用合適的人做指揮來度過這個階段。
10.   假期是人的假期,也是機(jī)器的維修保養(yǎng)期。
11.   這個階段所有遇到的事情都需要把它確定清楚,預(yù)計可能發(fā)生的問題,如不能,就排定休假1~2周后的生產(chǎn)計劃、出貨計劃,找出人、機(jī)、料、法、環(huán)中存在的問題。
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